运输船舶设计规格书监控报警系统论述.pdfVIP

第 1期 (总第 146期) 船 舶 设 计 通 讯 No．1(SerialNo．146) 2016年 6月 jouRNALOFSHIPDESIGN June2016 运输船舶设计规格书监控报警系统论述 李佳嫣 周健丰 岑汉伦 白殿芝 (上海船舶研究设计院，上海201203) [摘 要]针对运输船舶设计规格书监控报警系统展开讨论 ，对船舶 自动化设计程度提 出具体要求 。着重讨论 了从机舱主推进 装置、电站管理系统、机舱辅助设备的监控报警，以及工作站的设置和功能分类，论述了船舶设计规格书中对监控报警系统的 设计要求 。并对二冲程低速柴油机主流机型的控制和性能进行 比对分析 。 [关键词]主推进控制系统；监控报警系统；电站管理系统 [中图分类号]U665．13 [文献标志码 ]A [文章编号]1001—4624(2016)01—0073—04 DiscussionaboutAlarm M onitoringSystem of DesignSpecificationforTransportShip LIJia—yan ZHOUJian—feng CENHan—lun BAIDian—zhi (ShanghaiMerchantShipDesignandResearchInstitute，Shanghai201203，China) Abstract：Thealarmmonitoringsystem(AMS)ofdesignspecificationfortransportshipwasdiscussedinthis paper．Therequestofdesigndegreeofautomationwasmadeindetailalso．TherequirementofAMSofbuilding specificationwasintroduced，especiallyfrom thefollowingaspects：mainpropulsionsystem ，powermanagement system，monitoringandalarm ofrauxiliaryequipmentandworkstationarrangementandfunctionalclassification． Thecontrolprincipleand perfomr anceofleadingtypesoftwo——stroke low speedengineswerecompared and analyzed． Keywords：mainpropulsioncontrolsystem ；alarmmonitoringsystem；powermanagementsystem 0 前言 本文就运输船舶的监控报警系统 以机舱 24h 周期性无人值班为例展开讨论，阐述规格书对监测 船舶 自动化发展迄今 ，已形成 了以计算机 网络 报警系统的设计要求，系统的设计原则与基本构成， 和现场总线为标志的集成船舶管理系统 (IVMS)以 以及不同型号主机的控制对 比。 及集成平台管理系统 (IPMS)技术 。然而，目前运输 船舶的自动化程度主要取决于船舶的类型，即装载 1 监控报警系统设计原则 的货物，以及主机推进装置的型式。实船的自动化 设计多数为监控报警系统，该系统是船舶 自动化的 系统的设计原则以入级船级社规范要求及航行 重要组成部分，涵盖了主推进装置和其他辅助设备 海岸线的法律法规要求为准则，各船级社对机舱周 的监控报警。 期性无人值班机器处所 自动化设计为基本要求。对 [收稿 日期]2016—0l一10；[修回日期]2016—06—10