装卸搬运技术与设备介绍.ppt

（2）立桶钩 1）用途 装卸立放桶装货物。 2）结构和动作原理 在圆形钢环的对称位置上，用销轴连接四个桶钩； 桶钩的末端向上，在圆环内与钢丝绳相连接；另一端通过支点向下往里压紧货桶。 3）使用 将圆环外的四个钩子钩在货桶凸缘上，起升吊索。 左 立桶钩结构示意图 右 组合立桶钩吊具示意图 立桶钩吊具结构图 　　　　图　各型抓斗及变型机具 八、起重机械的技术性能参数 　（一）概念 　　起重机械的技术性能参数是表征起重机械主要性能特征的技术指标。 　（二）作用 　　正确选用起重机械的技术和经济依据。 　（三）主要性能参数 　　１、起重量和起重力矩 　　（１）起重量和额定起重量 　　起重量是指被起升重物的质量，单位是kg或t。在实际应用中又分为额定起重量，最大起重量、总起重量、有效起重量等。 　　额定起重量 　　起重机能吊起的最大物料质量，包括可分离吊具或属具质量。 通常，当起重量超过10t时设两个起升机构，即主起升机构和副起升机构，二者起重量之比约为1：4。主起升机构的起重量大，用以起吊重的货物；副起升机构的起重量小，但速度较快，用以起吊较轻的货物或作辅助性工作，以提高工作效率。 　　 按标准规定，桥式起重机的起重量系列采用的是R10优先数系，从3.2 t开始，按1.25公比递增为4，5，6.3，8，10，12.5，16，20，25，32，40，50t……。但目前国内的桥式起重机产品只是根据多年的生产惯例，从上述数列中选出一部分组成实际的起重量系列。 最为常用的系列是5t，10t，16t，20t，32t和50t。 （２）起重力矩和额定起重力矩 　　起重力矩 　　臂架类起重机的起重能力指标，以某一幅度的起重量和相应幅度的乘积表示，单位是 t-m。 　　额定起重力矩 　　当吊钩处于一定幅度时，起重机所能吊起物料的最大质量与相应幅度的乘积，包括可分离吊具或属具质量。起重机的额定起重力矩是固定不变的。 　 说明 　　起重机的铭牌上标定的起重量是起重机的额定起重量； 　　臂架类起重机的起重量随幅度的变化而变化，铭牌上标定的是额定起重力矩； 　　带有可分离吊具或属具，其最大起重量指起吊的货物和吊具质量的和。 　　 　２、跨度和幅度 　　跨度和幅度是表征起重机作业范围的指标。 　（１）跨度 　　门桥类起重机大车走行轨道中心线间的水平距离，单位为米。 　（２）幅度 　　臂架类起重机回转中心线到钩口中心或取物装置中心线之间的水平距离，单位为米。 　　幅度有固定幅度和可变幅度之分，大多数臂架类起重机的幅度都是可变的。 　　对可变幅度的臂架类起重机而言，表征其作业范围的幅度指标有： 　　最大幅度，用　　　表示； 　　最小幅度，用　　　表示； 　　有效幅度，用　　　～　　　表示。 ３、起升高度Ｈ 　　吊钩处于最高位置时，钩口中心与起重机工作场地地平面或大车运行轨面之间的最大垂直距离。 　　　说明： 　　带有吊具或属具时，指吊具或属具的最低构件与地面或大车轨面的垂直距离； 　　俯仰变幅式臂架类起重机的起升高度随幅度的改变而改变，所以此类起重机的额定起升高度是指最小幅度时的最大起升高度。 　　小车变幅式臂架类起重机的起升高度与幅度无关。 　　用于物流作业的臂架类起重机多属俯仰变幅式。 　４、工作速度 　　（１）门桥类起重机的工作速度 　　起升速度 　　吊钩或取物装置单位时间上升或下降的垂直距离，单位　　　或　　。 　　大车运行速度 　　起重机单位时间的行走的距离，单位同起升速度。 　　小车运行速度 　　起重小车单位时间行走的距离，单位同大车。 　　（２）流动式（臂架）起重机的工作速度 　　起升速度，同门桥类。 　　变幅速度 　　吊钩或取物装置从最大幅度到最小幅度沿水平方向移动的平均（线）速度，用m／min表示。 　　旋转速度 　　起重机旋转部分（上车）相对于固定部分（下车）的角速度，用 r／min表示 。 　　运行（行驶）速度 　　起重机的的行走速度，用km／h表示 。 　６、轨距和基距 　　轨距 　　一般指有轨运行（包括臂架类如塔式起重机、门座起重机等）起重机运行轨道中心线之间的水平距离，有时也指起重小车运行轨道中心线之间的水平距离。单位是m。 　　基距 　　一般指起重机或起重小车运行轨道一侧两支撑点中心线之间的距离，单位是m。 　　基距的表示与轮数有关：　 　　当一侧仅有两轮时，指轮距； 　　当一侧的轮数大于二时（偶数）指横梁与最大均衡架铰轴之间的距离。　 　　７、轮压 　　包括起重机轮压或起