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铁路货车车钩的纵向载荷谱特性.pdf

第41卷第1期 北京交通大学学报 V01.41No.1 2017年2月 JOURNALOFBEIJINGJIAOTONGUNIVERSITY Feb.2017 文章编号:1673—0291(2017)01—0068—06 铁路货车车钩的纵向载荷谱特性 张福田1,王 曦2,邵文东 (1.中国神华能源股份有限公司,北京100011;2.北京交通大学机械与电子控制工程学院,北京100044; 3.中车齐齐哈尔车辆有限公司,黑龙江齐齐哈尔161002) 摘 要:车钩纵向载荷的研究对铁路重载货车车辆的设计可靠性和运用安全性具有重要的指导意 义.本文选取4种重载货车车钩载荷谱作为分析对象,从单位km的大载荷发生频次以及车钩钩尾 框疲劳寿命两方面对重载列车纵向载荷谱主要特征进行研究,分析了车钩纵向载荷谱在不同编组、 轴重和载重条件下的可通用性.结果表明,通过等载重折算和等轴重折算,可以实现不同载重和轴 重条件下获得的车钩纵向载荷谱的通用. 关键词:重载货车;车钩纵向栽荷谱;疲劳寿命 中图分类号:U270.34 文献标志码:A Characteristicsofthe load longitudinalspectrum of train yarailwaywliarreifreightp,eightniart coupler ZHANGFutianl,’似NGXi2,SHA0 3 Wendong (1.ChinaShenhua 10001i,China; EnergyCompanyLimited,Beijing 2.SchoolofMechanical,ElectronicandControl Jiaotong 100044,China; Engineering,BeijingUniversity,Beijing 3.CRRC Stock 161002,China) Limited,Qiqihaer QiqihaerRollingCompany Heilongjiang Abstract:The loadof iscriticaltothereliable andsafe ofthe longitudinalcoupler design operation kinds of haul trains.This four of load analyzes longitudinalspectrums heavyrailwayfreight paper haultrain intermsofoccurrence of load kilometerand large fatigue heavy couplers frequency per lifeestimat

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