SIT项目中期答辩——Al-Mn合金.ppt

一.铝锰系合金综述 1.定义：铝锰系合金是以锰为主要合金元素的铝合金。 2.性能：属于热处理不可强化铝合金，其塑性高，是一种耐腐蚀性能良好的中等强度铝合金。 3.合金元素：铝锰系合金主要包括Mn、Si、Fe等合金元素。 4.应用：铝锰系合金具有优良耐腐蚀性能，被广泛用来制作汽车热交换器，是汽车轻量化材料的关键。 二.研究目的和方法 2.1 研究目的 1.背景：近几年，随着铝合金在汽车行业应用越来越广泛，对于铝合金提出了更高的要求。 2.问题：铝锰系合金由于Mn含量较高，铸造过程容易发生晶内偏析，从而会导致合金耐腐蚀性能下降并且加工性下降，因而限制了铝锰系合金在空调和制冷业的应用。 3.意义：因此研究铝锰系合金的热加工后组织演变规律和性能有着重大意义。 a)A1#合金;b)A2#合金;c)A3#合金;d)A4#合金 三.研究中的所得 1.我们总共进行了五次次实验，第一次是Al-Mn合金取样、镶样、和预磨。（对金相的初步制备有了实践） 2.第二次继续上次的工作，把预磨的金相进行细磨、抛光，然后腐蚀观看显微组织。 4.第三次和第四次还是磨金相和观察显微组织。 5.第五次在拉伸机上对试样进行了拉伸试验，origin描绘应力应变曲线。通过这些实验对试样显微组织的研究有了初步的认识，为我们以后的研究打下基础。 此次项目感谢张辉老师的指导和学长李雪峰的教导，还有小组成员的大力配合。 博学 睿思 勤勉 致知 导 师：张辉 答辩人：张成智 2013年10月29日 热处理对新型Al-Mn热变形行为及微观组织的研究 湖南大学大学生创新训练(SIT)计划项目中期答辩 Research for the heat treatment of new Al - Mn hot deformation behavior and microstructure 研究目的和方法 2 1 3 铝锰系合金综述 研究中获得的经验 目 录 Contents 1、传统的散热器的材料为铜，铜有良好的导热性，成形性，可钎焊性和耐蚀性能，但是由于成本高，密度大； 2、铜的成本高，密度大，促使人们不断寻求新的替代材料。 传统的散热器 铝制散热器比铜制散热器轻0~40%，有利于减轻车身重量，节约油耗。因此，加快我国汽车使用高精度铝合金管材的开发与生产，有利于汽车生产成本的降低和我国汽车工业水平的提高。 铝锰系合金的散热器 应用比较 1.Gleeble-3500热压缩机——应力数据 2.应力数据——获得真应力应变曲线（origin软件） 3.通过OM、TEM——材料组织变化规律与析出相的分布状态情况 4.动态回复、动态再结晶和相析出等组织演变行为与变形工艺参数的关系 热处理对Al-Mn热变形行为及微观组织的研究 策 略 1.获得Al-Mn合金材料的热处理前后的本构方程（应力张量与应变张量之间的函数关系） 2.探明Al-Mn合金材料变形过程中的微观组织和性能变化规律； 3. 探明不同热变形条件下热变形过程中合金析出相变化规律和对性能的影响，优化后续热轧工艺提供材料数据，以及对合金热轧变形组织和性能的预测分析。 研究需要完成的工作 Zenner-Hollomon参数通常被用来评估热加工状态 谢 谢 博学 睿思 勤勉 致知