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交流对地电压超过九十八仟伏或直流对地电压超过一三九仟伏之替代
電力工程審議小組研議「屋外供電線路裝置規則」修正草案第4章(4-15、表4-13-1、4-13-2、4-13-5)再研議
再研議修正條文 現行條文 說明 第4-15條 (交流對地電壓超過九十八仟伏或直流對地電壓超過一三九仟伏之替代間隔)
在已知開關突波因數之交流對地電壓超過九十八仟伏或直流對地電壓超過一三九仟伏之線路,於第4-13條及前條所規定之間隔得予縮減,但應符合下列規定,且其替代間隔不得小於依第二款規定之基準高度加上第三款規定之電氣影響間隔:
二、基準高度:基準高度應自表4-15-1選用。
三、電氣影響間隔:
(一)電氣影響間隔 (D)應以下列公式計算,或依表4-15-2選用。
上式中
c = 1.2,安全係數。
一、本條新增。
二、電壓太高會有靜電效應影響,所以特高壓應有其特殊間隔,爰參考NESC232D增訂間隔距離計算方式。
三、為便於施工及設計,在已知系統最大開關突波因數,交流對地電壓超過九十八仟伏或直流對地電壓超過一三九仟伏之替代間隔應依本條公式計算。
表 4-13-1 架空線路支吊線、導線及電纜與地面、道路、軌道或水面之垂直間隔註20
(表中所列電壓係指有效被接地電路之相對地電壓,及其他於接地故障時,其斷路器於起始及後續動作後,能迅速啟斷故障區段之電路之相對地電壓。
其他系統之電壓詳第一章第二節用詞定義規定。詳第4-13條第一款及第4-14條第一款規定。)
絕緣通訊導線及電纜、吊線、架空遮蔽線或架空地線、被接地支線;暴露於300伏特以下之非被接地支線註7, 10、符合第4-4條第一款規定之中性線;符合第4-2條第一款規定之供電電纜 未絕緣通訊導線、符合第4-2條第二款或第4-2條第三款規定750伏特以下之供電電纜 符合第4-2條第二款或第4-2條第三款規定超過750伏特之供電電纜;開放式750伏特以下之供電導線;暴露於超過300伏特至750伏特之非被接地支線註9 超過750伏特至22仟伏之開放式供電導線;暴露於超過750伏特至22仟伏之非被接地支線註9 支吊線、導線或電纜跨越或懸吊通過 鐵路軌道 (電氣化鐵路使用架空電車線者除外) 註2, 11, 17 7.2 7.3 7.5 8.1 道路、街道、及其他供卡車通行之區域註18 4.7 4.9 5.0 5.6 車道、停車場及巷道註18 4.7 註4, 10 4.9註4, 10 5.0註4, 5.6 其他供車輛橫越之土地,例如耕地、牧場、森林、果園等。註20 4.7 4.9 5.0 5.6 人畜不易接近處所 3.7 4.5 4.5 4.9 供行人或特定交通工具(限高二.五公尺以下)之空間及道路註5 2.9 3.68 3.8註4 4.4 不適合帆船航行或禁止帆船航行之水域註16 4.0 4.4 4.6 5.2 適宜帆船航行之水域,包括湖泊、水塘、水庫、受潮水漲落影響之水域、河川、溪流,及註12、13、14、15、16所述無阻礙水面之運河 4.5 4.5 5.0 5.2 支吊線、導線或電纜沿道路架設,但不懸吊在車道上方 道路、街道或巷道 4.7註19 4.9 5.0 5.6 線路下方不可能有車輛穿越之道路 4.1註6, 8 4.3註6 4.4註6 5.0
註:1、如因地下道、隧道或橋樑之需要,線路與地面或軌道之垂直間隔得局部採用小於表4-13-1所示值。
2、支吊線、導線或電纜跨越礦區、伐木區及類似鐵路等,且僅供低於限高6.1公尺之車輛通行者,其垂直間隔得以最高裝貨貨車高度與6.1公尺之差值予以降低,但其垂直間隔不得小於跨越街道之間隔要求。
3、不含符合第4-4條第一款規定之中性線。
4、如因住戶建築物之高度致使接戶端離地高度無法符合本表所示值時,其垂直間隔得縮減至下列值:
(1)絕緣供電接戶線對地電壓300伏特以下者……………………………………………………………………………………………….3.2公尺
(2)絕緣供電接戶線接戶端彎曲部分,對地電壓300伏特以下者………………………………………………………………………….3.2公尺
(3)供電接戶線對地電壓150伏特以下,且符合第4-2條第一款或第4-2條第三款規定者………………………………...……………3.0公尺
(4)僅供電接戶線接戶端之彎曲部分,對地電壓150伏特以下,且符合第4-2條第一款或第4-2條第三款者………………………...3.0公尺
5、僅供行人或特定交通工具(如移動式機具、車輛或騎馬等)通行之空間或道路,係指限高2.45公尺以下之區域。
6、沿道路架設之供電或通訊線路,其位置如靠近圍籬、溝渠、堤防等,線路下方之地面,除行人外,不會有車輛、機具等通行者,
其垂直間隔得縮減至下列值:
(1)絕緣通訊導線及通訊電纜………………………………
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