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2017-06-30 发布于北京
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第4卷第6期现代交通技术 V0I．4 N0．6 2∞7年12月 Modem Transportation Technology Dec．2007 灌河大桥设计韩大章，李正，华新 (江苏省交通规划设计院有限公司，江苏南京210005) 摘要：着重介绍了国内目前最宽的组合梁斜拉桥灌河大桥的总体设计和结构设计．总结了本桥主要技术特点介绍了本桥为配合设计和施工所做的科研及试验工作。关键词：斜拉桥；组合梁；设计；技术特点；科研试验中图分类号：U442．5 文献标识码：B 文章编号：1672—9889(2007)06—0049—04 Design of Guanhe Bridge Han Dazhang，Li Zhen，Hua Xin (Jiangsu Communication Planning and Design Institute Co．，Ltd．，Nanjing 210005，China) Abstract：This paper mainly introduces the general design and structural design of Guanhe bridge，which is the widest cable stayed bridge with composite girder in China SO far，and its main technical characteristics are summarized，research and test meeting requirements of design and construction are also introduced． Key words：cable stayed bridge；composite girder；design；technical characteristics；research and test 1 工程概况续组合梁斜拉桥，跨径组成为：(32．9+1 15．4+340+ 1 15．4+32．9)In。主桥布置图见图1。灌河大桥是连盐高速公路上的一座特大型桥梁。桥梁全长1 818．96 m，桥梁跨越的灌河河宽水 2 主要技术标准深，在响水镇以上水面宽100～300 In，水深5-6 In，公路等级：双向6车道高速公路；响水镇以下水面宽300～1 000 In，河底标高一6、0～设计荷载：公路一I级： - 9．0nl。最大排洪水位4．09 In，低潮位时水深达5～7 In，设计车速：100 km／h：是江苏省沿海地区唯一没有闸坝控制的内河天然通航要求：通航净宽140 In，通航净高19 In；河流。该桥于2004—08开工建设，已于2006—10建桥面宽度：桥梁总宽36．6 In，主桥桥面宽33 In 成通车。 (不含拉索锚固区宽度和检修道宽度)；灌河大桥主桥采用双塔双索面半飘浮5跨连设计风速：100年一遇基本风速为26 m／s； 3 730+1l l50+34000+1l