港口与港口城市的互动关系.pdfVIP

中共济南市委党校学报 -3 / 2007 港 口与港 口城市 的互动关系 常冬铭 孙晓明 李丽萍 摘要: 沿海城市大都有港兴城兴、港衰城衰的发展历史。该文对沿海港 口城市的发展与港口的关系进行了多方面的 剖析，指出港 口因素对城市产生和发展的影响，认为港 口城市的持续发展振兴，必须重视挖掘港 口的潜力，通过发展港 口经济带动港 口城市的全面进步发展。同时，城市的发展又能为港 口提供多方面的支持和保津，港 口可以依托城市的墓 础设施、社会经济环境，在城市的推动下最终实现可持续发展。 关键词: 港口城市; 港 口; 互动发展 作者简介 : 常冬铭，孙晓明，中国人民大学区城经济与城市管理研究所硕士研究生; 李丽萍. 中国人民大学区域 经济与城市管理研究所副教授 ，博士 ( 邮政编码 100872) 中图分类号: F129 .9 文献标识码 : A 文章编号: 1672 - 6359 (2007) 03 - 0015 - 03 港 口因素对港 口城市的形成有重要 的影 响。除政治因 贸易。与非港 口地区相 比，优越 的交通区位 ，大范 围、大 素外 ，我国城市的产生和起源，多是 由于地理区位突出， 规模 的集散功能，拓展 了市场 ，促进 了运输规模经济和聚 逐渐从无到有 、从小到大发展起来 。其 中，海港作为地理 集效益的实现，引起企业、产业以及人 口纷纷向港 口聚集 ， 位置 的重要类型之一 ，对我 国许多城市的形成和发展具有 城市用地规模快速扩展 ，城市经济总量快速扩大。 重大的甚至是决定性 的影 响。在我 国众多大都市行列 中， 许多港 口城市的发展历史，都验证 了港 口区位优势在 港 口城市往往独 占鳌头，如上海、大连、青岛、天津、广 城市创建中的决定性作用: 即先形成了港 口，发展 了海运， 州 、宁波等发达城市都是从港 口发展起来 的。港 口城市的 随之对外贸易兴起 ，在此基础上城市经济 日趋发达 ，城市 历史就是一部 “港城共生”的历史。港 口城市 的纷纷崛起 用地规模快速扩展 ，城市规模 日益扩大; 同时，港 口及相 不仅 因为水陆交通运输 的便捷 ，在更大程度上 由于其不断 关临港工业的发展 ，引起城市经济一系列的连锁反应 ，增 积累和释放 的聚集效应所致 。在港 口促进城市发展 的同时， 加了城市基本和非基本部 门的就业机会 ，吸引人 口向城市 城市的发展又为港 口发展创造 了必要的条件 ，影响着港 口 聚集 ，城市人 口的迅速增加和城市基础设施 的快速扩展 ， 规模 的扩大和功能的发挥。 使城市规模达到更高水平。在港 口城市基础上发育起来的 特大城市不乏其例。如伦敦、上海、天津、广州、宁波 一 、港 口的角色— 城市成长和发展的动力 等。[ ]‘ 港 口是城市形成和发展的主导因素，对城市经济的发 港 口是港 口城市成长最重要 的动力 。港 口最基本 的运 展有着直接影响: 为城市创造 了直接 的国民收人; 港· 口产 输中转功能，引起生产活动聚集在港 口周 围，促进 了港 口 业的前后 向关联度大 ，带动相关产业 的发展 ，促进城市经 城市的产生 。港 口在港 口城市的产生和发展过程 中扮演着 济综合发展; 独特的地理位置 ，引起临港工业和外 向型产 极为重要的角色 ，产生多方面的影 响，包括城市物质形态 业部 门，选择港 口城市作为投资区域 。宁波 的北仑和镇海 和城市社会文化两大方面多个层次 ，下文加 以详述 。 港区，就是依托和利用港 口，面向国际市场 ，形成