国际物流发展史剖析.ppt

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国际物流发展史剖析

中国物流发展 物流是什么呢? 就是淘宝?天猫?一号店?唯品会? 就是网购? 就是买几辆卡车雇佣一些司机,送送货物,跑跑长途?就是个搬运工? 其实不然,我们把运输、保管、包装、装卸、流通加工、配送和信息这七大环节,作为一个整体或系统考虑,并且将这七大环节物质资料的物理性移动称为物流。也就是说物流是克服场所间隔和时间间隔,创造场所效益和时间效益的活动。 物流活动既古老又现代。 说它古老,因为它伴随人类活动出现; 说它现代,因为近几十年才被人类重视,并作为一门科学进行系统研究。 今天我想和大家一起分享一下我们组对于中国物流的研究…… 目录 一、古代物流 二、近代物流 三、现代物流 四、未来 中国古代国际物流的发展过程 汉唐时期 贸易物品涌动 着强大的文化流 明代 规模比较大 中国古代物流标准化的建设 《礼记?中庸》“书同文,车同轨” 比如,集装箱运输,尺寸大小要按一定的标准,如果没有一个统一的标准,为了让货物顺利到达目的地,则必须不断更换运载工具,造成运输成本的上升。由此可见 ,在中国的古代人们已经意识到了标准化思想对降低物流成本的影响。 中国古代物流的特点 以大规模的货物运输为主 以不易腐烂变质的货物为主 对于文化交流起到积极的作用 没有成型的理论体系 单纯应用于民间的并不多 二、近代物流     近代物流业作为市场经济发展的重要产业,是经济近代化的重要标志之一。轮船、火车、电报等对国民经济的发展既具有举足轻重的作用,也是近代文明的象征。 中国传统的经营理念与方式是阻碍近代物流业发展的又一因素。 中国近代贸易特别是对外贸易的迅速增加是物流业发展的直接推动力。鸦片战争后,中国大门被迫打开,国外贸易增加迅速。 三、现代物流 随着市场经济的发展,物流业已由过去的末端行业,上升为引导生产、促进消费的先导行业。现代物流业是以现代运输业为重点,以信息技术为支撑,以现代制造业和商业为基础,集系统化、信息化、仓储现代化为一体的综合性产业。因而它的发展,必将对优化产业结构、增强企业发展后劲、提高经济运行质量起到巨大的促进作用。    我国物流业当前发展现状 1.规模快速增长 2008年,全国社会物流总额达89.9万亿元,比2000年增长4.2倍,年均增长23%;物流业实现增加值2.0万亿元,比2000年增长1.9倍,年均增长14%。2008年,物流业增加值占全部服务业增加值的比重为16.5%,占GDP的比重为6.6%。 2.发展水平显著提高 一些制造企业、商贸企业开始采用现代物流管理理念、方法和技术,实施流程再造和服务外包,传统运输、仓储、货代企业实行功能整合和服务延伸,加快向现代物流企业转型;一批新型的物流企业迅速成长,形成了多种所有制、多种服务模式、多层次的物流企业群体。全社会物流总费用与GDP的比率,由2000年的19.4%下降到2008年的18.3%,物流费用成本呈下降趋势,促进了经济运行质量的提高。 3.物流基础设施条件逐步完善 交通设施规模迅速扩大,为物流业发展提供了良好的设施条件。截至2008年底,全国铁路营业里程8.0万公里,高速公路通车里程6.03万公里,港口泊位3.64万个,其中沿海万吨级以上泊位1167个,拥有民用机场160个。物流园区建设开始起步,仓储、配送设施现代化水平不断提高,一批区域性物流中心正在形成。物流技术设备加快更新换代,物流信息化建设有了突破性进展。 4.物流业发展环境明显好转 在国家“十一五”规划纲要中明确提出“大力发展现代物流业”,中央和地方政府相继建立了推进现代物流业发展的综合协调机制,出台了支持现代物流业发展的规划和政策。物流统计核算和标准化工作,以及人才培养和技术创新等行业基础性工作取得明显成效。 推动我国物流业发展的重要因素: 1. 我国整体国民经济良好而稳定的增长势头 2. 不断增长的外商直接投资(FDI),以及外国投资者对于物流服务外包的强烈愿望 3. 物流行业巨大增长潜力 4.政策上,我国政府坚决鼓励物流市场的发展 5. 我国企业将运输和仓储功能外包的比例日益增大 3.现代物流设施 我国物流业的突出问题 1.全社会物流运行效率偏低,社会物流总费用与GDP 的比率高出发达国家1倍左右 2.社会化物流需求不足和专业化物流供给能力不足的问题同时存在,“大而全”、“小而全”的企业物流运作模式还相当普遍 3.物流基础设施能力不足,尚未建立布局合理、衔接顺畅、能力充分、高效便捷的综合交通运输体系,物流园区、物流技术装备等能力有待加强 4.地方封锁和行业垄断对资源整合和一体化运作形成障碍,物流市场还不够规范

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