西北和青藏地区介绍.ppt

交通：公路是最重要的交通运输方式，屹拉萨为中心，铁路是青藏铁路 青藏高原已有公路，航空线与外界相通，还要修建青藏铁路的原因为：铁路运量大，成本低，连续性好，对沿线地区经济带动作用大，有利于青藏高原资源的开发及相关产业的发展。 入藏铁路需克服的世界难题有：高寒缺氧、冻土、生态环境脆弱。 冻土对青藏铁路的不利影响有：冻土的季节冻融作用使路基不稳定，铁路变形，影响铁路运营安全，使铁路修建成本高，技术难度加大。 青藏铁路建设的重要意义是：①促进沿线人民脱贫致富，促进经济发展；②有利于青藏高原地区旅游业的发展，并拉动相关产业的发展；③促进民族团结，巩固国防。 青藏铁路的修建，说明现代铁路建设的最主要因素是经济和社会因素。 近几年来，三江源地区河流径流量减少的原因是：①全球气候变暖，雪线上升，冰川萎缩②过度垦荒放牧，捕杀野生动物，导致植被破坏，植被涵养水源能力下降，鼠害严重，生态环境恶化。 西北地区 1.位置和范围 2.自然环境特征：干旱为主 3.农牧业：畜牧业为主 4.矿产与工业 5.基础设施建设 6.主要环境问题：荒漠化 7.地理特征的变化 8.灌溉农业与绿洲农业的区别 位置和范围：大兴安岭以西，长城和昆仑山——阿尔金山——祁连山以北地区 位置和範圍：大興安嶺以西，長城和昆侖山——阿爾金山——祁連山以北地區 干旱为主的自然地理特征 地形特点：坦荡高原，内陆盆地，地形区包括内蒙古高原、准噶尔盆地、塔里木盆地 气候：温带大陆性气候 （1）特征：干旱少雨，大陆性强。年平均降水量从东部的400mm左右向西减到200、50mm以下。气温年较差、日较差大，太阳辐射强，多大风 （2）成因：深居内陆，远离海洋，多山脉阻挡，使得海洋水汽难以到达 河流：流程短、水量小、多为内流河（西北最大内流河：塔里木河），流经区的外流河主要有额尔齐斯河、黄河 农田、村镇、城市多为点状、带状分布 特别提醒 西北地区农田、村庄、城市多呈带状或点状分布的原因为：本区气候干旱，沙漠广布，水的分布是制约当地生产和居民分布的关键因素。其东部地区农田、居民点主要集中在黄河沿岸平原，如宁夏平原、河套平原，呈带状分布；西部多沙漠，在沙漠边缘，人们依靠高山冰雪融水和地下水发展了绿洲农业，这些绿洲大多呈点状，如新疆高山山麓的块块绿洲。因此，西部地区的农田、居民点的分布多呈点状；铁路线的分布都是沿着绿洲和黄河谷地延伸，如兰新线、包兰线，其工矿区自然呈带状分布。 植被 溫帶草原為主，植被自西向東依次為 森林草原 典型草原 荒漠草原 荒漠 體現了地理環境 沿海到內陸 的地域分異規律 荒漠 荒漠草原 草原 植被 温带草原为主，植被自西向东依次为 森林草原 典型草原 荒漠草原 荒漠 体现了地理环境 沿海到内陆 的地域分异规律 农业部门 类型 分布区 代表畜种或农产品 畜牧业为主 半干旱区的草原牧场（内蒙古温带草原牧场） 贺兰山以东、如呼伦贝尔草原、西林郭勒草原等 三河马、三和牛、滩羊等 干旱区的山地牧场（新疆山地牧场） 天山、阿尔泰山、祁连山等山脉的山麓和山坡 新疆细毛羊，伊犁马 灌溉农业 引黄灌溉 河套平原、宁夏平原（塞上江南） 水稻、小麦等 冰雪融水灌区 河西走廊、新疆高山山麓绿洲（西北重要的粮棉瓜果之乡） 葡萄、哈密瓜、长绒棉 农牧业 新疆风大的原因： ①地域辽阔，地形平坦，植被稀疏 ②西部山地右山口，冷空气流经产生狭管效应 ③距冬季风源地近 内蒙古东部牧区今后的发展方向为：①针对土地荒漠化严重的现象，大力开展退耕还牧还林活动，确定合理载畜量，保护天然草场，并建设人工草场，缓解天然草场的压力；②充分利用当地草原旅游资源丰富的优势，发展旅游业；③在原有农牧业基础上合理调整经济结构，加大科技投入，促进农牧业向集约化和专业化方向发展；④进一步改善交通运输条件，加强对外联系；⑤充分利用当地煤炭资源丰富的优势，建立能源基地，但应注意保护生态环境，防止因开矿造成新的土地荒漠化。 矿产与工业 煤矿：霍林河、石嘴山 (1)矿产地 石油：玉门、克拉玛依 铁、稀土：白云鄂博 镍矿：金昌 包头：钢铁工业 （2）工业 石油、玉门、克拉玛依：石油工业