钢轨错牙接头区轮轨接触的热弹塑性分析.pdfVIP

第 卷 第 期 兰 州 交 通 大 学 学 报 ３６ １ Ｖｏｌ．３６Ｎｏ．１ 　 年 月 ２０１７ ２ ＪｏｕｒｎａｌｏｆＬａｎｚｈｏｕＪｉａｏｔｏｎ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔ Ｆｅｂ．２０１７ ｇ ｙ 文章编号： （ ） ： ／ １００１４３７３２０１７０１０１０５０７ ＤＯＩ１０．３９６９ ．ｉｓｓｎ２０１７．０１．０１９ ? ? ? ｊ ? 钢轨错牙接头区轮轨接触的热弹塑性分析 １ １ １ ２ ３ 潘高峰 ，吴亚平 ，刘 洋 ，刘 振 ，王良壁 　 　 （ 兰州交通大学 土木工程学院，甘肃 兰州 ； 江苏省建筑工程质量检测中心有限公司， １． ７３００７０２． 　 江苏 南京 ； 兰州交通大学 机电工程学院，甘肃 兰州 ） ２１００２８３． ７３００７０ 　 　 摘要：为了探究钢轨错牙接头区轮轨滑动接触关系，利用有限元软件 ＡＮＳＹＳ建立了轮轨滑动接触热弹塑性二维有 限元模型，分析了错牙高度、滑动速度以及常、变摩擦系数对轮轨间接触应力以及钢轨摩擦温升的影响 研究表明： ． 轮轨间的接触应力、摩擦热、剪应力、等效应力以及等效塑性应变均随错牙高度增大而增大，错牙高度从 １．６ｍｍ增 加到 １．８ｍｍ时剪应力、等效应力以及等效塑性应变急剧增大；轮轨接触应力等各值也随着滑动速度的增加而增 大，在 ／ 时存在速率突变；最大摩擦温升、剪应力、等效应力和等效塑性应变随摩擦系数的增大而增大，但轮轨 ３ｍ ｓ 接触应力则随摩擦系数的增加而减小． 关键词：迎缝；变摩擦系数；轮轨接触；全滑动；热机耦合；弹塑性耦合 中图分类号： ； 文献标志码： Ｕ２１１．５ＴＨ１１７．２ Ａ 　　　　 犜犺犲犐狀犳犾狌犲狀犮犲狅犳犚犪犻犾犑狅犻狀狋狊狑犻狋犺犎犲犻犺狋犇犻犳犳犲狉犲狀犮犲狅狀 犵 犜犺犲狉犿狅犈犾犪狊狋狅犘犾犪狊狋犻犮犅犲犺犪狏犻狅狉狊狅犳犠犺犲犲犾犚犪犻犾犛犾犻犱犻狀 犆狅狀狋犪犮狋犛狋狉犲狊狊 犵 １ １ １ ２ ３ ， ， ， ， ＰＡＮＧａｏｆｅｎ ＷＵＹａｉｎ ＬＩＵＹａｎ ＬＩＵＺｈｅｎ ＷＡＮＧＬｉａｎｂｉ