商业质权的法律特征.PDF

商業質權的法律特徵 1 趙奕 商業質權是擔保制度中的一個重要方面，它既不同於質押又不完全等同於動產抵 押，它因應擔保標的物的功用而兼具質押及動產抵押的特性。商業質權的設立使功能不 同、種類相同或種類不同的物權，互相兼容，更使相容的物權權限得到擴展。這種不轉 移標的物實際佔有的質押制度，在現代大工業化的生産方式中，具有重要意義。 一、 擔保制度的歷史性突破 擔保制度作為化解市場風險的法律手段，隨着市場經濟的發展而不斷多樣化並日趨 完善，是民法中最為活躍的部分之一，其中以動產不轉移佔有而設定擔保的制度最具突 破性。 傳統民法以抵押、質押、留置為主要擔保制度。二戰後，一些經濟恢復發展較為迅 速的市場經濟的國家，都面臨活躍的市場經濟因素與滯後的民法規則的矛盾。一方面是 資金融通的極大需要，另一方面是抵押權制度的嚴格規限；一方面是大量的機器設備的 大工業生產方式，另一方面是質權規則束縛，使企業難以取捨，以致不能物盡其用，因 此社會期待一種擴充動產擔保及用益權能的制度。“如果像機械器具、汽車等能不轉移 佔有而實現其擔保化，則抵押權將會更加便宜和普遍地存在，對應該經濟需求的一個途 徑便是，將抵押制度擴大適用於動產，這就是業已誕生的動產抵押制度”。 動產抵押是以動產為標的的不轉移佔有而成立的抵押關係。台灣現行民法立法理由 書說明道，“易於轉移，乃動產之特色，凡以動產擔保債權之標的物者，須使債權人佔 有其動產，始能保全其債權之效力，否則債權人實行其擔保權，既涉困難，第三人亦易 蒙不測之損害。使債權人佔有其動產，則無此弊，各立法皆用此主義，本條亦從之。” 這種從古羅馬延續下來的動產只能設定質權的債的擔保制度，因應動產本身價值的增加 及工商企業融資需求而發生了歷史性的變化。 1 前法律翻譯辦公室法律專家，現任職於檢察院。 1 1952年美國制定了《統一商法典》，該法依據契約自由原則規範一切當事人依契約 所創設的擔保形式，其中亦就動產及不動產附着物上的擔保作出規定，以取代此前各種 擔保交易立法。在簡化了擔保形式的同時，亦擴大了動產擔保標的物的種類範圍。英 國、法國、德國等歐洲國家，有的以特別法、有的以民法就動產抵押制度作出了規定； 在亞洲，日本及台灣的動產抵押制度相對較為健全。如昭和 8年的農業動產信用法，昭 和26年的自動車抵押法，昭和28年的飛機抵押法，昭和29年的建設機械抵押法及其商 法，分別就農業動產、自動車輛、飛機、建設機械及船舶的抵押問題作出了規定。1965 年台灣開始施行動產擔保交易法及其細則，並先後於 1970年及 1976年作出修改，該法 參考了美國的動產抵押制度，規定了動產抵押、附條件買賣及信託佔有的擔保制度。 1999年實施的《澳門民法典》在質權一節中規定，“本節之規定，不影響法律對特 定種類之質權所定之特別制度。”關於抵押標的之範圍，《澳門民法典》第六百八十四條 規定：“為抵押效力而被法律視為等同於不動產之動產”方可作為抵押之標的。據此， 機動車、飛行器、船隻均可用於抵押，這些規定吸收了世界流行的抵押擔保理論，同時 為適應工商企業融資的需要，亦為規範企業的抵押行為，又以商法典規定，為經營商業 企業所生之債務可以設定商業質權。 可以認為，經過近百年理論及實踐方面的論爭和努力，動產抵押制度已經成為擔保 制度的一個重要方面。 二、商業質權的法律特徵 質權是債權人對債務人或第三人為擔保債權人權利而提供的動產或不動產所享有的 以佔有為特徵的擔保物權。依傳統理論，質權因轉移佔有而生效力，質權人不得使出質 人代自己佔有質物，商業質權則有別於傳統質權而具有雙重性。 《商法典》第九百一十二條規定，“商業質權得以附隨或不附隨交附質權物之方式 設定”，而不附隨交附質物的情形則限定於用以經營企業的財產、特別是企業經營活動 所不可或缺的財產為質物的情況。為保障債權人利益及規範質押行為，只有在上述情形 下方可不轉移佔有，為維護出質人的利益及刺激工商企業的商業活動，在上述情形下亦 必須以不附隨的方式設定商業質權。