适用科研体制改革 抓好高素质人才培养.pdfVIP

维普资讯 《吉林交通科技》 2000第 3期 女 女 女 女 女 工作研究 } 适应科研体制改革 抓好高素质人才培养 曲 涛 吉林省交通科学研究所 (长春 130012) { 【内容摘要】 适应形势发展需要，坚持 “用好现有人才、留住关键人才、引进急需人才、储备未来人才”的 刖兰主【题词】!．堡、斜f砷J券J』次芊于、、入久刁杀 、、天刁。稻备 随着二十一世纪知识经济时代的到来 ，国家对 准公路交通建设的发展趋势，培养具有 良好的思想 科研院所体制改革 已经进行到了实质性阶段 。2000 政治道德素质、专业技能过硬的技术人才。同时加强 年我所被省科委列为首批转制试点单位，使我所站 对职工政治思想教育，强化职工的责任感与紧迫感 ， 在了科研改革的最前沿，即将 打破 旧的传统的运行 激发职工的内在功力，以提高职工 自身素质，增强人 机制，被推向市场经济条件下的大潮中去经受 “自我 才培养的自觉性。并以科研人员队伍建设为重点，在 生存、自我发展 的挑 战和考验。如何面对科研体制 提高整体实力上下功夫，做到有计划、有措施、有 目 改革后知识经济时代这一新 的历史机遇和挑战，培 标地进行人才培养和教育培训工作，从调整知识结 养驾驭市场经济条件下知识经济时代 的可塑之才。 构、科研人员结构人手，逐步由现在的单一专业型向 我们应该紧紧围绕 以下几个方面开展工作。 具有复台型知识结构 的人才转化 ，加速对具有扎实 1 适应新形势，增强培养人才的自觉性 的基础、宽广的知识面、超强的适应能力的新型人才 培养 建立适应人才发展的用人机制和激励机制 ，相 伴随着新世纪的到来 ，全球性知识经济浪潮风 应建立优秀青年技术人员培养奖励制度 ， 充分发挥 起云涌，知识经济在当前以信息技术、网络经济为代 专业技术人才的作用 。 加速青年人才 的成长 ，不断优 表 已成为当代先进生产力的具体体现。我们要站在 化科研人员队伍结构 。 时代的高度充分认识科技是第一生产力 的载体一 人，不解决认识人、用人 的问题，没有一颗思索与刨 2 把握人才的使用、引进、储备关 13，全方位提高人 造的大脑，没有那种不竭的热情与严谨的科学态度 就不会形成科技是第一生产力，而要实现科技是第 要适应科研体制改革后市场经济条件下的社会 一 生产力 ，第一位的就是要尊重人才、尊重知识、尊 环境．我们必须剔除原有的人才标准和用人原则，变 重科技人员的创造精神 。凡是精明的经营者，都善于 革思维方式，坚持 “用好现有人才，留住关键人才，引 最大限度地挖掘科技人员 的聪 明才智，敢于把责、 进急需和顶尖人才 ，储备未来人才”的原则 ，努力营 权 、利落实到每个用知识、用技术、用文化创造价值 造适应人才发展和培养人才的 良好 环境，培 养、吸 的人身上，使他们有用武之地。因此，我们要把培养 收、凝聚优秀人才，全方位、多层次加强科技人员队 人才，加强科研队伍建设作为一项重要工作来抓。我 伍建设。首先 ，要知人善用，让现有人才各得其所 。在 们要在适应改革转制的进程中．根据新 时期公路交 加强思想教育的同时，鼓励他们刻苦钻研现代高科 通建设发展的需要，按照适度超前 的思想来设计人