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宝马i3高电压元件介绍(上) - 汽车维修与保养
新能源汽车 New Energy Automobile 栏目编辑:王高明 wgm@
宝马i3高电压元件介绍(上)
◆文/北京 冯永忠 康永禄
宝马i3纯电动汽车使用了多个高电压元件,包括高电压蓄
电池、电机、电机电控装置、增程式电机、增程式电机电控装 定子 定子
置、便利充电电控装置、电加热器、空调电动压缩机(EKK),如
图1所示。
永磁铁永磁铁 转子 永磁铁 永磁铁 转子
N极 S极 叠片组 N极 S极 叠片组
(a)普通同步电机 (b)宝马i3上的同步电机
增程式电机
高电压蓄电池 增程式 图2 同步电机的工作原理
电机电
控装置
电加热装置
电机
电控
装置
1.技术规范
要完善结构中的技术数据,首先要对
转子进行改进和优化。转子的永磁铁进行
了新布置,叠片组对磁力线的特性产生积
便利充电
电控装置
电机 极的影响。一方面改善了扭矩,另一方面定
EKK
子线圈流过较小的电流,与传统的同步电
机相比,增加了效率。性能数据汇总表如表
1所示。
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