学习任务5车身塑料件的损伤维修.ppt

10.使用焊接法维修塑料损伤 1.工作计划 （1）焊前准备 （2）检测和调试喷嘴热风出口温度 （3）接缝的定位焊 （4）V形坡口焊接 （5）焊接质量的检查 （6）焊缝处理 10.使用焊接法维修塑料损伤 1）焊前准备： 塑料焊机焊接前的准备 2）检测和调试喷嘴热风出口温度： 喷嘴热风出口6mm处的温度：对于热塑性塑料，该处温度应为230~340°C。 3）接缝的定位焊 用夹钳或铝质车身胶带对焊口进行定位固定，用定位焊喷嘴沿着焊口进行定位焊。 10.使用焊接法维修塑料损伤 4）V形坡口焊接 ： 焊条应保持与焊缝成90° 焊炬在焊缝上的运动 焊炬在焊缝表面作上下垂直跳动 10.使用焊接法维修塑料损伤 5）焊接质量的检查 塑料板的焊缝不应出现棕黄色或皱褶。 如果焊缝补完全互熔，焊缝中有明显的焊条形状，说明焊接热量不足。 良好的焊缝应在焊缝的两侧出现小流线或波纹，说明压力和热量适当，焊条与塑料板完全熔合。 10.使用焊接法维修塑料损伤 6）焊缝处理 焊缝可用36号砂纸打平，对于大面积焊缝则可使用砂轮直径为22mm或240mm的低速砂轮机磨平 粗磨后，应进行精磨，先用220号砂纸，再用320号砂纸对焊缝进行精磨 。 10.使用焊接法维修塑料损伤 7）快速焊接技术 塑料的快速焊接 1-预热喷嘴 2-焊条 3-焊条导管 4-预热管 5-加压掌 【课堂小结】 1，车身塑料的类型和特点。 2，热塑性塑料和热固性塑料在车身的应用。 3，塑料件裂纹损伤的修复程序 4，塑料件穿孔损伤的修复方法和要点。 【课堂练习】 1，阐述车身上各种塑料件使用的塑料类型。 2，塑料零件损伤维修方法练习。 【课后作业】 1．在车身上哪些零件用塑料制造，可否用金属材料替代塑料件？为什么？ 2．热塑性保险杠如果在撞击时产生裂纹,如何修复？ Thank you four your attention 高等教育出版社 Higher Education Press 学习任务五 车身塑料件的 损伤维修 李贤林 2014年11 月 16日 学习任务五 车身塑料件的 损伤维修 【学习目标】 1.知道塑料在车身上的具体应用； 2.可以辨别车身的塑料件哪些是热塑性塑料、哪些是热固性塑料； 3.能够分析出热塑性塑料热固性塑料在性能和维修工艺方面的差异； 4.具备塑料损伤（含凹陷修复、裂纹修复、孔洞修复）修复的工作能力 【学习重点】 车身塑料件的辨别和损伤修复能力练习。 学习内容 1.塑料的种类 2.热塑性塑料 3.热固性塑料 4.塑料的主要特性 5.通用塑料、工程塑料和特种塑料的使用特性 6.塑料的鉴别方法 7.塑料在汽车上面的应用 8.维修塑料件损伤的一般方法 9.粘结法维修塑料件损伤案例分析 10.使用焊接法维修塑料损伤 案例分析 1.塑料的种类 1.塑料的定义 塑料是一种以合成或天然的高分子化合物为主要成分，在一定的温度和压力条件下，可塑制成一定形状，当外力解除后，在常温下仍能保持其形状不变的材料。 2.塑料的组成和分类。 可分为两大类即热塑性塑料和热固性塑料 。 2.热塑性塑料 加热后会熔化，可流动至模具冷却后成型，再加热后又会熔化的塑料 热塑性塑料受热时，随着温度的升高，可以逐渐软化，但当冷却时，即重新硬化为固体。如果再加热，又可以软化。 3 热固性塑料 热固性塑料在受热时初期软化具有一定的可塑性，但随着继续加热，塑料中树脂分子不断增大，最后达到硬化，硬化后如果再加热，它就不会再软化 。 典型的热固性塑料有酚醛、环氧、氨基、不饱和聚酯、呋喃、聚硅醚等材料 。 4 塑料的主要特性 ① 耐化学侵蚀 塑料建材② 具光泽，部份透明或半透明 　 ③大部分为良好绝缘体 　 ④ 质量轻且坚固 　　 ⑤ 加工容易可大量生产，价格便宜 　 ⑥用途广泛、效用多、容易着色、部分耐高温　 5 通用塑料、工程塑料和特种塑料的使用特性 　1.通用塑料 通用塑料有五大品种，即聚乙烯(PE)、聚丙烯(PP)、聚氯乙烯(PVC)、聚苯乙烯(PS)及丙烯腈─丁二烯─苯乙烯共聚合物（ABS）。 5 通用塑料、工程塑料和特种塑料的使用特性 　2.工程塑料 工程塑料分为通用工程塑料和特种工程塑料两大类。 通用工程塑料包括：聚酰胺、聚甲醛、聚碳酸酯、改性聚苯醚、热塑性聚酯、超高分子量聚乙烯、甲基戊烯聚合物、乙烯醇共聚物等。 特种工程塑料 ： 交联型 非交联型 聚氨基双马来酰胺、聚三嗪、交联聚酰