1135a 燃料系统和排气管-液体燃料报告格式.DOC

编号： 检 验 报 告 （燃料系统和排气管-液体燃料） 产品名称 型号规格 生产单位 检验类别 长春汽车检测中心 产品名称 型号规格 商 标 检验类别 生产单位 委托单位 生产日期 送样日期 送样数量 送 样 者 检 验 依 据 GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》第12.5、12.13.7条 检 验 项 目 燃料系统的安全防护 排气管口朝向 检 验 结 论 经检验，所检项目符合GB7258-2012标准中第12.5、12.13.7条的要求。 签发日期： 年 月 日 备 注 （1）检验结果：见附录A。 （2）检验对象：见附录B。 （3）检验说明：（需要时，描述产品变化情况，以便确定检验项目；描述检验偏离检验依据情况等。）。 批准： 审核： 主检： 附录A 检验结果 序号 检验项目 标准要求 检验结果 符合 判定 1 燃料系统 的安全防护 1）燃料箱及燃料管路应紧固并固定牢靠，不会因振动和冲击而发生损坏和泄露现象。 燃料箱及燃料管路固定牢靠。 2）燃料箱的加注口及通气口应保证机动车晃动时不泄露。 能保证机动车晃动时不泄露。 3）机动车的燃料系统不得用重力或虹吸方法直接向化油器或喷油器供油。 燃料系统采用供油泵供油/输油泵方式供油。 4）燃料箱的加注口和通气口不得对着排气管的开口方向，且应距排气管的出气口端300mm以上，否则应设置有效的隔热装置。燃料箱的加注口和通气口应距裸露的电气接头及外部可能产生火花的电气开关200mm以上。车长大于6m的客车的燃料箱的加注口和通气口应距排气管的任意部位300mm以上。 ▲燃料箱的加注口和通气口未对着排气管的开口方向，与排气管的出气口端距离： mm。 ▲燃料箱的加注口和通气口与裸露的电气接头及外部可能产生火花的电气开关最小距离： mm。 ▲车长大于6m的客车的燃料箱的加注口和通气口与排气管的任意部位最小距离： mm。 5）汽车燃料箱各部分不得前伸至前置汽油发动机的前端。车长大于6m的客车燃料箱距客车前端面应大于等于600mm，距客车后端面应大于等于300mm。发动机后置的公路客车和旅游车，其燃料箱的前端面应位于前轴之后。 ▲燃料箱各部分未前伸至前置汽油发动机的前端。 ▲车长大于6m的客车燃料箱与客车前端面距离： mm；与客车后端面距离： mm。 ▲发动机后置的公路客车和旅游车，其燃料箱的前端面位于前轴之后。 6）机动车燃料箱的加注口和通气口不得设置有乘员的车厢内。 燃料箱的加注口和通气口未设置在有乘员的车厢内。 2 排气管 口朝向 机动车发动机的排气管口不得指向车身右侧（如受结构限制排其管口必须偏向右侧时，排其管口中心线与机动车纵向中心线的夹角应小于等于15°）和正下方；客车的排气尾管如为直式的，排气管口应伸出车身外蒙皮。 ▲排气管口朝向： ▲客车排气尾管型式：直式/弯式；直式尾管的管口伸出车身外蒙皮。 附录B 检验对象 ＶＩＮ 发动机号 车辆类型 里程表读数（km/h） 发动机位置 燃料类别 汽油/柴油 客车类别 一般客车/公路客车/旅游客车 客车车长（mm） 燃料箱位置 燃料箱加注口 和通气口位置 排气管数量 排气管口位置 长春汽车检测中心检验报告 编号: 共 4 页 第 4 页