UniSaver-G4系统节电器在济钢中厚板厂的应用.pdfVIP

第29卷 第6期 山 东 冶 金 V0J．29．No．6 2007年12月 December 2o07 Shandong Metallurgy UniSaver—G4系统节电器在济钢中厚板厂的应用 丛荣葵，贺 霖，孙德宏，廖桃红 (济南钢铁股份有限公司，山东济南250101) 摘 要：济钢中厚板厂天车使用频繁，作业负载率达30％～40％，天车在使用时产生了大量浪涌、谐波等瞬流电力污染，瞬 流会造成系统效率下降、电机温度升高、用电电耗增加。UniSaver—G4系统节电器可吸收、抑制、滤除高频次、高幅值电压尖 峰脉冲(2～50 kHz)，根据现场电网测试和天车利用率情况，对34台天车进行了改造，应用表明，安装UniSaver-( 系统节 电器，天车平均节电率达10．01％。 关键词：低压配电系统；节电器；瞬流 中图分类号：TM864 文献标识码：B 文章编号：1004—4620(2007)06—0076—01 指通常的瞬流尖峰，高出正常电路电压幅值的5～ 1 前 言 10倍，最高可达数万伏。瞬时态是指瞬流持续的时 济钢中厚板厂低压系统节电改造项目是2006 间非常之短，它可以在数亿分之一秒内完成从进发 年济钢节电工作组实施的10个节电试点项目之一， 到消失的过程。高频次是指瞬流的活动十分频繁。瞬 通过在济钢中厚板厂的3号、4号天车供电系统与6 流会使用户的用电成本增加，同时，会破坏设备的安 号电力变压器低压侧主厂房照明供电系统安装u— 全运行，瞬流增加用电系统电耗的方式有系统效率 niSaver—G4系统节电器实施试点，取得了明显的节 下降、电机温度升高、用电电耗增加。 电效果。 瞬流的产生主要来自两个方面：一是环境因素， 2 现场工作状况 雷电感应电压、输变电站大型开关的开合、邻居大型 负载的起停，都会伴随有瞬流进入到用电系统。环境 低压配电系统天车负载为l0 000／400 V，通过配 因素产生的瞬流占一个系统瞬流总量的20％～ 电室天车支路供电到各跨天车滑线上，再由滑线分 配供给各台天车使用。现场电网测试分析表明，l 30％。二是用电系统内部产生的，占系统瞬流总量的 70％～80％。任何负载的起停和运行都会有大量的 号、3号和7号变电站所带天车负荷和作业率较高， 天车使用频繁，作业负载率为30％～40％，同时天车 瞬流产生，回馈到本身的用电系统中。电弧放电也是 瞬流的一个主要来源，可由不良和松动的电气连接 在使用时产生了大量浪涌、瞬流等电力污染。现场捕 引起，或由老旧的不干净的电刷引起。由电弧放电所 捉到的代表性电流与电压波形如图l所示。 500 产生的高频电压尖峰脉冲，会通过设备线路扩散，影 250 响到整个系统。 、 ／／，～—、、＼、 0 碰 2 1 5．02 7．53 10．04 12．55 iS,．06 1