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一、对库存的评述

物流及供应链管理 第九章 库存决策 库存决策 每个管理上的失误最后都会变成库存。 ——迈克尔· C·伯杰拉克 (露华浓公司前任总裁) 物流决策的三角形 第九章 库存决策 物流渠道中的库存管理问题: 针对单个存储点的单品库存管理 对总体库存进行管理 多地点、多层级的库存管理问题 一、对库存的评述 (一)保有库存的原因 1、改善客户服务 库存的存在不仅保证了销售活动的顺利进行,而且提高了实际销售量。 2、降低成本 可使生产批量更大,批次更少,运作水平更高; 有助实现采购和运输中的成本节约; 不需在未来以较高的预期价格购买; 缓冲不确定因素的影响,使生产运作更加平稳; 能应对意外的突发情况。 (二)反对保有库存的原因 1、库存被认为是一种浪费 库存耗费了那些可以有更好用途的资本,不能对企业产品的直接价值做贡献。 2、库存可能掩盖质量问题 纠正质量问题的努力可能会延缓下来。 3、保有库存鼓励人们以孤立的观点来看待物流渠道整体的管理问题 有了库存,人们常常将物流渠道的一个阶段与另一阶段分离开来。 二、库存的种类 1、存在于流通之中的存货 由于运输并非瞬间完成,所以会有位于储存点或生产点之间,运输途中的存货。 2、持有库存的目的可能是投机 这些库存也是需要控制的总库存的一部分。 一般,财务经理更关注为价格投机而采购的存货,物流经理更关注为满足运作需要而采购的存货。 二、库存的种类 3、存货可能具有定期性或周期性的特征 这种存货是满足连续补货期间的平均需求而储存的必要存货。取决于生产批量的规模、经济运输批量、存储空间的限制,补货提前期等因素。 4、为防范需求和补货提前期的变动而建立库存 安全库存由用于处理波动随机性的统计方法来确定。精确的预测是降低安全库存水平的关键。 5、仓耗 有些存货在存储期间会损坏,被报废、丢失或被盗。如果存储的是高价值、易腐烂或易于被盗的产品,就要采取特别防范措施尽量减少仓耗。 三、库存管理问题的分类 (一)需求的特点 1、持久性需求 最常见的就是永远不断持续下去的需求,多数产品在生命周期的不同阶段需求会有涨有落,但销售期一般都非常长,从计划角度足以被看成是无限期的。 2、呈现出季节性或一次性、尖锋式特征的需求模式 依靠直觉、通过联合预测、数学方法的变形。 3、不规划需求 起伏性需求和持久性需求的混合。 4、非独立性的需求 最好的控制方法是物料需求计划(MRP)和分拨需求计划(DRP)。 5、寿命有限的产品 库存管理的要求是保持恰好满足需求的库存。 三、库存管理问题的分类 (二)管理思想 1、拉动式库存管理法(Pull Inventory Management Philosophy)——基于每个仓库的特定需求以一定的订货批量补足库存。 认为每一个储存点(如一个仓库)都独立于渠道中其他所有的仓库。该方法可以对每个存储点的库存精确控制,在供应渠道的零售环节特别普遍,超过60%的耐用消费品和将近40%的非耐用消费品都依据该思想补货。 (二)管理思想 2、推动式库存管理法(Push Inventory Management Philosophy )——基于每个仓库的预测将供给分配给各个仓库。 许多企业选择根据每个存储点的预测需求、可用空间或其他一些标准分配补货量。其中库存水平的设定是根据整个仓库系统的情况统一决定的。 一般,当采购或生产的规模经济收益超过拉动式管理法实现的最低总库存水平带来的收益时,就可采用推动式库存管理法。 为了更好地进行整体控制可以集中管理库存,利用生产和采购规模经济来决定库存水平以降低成本,在总体需求的基础上进行预测,然后分摊到每个存储点来提高准确性。 联合补货 综合拉动和推动两种思想。 由渠道成员代表供货点和存储点共同确定补货数量和时间安排。 联合补货比供货点或存储点单方决策更经济。 (三)产品汇总法 多数企业在对每一种产品进行精确控制的基础上,实现对所有产品库存总量的精确控制,即自下而上法。 另一种方法是管理一类产品而不是单独一种产品,即自上而下法——是高层管理者常用的一种方法。 总的来说,总体库存管理控制比单项管理控制的精确度要低一些。 (四)多层级库存管理问题 从供应链管理的角度,鼓励将供应渠道中更多的部分包括到库存计划中来,因此产生了多层级库存管理问题。 对多个供应层级的库存水平进行统一计划,可以比单独计划带来的总体库存量要低。 多层级库存管理问题是目前较难解决的问题——库存管理研究的前沿。 (五)虚拟库存问题 信息系统的发展使企业更快获知物流网络中各个库存点的库存水平,从而产生了产品的“虚拟库存”现象,即缺货产品可以由其它存储点的库存来交叉履行。 这种虚拟库存的产生可以使整体库存水平降

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