课题七 车内外三角螺纹.doc

课题七 车内外三角螺纹 §7.1内外三角螺纹车刀的刃磨 一、实习教学要求 1、了解三角形螺纹车刀的几何形状和角度要求。 2、掌握三角形螺纹车刀的刃磨方法和刃磨要求。 3、掌握用样板检查、修正刀尖角的方法。 二、相关工艺知识 要车好螺纹，必须正确刃磨刀螺纹车刀，螺纹车刀按加工性质属于成型刀具，其切削部分的形状应当和螺纹牙形的轴向剖面形状相符合，即车刀的刀尖角应该等于牙型角。 1、三角形螺纹车刀的几何角度 （1）、刀尖角应该等于牙型角。车普通螺纹时为600，英只螺纹为550。 （2）、前角一般为00~100。因为螺纹车刀的纵向前角对牙型角有很大影响，所以精车时或精度要求高的螺纹，径向前角取得小一些，约00~50。 （3）、后角一般为50~100。因受螺纹升角的影响，进刀方向一面的后角应磨得稍大一些。但大直径、小螺距的三角形螺纹，这种影响可忽略不计。 2、三角形螺纹车刀的刃磨 （1）刃磨要求 A、根据粗、精车的要求，刃磨出合理的前、后角。粗车刀前角大、后角小，精车刀则相反。 B、车刀的左右刀刃必须使之线,无崩刃。 C、刀头不歪斜，牙型半角相等。 D、内螺纹车刀刀尖角平分线必须与刀杆垂直。 E、内螺纹车刀后角应适当大些，一般磨有两个后角。 （2）刀尖角的刃磨和检查 由于螺纹车刀刀尖角要求高、刀头体积小，因此刃磨起来比一般车刀困难。在刃磨高速钢螺纹车刀时，若感到发热烫手，必须及时用水冷却，否则容易引起刀尖退火；刃磨硬质合金车刀时，应注意刃磨顺序，一般是先将刀头后面适当粗磨，随后在刃磨两侧面，以免产生刀尖爆裂。在精磨时，应注意防止压力过大而震碎刀片，同时要防止刀具在刃磨时骤冷而损坏刀具。 为了保证磨出准确的刀尖角,在刃磨时可用螺纹角度样板测量，如下图左所示。测量时把刀尖角与样板贴合，对准光源，仔细观察两边贴合的间隙，并进行修磨。 对于具有纵向前角的螺纹车刀可以用一种厚度较厚的特制螺纹样板来测量刀尖角，如上图右所示。测量时样板应与车刀底面平行，用透光法检查，这样量出的角度近似等于牙形角。 三、看生产实习图和确定工件的操作步骤 1、粗磨主、副后面（刀尖角初步形成）。 2、粗、精磨前面或前角。 3、精磨主副后面，刀尖角用样板检查修正。 4、车刀刀尖倒棱宽度一般为0.1×螺距。用油石研磨。 四、容易产生的问题和注意事项 1、磨刀时，人的站立位置要正确，特别在刃磨整体式内螺纹车刀内测刀刃时，不小心就会使刀尖角磨歪。 2、刃磨高速钢车刀时，宜选用80#氧化铝砂轮，磨刀时压力应力小于一般车刀，并及时蘸水冷却，以免过热而失去刀刃硬度。 3、粗磨时也要用样板检查刀尖角，若磨有纵向前角的螺纹车刀，，粗磨后的刀尖角略大于牙型角，待磨好前角后再修正刀尖角。 4、刃磨螺纹车刀的刀刃时，要稍带移动，这样容易使刀刃平直。 5、刃磨车刀时要注意安全。 §7.2车三角形外螺纹 实习教学要求 练11-2 （1）了解三角形螺纹的用途和技术要求。 （2）能根据工件螺距，查车床进给箱的铭牌表及调整手柄位置和挂轮。 （3）能根据螺纹样板正确装夹车刀。 （4）掌握车三角形螺纹的基本动作和方法。 （5）掌握用直进法车三角形螺纹的方法，要求收尾不超过2/3圈。 （6）初步掌握中途对刀的方法。 （7）熟记M6~M24三角形螺纹的螺距。 练11-3 （1）掌握用左右切削法车三角形螺纹的方法。 （2）掌握运用到顺车车三角形螺纹的方法。 （3）能判断螺纹牙形、底径、牙宽的正确与否并进行休整，熟练掌握中途对刀的方法。 （4）掌握用螺纹环规检查三角形螺纹的方法。 （5）正确使用切削液合理选择切削用量 。 练11-4 (1)巩固提高三角形螺纹车刀的刃磨和修正方法。 (2)进一步提高车三角形外螺纹的熟练程度。如车削M16要求在12刀左右完成。 相关工艺知识 在机器制造业中，三角形螺纹应用很广泛，常用于连接、紧固；在工具和仪器中还往往用于调节。 三角形螺纹的特点：螺距小、一般螺纹长度短。其基本要求是，螺纹轴向剖面必须正确、两侧表面粗糙度小；中径尺寸符合精度要求；螺纹与工件轴线保持同轴。 螺纹车刀的装夹 （1）装夹车刀时，刀尖一般应对准工件中心（可根据尾座顶尖高度检差）。 （2）车刀刀尖角的对称中心线必须与工件轴线垂直，装刀时可用样板来对刀，见下 图a。如果把车刀装歪，就会产生如下图b所示的牙型歪斜。 （3）刀头伸出不要过长，一般为20~25mm（约为刀杆厚度的1.5倍）。 车螺纹时车床的调整 （1）变换手柄位置：一般按工件螺距在进给箱铭牌上找到交换齿轮的齿数和手柄位置，并把手柄拨到所需的位置上。 （2）调整滑板间隙：调整中、小滑板镶条时