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关于传统物流业转型升级思考及探索 　　摘 要：传统物流业转型升级，一个最重要的趋势就是向供应链转型。本文中，笔者结合自身多年实际工作经验，结合整体供应链思维，以产业链全局为视角，具体在流通链管理过程中，依次从上、下、左、右四个维度探讨多元化、集约化、聚合化、创新化的新型商业模式、管理模式。通过某间负责六省业务的物流企业，分析其在转型升级过程中是存在怎样的问题与挑战，如何作出应对策略，对传统物流业转型升级的思考与探索 关键词：传统物流业 转型升级 思考 1.绪论 1.1选题的背景及意义 一是中国经济发展进入“新常态”，主要表现为：从高速增长转为中高速增长；经济结构不断优化升级；从要素?动、投资驱动转向创新驱动 二是从企业自身发展来看，随着航运业进入衰退周期，但行业资本、技术、管理的门槛也在逐步消弭，成本、规模、服务上的竞争趋于同质，企业传统的盈利模式陷入桎梏 面对上述两大背景，企业必须加强关键物流节点布局和物流资源掌控，实施供应链一体化管理，建立供应链体系，实施科学的资源配置，与利益相关方构建协作共赢的战略合作关系。以质量和效益为中心，寻找战略突破口，培育竞争新优势，以转型升级应对物流“新常态” 1.2物流与供应链发展趋势 当前，物流业一个重要的发展趋势就是向供应链转型。我们看到，世界经济发达国家加大了“再工业化”战略的推进力度，依靠的就是对全球供应链的掌握和驾驭能力。我国作为制造业大国，随着制造业“走出去”步伐加快，将要面对的是全球化的原料采购、生产布局、营销要求，因此要求企业加强关键物流节点布局和物流资源掌握，实施供应链一体化管理，建立全球化供应链体系，实施资源的全球化配置 2.现代物流、供应链管理的内在逻辑关系 2.1现代物流理论的基本阐释 2.1.1现代物流的概念 以客户角度来看物流，它是生产、流通企业在采购与生产之间、生产和销售之间实现采购计划或者销售计划所进行的对物料间转移的流动管理。而以物流企业的角度看则是对传统CY TO CY两端的延伸服务的运营管理 2.1.2现代物流的特征 现代物流业发展呈现以下特征：①服务一体化；②信息网络化；③装备智能化；④管理科学化；⑤服务专业化；⑥经营灵活化 2.2供应链管理的概念 大卫辛奇-利维所著的《供应链管理和设计》一书中是这样定义的：“供应链管理是用于有效集成供应商、制造商、仓库与商店的一系列方法，通过这些方法，使生产出来的商品能以恰当的数量，在恰当的时候，被送往恰当的地点，从而实现在满足服务水平要求的同时使系统成本最小化” 因此，供应链管理不能孤立地去考虑，需要结合企业的特定目标，使得系统综合成本最小化的同时，能最大程度满足客户要求，维护服务水平。但是以下这些因素又让供应链管理变得具有挑战性： （1）供应链是一个复杂的网络； （2）供应链不同环节通常具有不同甚至相互冲突的目标； （3）供应链是一个动态的系统，会随着时间不断地发展 2.3物流、供应链管理逻辑关系 随着市场竞争的日益激烈和市场竞争方式的不断变化，目前判断一个企业是否具有竞争优势，不仅看企业自身发展，更关键的还是看企业的供应链是否有竞争优势。因此，如何组织、构建、管理供应链物流是现代物流研究的重点 供应链管理的主要特点一是需求的不确定性及多变性，例如牛鞭效应；二是生产和运输中的规模经济；三是提前期，尤其是面对全球化 而根据供应链的特征，物流企业将通过信息共享、利益共担等方式，密切链接供应链上的各个节点，做一个科学的供应链设计，以求为这条链上的不同需求者提供差异化服务，丰富业务内容来实现。最终从成本、时间、效率和柔性等方面提高企业供应链管理成效，提升企业供应链的竞争能力 3.某物流企业转型供应链管理中存在的问题及挑战 3.1某物流企业简介及业务开展现状 某物流企业为某集团直属物流公司的五大区域公司之一，负责管理所辖六省的业务。在单一的货代业务告别了高投入、高风险、高回报的光景后，公司重点发展了金融质押业务，也取得了相当的效益和回报。但是随着经济宏观形势和微观环境的变化，质押业务出现不良状况，质押业务也逐步调整缩小 但是通过质押业务，企业逐步开始在以实体物流为支撑，融合物流、贸易、金融的多工具、多元化的新产品上进行创新性的拓展和尝试 3.2某物流企业外部竞争环境分析 ―波特五力竞争模型分析 根据这一模型，某物流面临的竞争环境主要来自于五方面的竞争力量： （1）行业内竞争者 ― 同行业的物流企业； （2）替代品（服务）之间的竞争-以供应链管理、第三方物流、电子商务物流； （3）潜在竞争者进入的能力-包括船舶公司、承运人代理、企业物流部门、互联网企业的自建