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中国整车制造业可持续增长的挑战和机遇 - strategy
观点 何德高 (Ronald Haddock)
谢祖墀 (Edward Tse )
迅速提升品牌形象
中国整车制造业可持续
增长的挑战和机遇
作为全球顶尖的管理咨询公司,博斯公司 (Booz Company )为
世界领先的企业、政府及机构提供协助。
我们的创办人 — 艾德文•博斯 (Edwin Booz )先生在1914年成立
全球第一家管理咨询公司的时候就对这个职业作出了定义。
今天,通过3,300名优秀员工和在全球设立的58家办事处,我们运
用独特的远见和知识、精湛的专业技能和有效的方法来为客户增
强能力并作出深远的影响。我们与客户紧密合作,以创造并实现
核心优势。
如果希望阅读我们的管理杂志 《战略与经营》 (strategy+business ),
请浏览 。
如果希望了解公司的更多信息,请浏览博斯公司大中华区网站:
/cn 。
作者简介
谢祖墀博士 (Edward Tse)是博斯公司大中华区总裁。 何德高先生 (Ronald Haddock)是博斯公司副总裁兼
他已有20多年从事管理咨询和公司高层管理的经验。曾 高级总监 。 自1994 年加入博斯公司,1997年来到亚
在上世纪九十年代早期于上海组建并管理中国首家获得 洲后,他为博斯公司中国、韩国和印度的大量本土和
官方批准的国际管理咨询公司驻华办事处,并被公认为 跨 国企业提供过咨询服务。何德高先生的联系方式:
是中国最富经验的管理咨询专家之一。他曾为数百家跨 ronald.haddock@。
国公司和中国本土企业提供过发展战略、组织、企业
转型、并购与联盟等方面的咨询服务。他的行业经验
涵盖各个领域。他还为世界银行、亚洲开发银行等国际
金融机构以及中国政府提供过有关政策、国有企业改
革和竞争力等方面的咨询服务。谢博士的联系方式:
edward.tse@。
初版:
迅速提升品牌形象:中国整车制造业可持续增长的挑战和机遇
博思艾伦咨询有限公司柯礼诚、谢祖墀、何德高著,2007年。
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迅速提升品牌形象
中国整车制造业可持续增长的挑战和机遇
整车制造商若有意深入了解品牌影响力并将品牌价 小型车大众夏朗(Volkswagen Sharan )汽车的定价。大
值化为资本,第一步就要了解消费者的 “汽车情 众夏朗与福特银河(Ford Galaxy)几乎是一模一样的整
结”,即汽车在消费者生活中占什么地位。汽车毋 车,可夏朗的厂商建议零售价却高出两千到三千欧元。
原因就在于品牌的价值。
庸置疑是排在住房之后,人们消费的第二大件。选
择汽车不仅是选择一种交通方式:汽车还是展现车
中国整车制造商面临的挑战
主性格或社会地位、闲暇社交及兴趣爱好的工具。 中国公司仅在近期才开始着手树立品牌价值。中国一流
的广告公司调查表明尽管目标消费者都知道各种中国品
几十年的全球汽车市场消费者研究调查表明,当消费者 牌产品,然而中国知名品牌的价值仍然很低。尽管有些
决定要付多少钱购买汽车时,消费者对整车的印象与性 知名品牌比不知名品牌具有价格优势,但往往被品牌维
能同样重要,甚至前者更为重要。这就是为什么品牌的 护的投入(包括品牌形象树立、推广品牌使用)蚕食了
含义不仅仅局限于名称,对汽车型号或描述内在性能的 价格优势。
原因。品牌体现了车主拥有车辆最原始的诉求,并与车
主的生活方式融为一体。 研究表明中国消费者对汽车品牌的个人偏爱仍处在培养
阶段。在这样情况下,外国品牌就成了绝对的赢家:中
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