城市轨道交通票务安全管理剖析.ppt

作业 1、票款解行的定义 2、现金、车票加封方式 3、安全区域 (4) 运营结束后站存单程票的清点 车站运营结束后需将每台 TVM票箱中的单程票、 BOM票箱中的单程票、 AGM票箱中的单程票 车站回收箱内的单程票 全部回收后用点票机清点，该清点数量与车站票务管理室内站存的单程票的数量等都填写在车站车票库存日报表中。 三、票务钥匙的管理 （1）票务钥匙 （2）钱箱钥匙 （3） TVM门钥匙 (4) 补币箱钥匙、 (5) AGM门钥匙、 (6) 回收箱钥匙、 (7) 车站票务中心 门钥匙 (8)挂锁钥匙、 （9）票柜钥匙、 （10）钥匙柜门钥匙、 （11）车站票务管理室门钥匙、 （12）防盗门钥匙、 （13）保险柜钥 匙、 （14）票务监控系统控制器锁定设置钥匙、 （15）票务监控系统专用柜钥匙等。 （2）票务钥匙的保管规定 A 票务钥匙由车站值班员或以上级别人员保管。 B 票务监控系统控制器锁定/设置钥匙、票务监控系统专用柜 钥匙、回收箱钥匙由值班站长保管; 加币箱钥匙、钱箱钥匙、车站票务中心钥匙由行车值班员保管;其他票务钥匙由客运值班员保管 C 票务监控系统控制器锁定/设置备用钥匙、票务监控系统专用柜备用钥匙、车站票务管理室门备用钥匙、防盗门备用钥匙和保险柜备用钥匙由站长保管;其他票务备用钥匙由站长加封后交由客运值班员保管。 4 有价证券被劫的票务处理 ①如遇车站有价证券被劫,待公安人员处理完毕后，在票务部的监督下，由车站值班员负 责清点车站所有现金及车票，计算被劫金额. ②清点完毕后，被劫现金记入当天“车站营收日报”的“备注”栏进行备注，被劫车票数量 在“车站车票库存日报表”的“备注”栏进行备注，“本日结存栏”减去被劫车票的数量，并附一份由公安出具的车站被劫证明及票务部出具的对现金、车票的清点证明，随报表上交票务室,且相关证明原件由票务室交运营分公司财务部，票务室保存复印件。 任务2 城市轨道交通票务安全管理 票务安全管理主要包括： 1、现金的管理、 2、车票的管理、 3、票务钥匙的管理、 4、票务备品的管理、 5、特殊情况下的票务管理 综述 掌握车站票务安全关键点， 即现金、票卡、钥匙等，保管、存放、交接等多个环节进行安全卡控。 一、现金安全管理 1、车站现金安全区域 （1） TVM （2）车站票务中心 （3）车站票务管理室、 2、现金的安全规定 （1）车站票务管理室 ①车站票务管理室随时保持锁闭状态 ②不得随便进出 规定：A、除当班票务工作人员、值班站长或以上级别人员外，其他人员必须得到值班站长或以上级别人员的许可，并由客运值班员陪同方可进入车站票务管理室。 B、客运值班员离开车站票务管理室时， 车站票务管理室内所有人员必须随同离开，不得逗留； C、车站需设立台账记录： 批准人、进入人员、进入原因、进入时间以及离开时同。 ③除现金交接、钱箱清点之外，其他时间车站票务管理室内所有现金只能保管在保险柜、 补币箱、待清点钱箱或已锁闭尾箱内； ④车站票务管理室摄像监控设备必须24小时开启，票款的清点、交接必须在监控下进 行，票款在清点后应立即放入保险柜内保管。 （2）车站票务中心 ①车站票务中心应随时保持锁闭状态 ②不得随便进出 规定：A 运营时间 除当班售票员、票务检査人员、值班站长或以上级人员外，其他人员必须得到值班站长或以上级别人员的许可，并由一名客运值班员或以上级别的人员陪同方可进入车 站票务中心。 B 非运营期间 原则上不允许任何人进入车站票务中心，确需进入时，须得到值班站长或以上人员的许可，由一名客运值班员或以上级别的人员陪同方可进入。 C 车站需设立台账，记录批准人员、进入人员、所做事项、进入时间以及离开时间。 ③ 售票员在处理现金时,应将现金放在乘客接触不到的地方 存放于车站临时票务中心 的现金需做好防盗工作。 （3）运送途中 A 现金在运送途中必须放入锁闭的钱箱、票盒或上锁的手推车中 B 由两名车站站务员负责运送和运送途中的安全。 （4）现金的交接 1）现金交接原则: 车站进行现金交接时，需做好交接记录。 ①纸币:在监控范围内，双方当面清点金额后，进行签名确认交接； ②硬币:在监控范围内，对已加封的硬币交接时，确认加封正确完好后可凭加封金额交接;