城市快速轨道交通工程基础讲座剖析.ppt

七、轨道交通路网规划 7.3路网规划 7.3.2规划步骤（1）客流是公共交通规划设计的主要依据。路网规划前，应进行城市的居民出行调查，根据OD分布图及地面道路规划资料初步拟定轨道交通路网。（2）按初拟路网再预测路网客流量，验证路网的合理性，发现不合理的应调整路网，并再作客流预测，反复调整和验证，直至合理。7.3.3规划内容（1）网线规划??路网中各条线路走向的基本选定。选线原则是沿城市主干道、沿主客流方向，尽量经过大的客流集散点，如商业中心、文化体育中心、城市交通枢纽等。先由点及线，再由线成网。规划时，每条线的起终点要预留将来发展延伸的余地。（2）车站分布规划??????车站分布规划是和线路规划同步进行的，也就是由点到线。客流集中的处所、地面公交枢纽、线网交汇处等应该设站。车站的站间距在城市中心可以近一些，一般1km左右；郊区可远一些，2~3km。车站规划时还应考虑周围环境，出入口风亭是否有地方布置；对换乘站应考虑换乘线的走向、设站条件及换乘通道的设置。 七、轨道交通路网规划 7.3路网规划 （3）联络线规划????虽然路网中各条线是独立运营的，但是为了行车调度的灵活，各条线间应能直接或间接地互相联络。不是所有相交的线都设联线，应根据路网情况、环境条件统一考虑。此外，还应考虑与大铁路的联络，路网中只少要有一处与铁路接轨，便于大型设备、材料的运输。（4）铺设方式规划????轨道交道线路可以铺设在地下，也可铺设在地面（高架），这要根据城市现状和远期规划而定，铺设方式一经确定，在城市建设上应作相应的规划控制。 八、轨道交通的客流的预测与分析 ???客流是公共交通规划设计的主要依据。客流关系到轨道交通项目的社会必要性、投资效益、经济可行性、车辆选型、车站规模、设备容量和工程投资等。所以工程的前期客流预测是重中之重。客测预测需由专业人员与地方规划、交通、交管等部门共同完成。目前，我国尚无成熟的统一的轨道交道客流预测方法，一般延用城市交道规划的“四阶段法”进行客流预测。（1）出行生成预测??在研究分析沿线城市建设及土地开发变化、人口分布及就业情况的基础上作出行生成预测。（2）出行分布预测??根据各交通小区的生成量、吸引量、小区间的阻抗和城市布局预测居民出行分布量。（3）出行方式划分??居民出行可以选择多种交通方式：步行、自助车、公交车和轨道交通等。（4）路网客流分配??按行程最短、时间最少和最舒适的原则分配路网客流。路网客流预测成果主要应包括以下六项内容：（1）城市客流预测交通小区划分图（2）规划年居民全方式出行期望路线图（3）规划年全市客流分布图（4）规划年各线全日乘降及断面客流量表（5）规划年各线早、晚高峰乘降及断面客流量表（6）规划年换乘站各线间的换乘客流量  九、线路设计 9.1线路的主要技术标准????线路的技术标准主要决定于建设条件、客运量、采用的车辆类型和行车速度。????线??路??要??素??????????A型车????B型车????D型车????最小平曲线半径?（m）?????????????正????线?????????300～350???250～300????50-100??????????辅?助?线???????????250?????150～200????25-80??????????车?场?线???????????150??????80～110????25-80?????最??大??坡??度?（‰）??????????正????线?????????30～35??????30～35??????50??????????辅?助?线????????????40????????40???????60??????????车?场?线????????????1.5???????1.5???????1.5????竖?曲?线?半?径?（m）??????????正????线???????3000～5000???2500～5000??1000??????????辅?助?线??????????2000???????2000?????1000????钢??轨?（kg/m）??????????正????线??????????≧60????????60???????60??????????辅?助?线??????????≧50???????≧50??????≧50????道??岔?（N./R.）??????????正????线??????????9/200????9/200或7/150????待定??????????车????场??????????7