7.2压力控制回路.docVIP

7.2? 压力控制回路 调压回路 减压回路 增压回路 保压回路 卸荷回路 平衡回路 　 　 调压回路 溢流阀工作原理 多级调压回路 　 p1 (p2 时，系统可通过电磁换向阀的上位和下位分别得到p1 和p2 两种系统调定压力。在溢流阀的远程控制口处通过接入多位换向阀的不同油口，并联多个调压阀，即可构成多级调压回路 溢流阀工作原理与分类 按主阀心动作分 图形符号 工作原理图 原理说明 结构图 滑 阀 直 动 式 ??? 当阀心受向下弹簧力大于向上液压力时，阀口关闭（阀口开度δ=0 当P口（接系统）压力升高使阀心向上的液压力大于弹簧力时阀心开启（δ＞0P口溢流至O口回油箱，保持系统压力稳定。 ??? 弹簧调整越紧，系统稳定压力越高。 [插页] 锥 阀 直 动 式 ? ? 当弹簧力大于锥阀心所受的液压力时阀口关闭（δ = 0 ? ? 液压力大于弹簧力时δ＞ 0 [插页] 先 导 式 1-先导阀? 2-主阀心? 3-节流阻尼孔? 4-主阀弹簧? 5-先导阀弹簧 ? ? 当先导阀弹簧力大于锥阀1所受的液压力时先导阀关闭（δ1 = 0 ）。此时弹簧力在主阀心左、右端面压力相等，主阀也关闭（δ2 = 0）。 ? ? 当P口（接系统）压力升高使先导阀开启（δ1＞ 0 q。流经阻尼孔产生压降使主阀左腔压力低于P口压力，当压差产生的液压力大于主阀弹簧力时主阀开启（δ2 ＞ 0 P口，经阀口δ2 溢流至O口回油箱保持系统压力稳定。 ??? 先导弹簧2调整越紧，系统稳定压力越高。 [插页] 滑阀式直动溢流阀结构图 1-调节螺钉? 2-螺帽? 3-弹簧? 4-螺母? 5-阀体? 6-阀座 7-阀心螺堵 P的压力油通过阻尼孔a进入阀心底面产生向上的液压力，该力与向下的弹簧力相抗衡。 ??? 当弹簧力大于液压力时阀口关闭。当液压力大于弹簧力时，阀口开启P、O口相通产生溢流以保持系统压力的恒定。用调速螺帽可调定系统的溢流压力。 ??? 单级溢流阀构造简单，反应灵敏。适用于低压、小流量系统。 锥阀式直动溢流阀结构图 ? 1-阀座? 2-阀心? 3-阀体? 4-阀套? 5-弹簧 P口作用在锥顶部和弹簧力相抗衡。 ??? 当液压力大于弹簧力时，锥阀开启，产生溢流以保持压力恒定，调节弹簧的压紧力即可调整系统压力。 ??? 锥阀顶端增加了阻尼活塞，以提高阀的稳定性，从而提高了阀的使用压力。 先导式溢流阀结构图 ? 1-先导阀心? 2-先导阀座? 3-先导阀体? 4-主阀体? 5-阻尼孔? 6-主阀心? 7-主阀座? 8-主阀弹簧? 9-先导阀弹簧? 10-调节螺杆? 11-调节手柄 ??? 压力油从进口P流入，经过主阀心上的阻尼孔5，再经先导阀心前的阻尼孔δ，作用在先导锥阀心顶端，此液压力与先导锥阀上的弹簧力相抗衡。 ??? 当液压力大于弹簧力后，先导阀开启，小量液体溢流到回油口O。此小量液流经阻尼孔5时产生压差，而使主阀开启，P、O口直接相通，产生溢流而保持系统压力稳定。调压手轮可调速溢流压力。 ??? 阀体上的远程控制口K可以另接先导溢流阀进行远程调压。 减压回路 　 5的工作压力比液压缸4的工作压力高，为使液压缸4能够正常工作，在回路中并联了一个减压阀3，使液压缸4得到一稳定的、比液压缸5压力低的压力。 ??? 减压阀如果采用前述溢流阀的类似安装方法，可得到两级或多级的减压回路。为使减压回路工作可靠，减压阀的最低调整压力不应低于0.5 MPa，最高调整压力至少比系统压力低0.5 MPa。 ??? 当减压回路中的执行元件需要调速时，调速元件应放在减压阀的后面，以免因减压阀的泄漏影响调速。在回路中单向阀的作用是当液压缸5的压力小于减压阀调定的压力时阻止液压缸4的压力油液倒流，以保持减压阀调定压力。 增压回路 　 　 p1的油液进入增压缸的大活塞腔，这时在小活塞腔则可得到压力为p2的高压油液，增压的倍数是大小活塞的工作面积之比。 ??? 在气液增压缸增压回路中，利用气液增压缸1把较低的气压变为液压缸2中较高的液压力，提高了液压缸的输出力。 保压回路 用蓄能器保压 液压泵保压 1和高压小流量液压泵2同时向系统供油。当系统压力升高到卸荷阀4外控内泄顺序阀的调定压力时，低压液压泵卸荷，高压液压泵起保压作用，溢流阀3用于调定系统压力。 液控单向阀保压 卸荷回路 ??? 电磁溢流阀中的二位二通电磁换向阀得电时，溢流阀的远程控制口接油箱，溢流阀打开溢流，液压泵在低压下（接近零压）卸荷。 ??? 三位四通M型换向阀处于中位时，液压泵卸荷。 平衡回路 ??? 由平衡阀（单向顺序阀0组成的平衡回路中，在液压缸的下腔油路上加设一个平衡