铝合金车轮制造技术及发展趋势.pdfVIP

《铝加工》 2017年第2期总第235期 技术工程 铝合金车轮制造技术及发展趋势 1 2 3 庞午骥 ，曹振伟 ，万金华 （1.淮海工学院机械工程学院，连云港 222005；2.中国矿业大学机电工程学院，徐州 221116； 3.江苏珀然锻造有限公司，连云港 223500） 摘要：概述了铝合金车轮的特点、优势以及常用材料，介绍了铝合金车轮的主要制造技术，包括主要的铸造工艺：重力铸 造、低压铸造、反压铸造和挤压铸造。重点介绍了锻造旋压工艺在铝合金车轮制造中的应用情况和发展前景，指出数值模 拟技术在未来铝合金车轮制造中将发挥的重要作用。 关键词：铝合金车轮；制造技术；铸造；锻造旋压；数值模拟 中图分类号：TG292，TG319 文献标识码：A 文章编号：1005-4898(2017)02-0004-04 doi：10.3969/j.issn.1005-4898.2017.02.01 0 前言 一类是需要通过热处理提高静态力学性能以增加车 [1] 轮寿命及塑性的，采用ZL101A或A356.2合金 。 近年来，汽车工业朝着轻量化方向发展，在汽 锻造铝合金车轮所用材料主要包括6061、6082、 车中使用轻金属材料，成为减轻车身重量的有效措 7075等，其中6061为应用最广泛的锻造铝合金。 施。铝合金作为结构材料在车轮制造中得到了广泛 应用，铝合金车轮与钢制车轮相比具有自身重量 2 铝合金车轮的铸造技术 轻、传热性能好、散热效率高等优点，同时也能降 目前铸造铝合金车轮约占到铝合金车轮产品总 低汽车制动时产生的热载荷，提高汽车的安全系 量的95%，是最普遍的生产技术。铝合金车轮的铸 数。铝合金车轮的大量使用符合材料高性能化、高 造工艺主要有4种：重力铸造、低压铸造、反压铸 质量化、高效率化、低成本化、低负荷化的 “三高 造和挤压铸造。世界上大部分铝合金车轮采用低压 两低”的发展方向。目前铝车轮的生产工艺主要有 铸造生产，是铝合金车轮铸造工艺中的主要技术， 铸造和锻造两种。 低压铸造铝合金车轮占我国铸造铝合金车轮全部产 1 铝合金车轮的常用材料 量的80%以上。 2.1 重力铸造 目前，铸造铝合金车轮主要有两类：一类是不 重力铸造是最传统的铸造技术，工艺简单，模 需要热处理的，选用AlSi11或与之类似的合金；另 具寿命长，成本低，能够经济地进行大批量生产。 基金项目：江苏省重点研发计划-产业前瞻与共性关键技术项目 （BE2015100）。 作者简介：庞午骥 （1990－），男，江苏盐城人，学士，主要从事金属材料成形技术研究。 收稿日期：2016－11－20 · 4 · 万方数据 庞午骥，等：铝合金车轮制造技术及发展趋势 技术工程 但依靠金属溶液的自重充型，产品的致密性低，容 复杂的产品，挤压铸造难以进行生产，在一定程度 易产生沙眼和孔洞等缺陷，表面性能较差，强度 上限制了挤压铸造的应用领域。该工艺在国内主要 低。现在只有极少