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一、企业基本情况 - 重庆市科委
重庆长安汽车股份有限公司
一、企业基本情况
1、概况
重庆长安汽车股份有限公司系以长安汽车(集团)有限责任公司作为独立发起人和实际控股人(中国南方工业汽车股份有限公司),将长安集团公司汽车和发动机生产、销售、技术开发及管理相关部分的生产经营性资产,以实有资产入股,同时募集股金而成立的股份制企业。公司1997年在深交所成功上市,并先后发行了A股和B股,注册资金162085万元,公司法定代表人与董事长尹家绪,同时也是中国南方工业集团公司副总经理与执行董事、总裁。
重庆长安汽车股份有限公司(以下简称长安)产业涉及汽车、房地产、物流、IT等行业,主营业务为乘用车和商用车开发、制造和销售。经过多年的摸索,长安从中国最早的近代工业先驱发展为总资产突破360亿(规模资产400个亿)、员工4万名的国内最大小型车及发动机制造企业,成为中国汽车工业自主创新的领军企业之一。现拥有重庆、南京、南昌、河北4大生产基地、12个汽车制造工厂和2个独立的发动机制造工厂,福特、铃木、沃尔沃、马自达等多个全球战略合作伙伴,建立了重庆、上海、欧洲三个研发中心,形成了微车、轿车、客车、卡车、SUV、MPV等低中高档、宽系列、多品种的产品谱系,拥有排量从0.8L到2.5L的系列发动机平台。已成功推出了长安之星系列微型客车、长安奔奔、长安杰勋、长安星卡、都市彩虹、陆风;福特蒙迪欧、福克斯、马自达3、沃尔沃S40、S-MAX;铃木奥拓、羚羊、雨燕、天语等众多车型,同时也制造和销售多种型号的江铃牌发动机,具备年产汽车100万辆、发动机100万台的生产能力。迄今累计投放400多万辆汽车,出口汽车8万辆。作为国内汽车行业的领军企业之一,长安公司及其零部件供应商带动了重庆市和西部地区经济发展,也为重庆市和国家的税收做出了巨大贡献。2007年,公司销售收入预计可达520亿,将成为重庆首家销售收入超过500亿的企业。
2006年,公司累计产销汽车71万辆,其中出口汽车22988辆,列国内汽车行业前四位。实现产品销售收入415.2亿元,企业利润总额21.43亿元,同比增长252.7%。多年来,长安一直位居重庆市工业企业50强之首,中国上市公司20强,中国制造企业100强。迄今为止,荣获“中国驰名商标”称号的“长安”牌商标,品牌价值已到133.58亿元,排名世界汽车品牌前20位。
近年来长安汽车的销售情况如下:
图1 长安汽车销售情况
图1 近年来长安汽车的产销情况
目前重庆长安汽车股份有限公司拥有三个上市公司,四支股票(长安汽车A股、B股、江铃汽车A股、B股)。
前进的长安,始终走在行业前列,一直位居全国工业企业500强、中国制造企业100强、中国上市公司20强之列,居重庆市工业企业50强之首。
2、企业发展沿革
百年长安发展史也是一部自主创新奋斗史,自主创新推动了长安数次历史性转变:
一、实现从仿造到改进的跨越(建国前的87年-1980):自1862年成立以来,长安力求学习先进技术,改进设计了一系列国外特种产品,初步具备改进设计能力;
二、实现由特种产品到汽车的跨越(1950-1983年):探索发展民用产品,引进微车、发动机技术,此后正式走上由特种产品向汽车跨越的道路;
三、引进消化吸收的自主创新阶段(1983-1995):对引进的日本YJ5微型客车技术进行消化、吸收,不仅实现国产化,还改进开发出“长安之星”系列微型客车,技术实力快速提升;
四、自主创新打基础阶段(1995年-2000年):1995年成立汽车技术中心,建立并不断完善技术开发体系和基础保障条件;
五、“以我为主、自主创新”阶段(2001年-今)。2001年开始选择正向开发的自主创新之路——“掌握关键的、核心的、基础的技术,最为扎实、有效的原始积累必经之路”,并成功探索出“以我为主,自主创新”的模式,2006年被国务院发展研究中心命名为“长安模式”。
今天,长安还实现由微车到轿车的跨越,2006年11月CV6的成功推出及其上市后的卓越表现,将长安推向新的发展高度。形成三点(重庆、上海、意大利)、一线(DDN)、一协同开发的全球化自主开发能力,成为国内第一个在海外建研发中心的企业,第一个建样车试制的企业,第一个建立新品开发流程的企业。相继开展的汽车/发动机新产品近150多项,直接创造经济效益310亿元。累计申请专利2002项,授权1363件,申请总量在国内汽车行业排名第一。在海外70多个国家进行了商标注册保护,完善研发规范近1000多项,为公司的持续发展和自主研发、自主创新奠定了坚实基础。
3、企业荣誉
140多年的历史,见证了长安成功实现裂变式、跨越式发展的飞跃,也打造了长安屹立于中国知名企业的金牌实力榜。
——长安之最:
我国最成功的“军民结合”型企业;
我国最早放眼看世界的企业
我国最早执行微车安全碰撞法规的
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