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不同天窗形式的列车铺画方案
《京广深高速列车夜间开行方案研究》
2013.8
2017-7-1
1
主要内容
基础参数的设置
不同天窗形式下列车的铺画方案
不同铺画方式的对比分析
1
2
3
2017-7-1
2
1、基础参数的设置
2017-7-1
3
2017-7-1
3
1、基础参数的设置
各区段确认车运行时间
O点
D点
站间距离
(km)
确认车开行时间(min)
北京西
石家庄
285
31
石家庄
郑州东
376
48
郑州东
武汉
478
49
武汉
长沙南
347
46
长沙南
郴州
281
33
郴州
广州南
337
44
广州南
深圳
102
23
4
天窗形式及列车开行形式
2017-7-1
5
2、列车铺画方式
全线垂直天窗列车等待
6
300km/h列车运行示意图
全线垂直天窗列车等待
7
250km/h列车运行示意图
2、列车铺画方式
全线垂直天窗旅客换乘既有线形式
列车开行区段
行别
可换乘车站
北京西-广州南
下行
石家庄、郑州、武汉
广州南-北京西
上行
长沙、武汉
北京西-长沙南
下行
石家庄、郑州
长沙南-北京西
上行
武汉
郑州-深圳
下行
武汉
深圳-郑州
上行
长沙
2017-7-1
8
全线垂直天窗旅客换乘既有线形式
9
300km/h列车运行示意图
10
250km/h列车运行示意图
全线垂直天窗列车下线运行
11
12
长沙枢纽示意图
13
武汉枢纽示意图
14
2、列车铺画方式
分段天窗形式
2017-7-1
15
3、对比分析
300km/h对比分析
OD
天窗开设形式
总旅行时间
等待/换乘/下线点
始发时间带
终到时间带
北京西-广州南
垂直天窗列车等待
12h20m
长沙\郴州
17:30-18:30
6:20-8:00
垂直天窗换既有线
11h34m
石家庄\郑州\武汉
~19:19
6:00-8:00
分段天窗
11h13m
19:00-19:40
6:53-8:00
北京西-长沙南
垂直天窗列车等待
10h12m
郑州\武汉
19:48-21:35
6:00-8:00
全线垂直换既有线
8h46m
石家庄\郑州
~21:03
6:00-8:00
郑州-
深圳
垂直天窗列车等待
10h16m
长沙\郴州
19:55-20:55
6:00-8:00
全线垂直换既有线
9h52m
武汉
~21:45
6:00-8:00
2017-7-1
16
广州南-北京西
垂直天窗列车等待
12h46m
石家庄\郑州
17:20-18:40
6:00-8:00
垂直天窗换既有线
12h12m
长沙\武汉
~19:50
6:00-8:00
分段天窗
11h50m
19:00-19:30
7:20-8:00
长沙南-北京西
垂直天窗列车等待
10h29m
石家庄\郑州
19:35-20:55
6:00-8:00
垂直天窗换既有线
9h55m
武汉
~22:12
6:00-8:00
深圳-
郑州-
垂直天窗列车等待
10h31m
武汉\长沙
20:00-21:20
6:35-8:00
垂直天窗换既有线
8h59m
长沙
~20:53
6:00-8:00
3、对比分析
250km/h对比分析
OD
天窗开设形式
总旅行时间
等待/换乘/下线点
始发时间带
终到时间带
北京西-广州南
垂直天窗列车等待
13h54m
长沙\郴州
16:10-17:29
6:13-8:00
全线垂直下既有线
12h9m
石家庄\郑州\武汉
17:30-18:55
6:00-8:00
北京西-长沙南
垂直天窗列车等待
11h18m
郑州\武汉
19:00-21:00
6:20-8:00
全线垂直下既有线
9h0m
石家庄\郑州
20:40-21:00
6:00-8:00
分段天窗
11h47m
19:00-19:50
7:37-8:00
郑州-
深圳
垂直天窗列车等待
11h25m
长沙\郴州
19:10-20:29
6:43-8:00
全线垂直下既有线
9h58m
武汉
19:50-21:50
6:00-8:00
分段天窗
10h37m
19:00-21:23
8:00
2017-7-1
17
广州南-北京西
垂直天窗列车等待
14h20m
石家庄\郑州
15:55-17:35
6:00-8:00
全线垂直下既有线
12h40m
武汉
16:52-18:52
6:00-8:00
长沙南-北京西
垂直天窗列车等待
11h35m
石家庄\郑州
18:35-19:05
6:00-8:00
全线垂直下既有线
9h55m
武汉
19:40-21:40
6:00-8:00
分段天窗
11h5m
19:00-20:55
8:00
深圳-
郑州-
垂直天窗列车等待
11h40m
武汉
19:15
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