循环流化床锅炉冷渣排渣系统改造研究.ppt

华电淄博公司465t/h循环流化床锅炉冷、排渣系统改造研究 华电淄博热电有限公司 目 录 前 言 第1章 淄博公司CFB锅炉冷、排渣系统改造的必要性 第2章 淄博公司CFB锅炉冷、排渣系统改造依据及调查结论 第3章 淄博公司#3CFB锅炉冷、排渣系统改造方案及实施内容 第4章 淄博公司#3CFB锅炉冷、排渣系统改造效益简要分析 前 言 * * 刘晓东 董凤亮 于孝宏 刘 永 丛培庆 国内近年来投产的400t/h以上容量CFB锅炉，在锅炉灰渣冷却方面，几大锅炉厂均趋向于选择风水联合鼓泡床式冷渣器。但从近年锅炉投产后的实际运行情况证明，风水联合冷渣器在目前国内燃煤品质保证及燃煤粒径控制方面都存在较大差距的情况下，运行可靠性较差，冷却效果与设计要求严重不符，对锅炉安全、连续、稳定运行带来恶劣影响。本文从淄博公司2×465t/hCFB锅炉运行近两年来，在冷、排渣系统方面突出的矛盾分析，论证了冷渣器改造的必要性和可行性，并对采用滚筒式冷渣器的改造效果进行了简要总结，对国内同类型机组具有一定借鉴意义。 前 言 第1章 淄博公司CFB锅炉冷、排渣系统改造的必要性 淄博公司2×145MWCFB机组配用哈锅引进ALSTOM公司技术生产的HG-465/13.7-L.PM7型CFB锅炉，设计煤种为淄博贫煤，最大允许粒径≤7mm，d50=0.6mm，d＜200μm不大于25％。锅炉的灰渣处理系统亦采用了引进ALSTOM技术制造的风水联合冷渣器配合原装进口锥形阀组成排渣及热渣冷却系统。 第1章 淄博公司CFB锅炉冷、排渣系统改造的必要性 1.1冷渣系统存在突出问题： a.运行中频繁发生排渣不畅： 仅从机组03年8月投产至04年6月，＃3、4锅炉因排渣困难造成机组非停事件即达3次。锅炉排渣困难给机组安全运行造成了极大的被动局面。 造成锅炉排渣困难的根本原因是入炉煤粒度超标造成床料粒度超标。根据临界流化风量经验计算公式，床料平均粒径增加一倍，则临界流化风量需要提高50%。床料粒径增大造成流化风量不足，炉内流化不良，容易在排渣口附近及冷渣器内产生低温结焦，导致排渣困难。资料证明：风水联合鼓泡床式冷渣器，在煤质稳定连续、煤中杂质含量控制合理且粒级匹配可靠的情况下，是符合大容量CFB锅炉运行要求的最佳除渣方式之一。然而在国内当前煤碳市场供应实际情况下，煤质变化幅度大，煤中“三块”严重超标，碎煤设备磨耗速度快，碎煤系统粒度保障可靠程度低，风水联合冷渣器淄博公司CFB锅炉实际运行中已经被证明难以满足机组正常运行要求。 第1章 淄博公司CFB锅炉冷、排渣系统改造的必要性 b.冷渣效果差，对除渣设备造成恶劣损害： 大量大颗粒床料排出炉膛进入冷渣器后，同样因粒径过大造成冷渣器内严重流化不良，物料难以按照设计通过正常流化、冷却，从一、二室翻越风冷隔墙进入三室，并翻越溢流口进入正常排渣管，而是在一、二室大量堆积。由于炽热炉渣仍含有未完全燃尽的碳，在冷渣器内又得到充足氧气供应，温度又高，堆积后极易出现低温结焦。淄博公司运行一年来的实际情况已经充分证明了这一点。而被迫从事故排渣口进入输渣机的灰渣温度一般超过400℃，目测为炽热红渣。如此高的排渣温度对后处理设备带来恶劣损害，安全可靠程度急剧下降，故障频繁，且现场生产条件严重恶化。 第1章 淄博公司CFB锅炉冷、排渣系统改造的必要性 c.冷渣器流化风耗能严重： 锅炉设计由三台50％容量罗茨风机作为冷渣器流化冷却供风，正常运行两用一备，配用185KW高压电机，耗电较大，且为保证充分的流化供风，经常需要三台风机全部启动用作锅炉排渣，耗能更为明显。 另一方面，由于冷渣器事故排渣、锅炉本体漏灰、刮板除渣机密封不良等因素，厂房内粉尘污染情况突出，给罗茨风机的正常运行带来恶劣影响，空气滤清器、润滑油等消耗严重，检修维护费用较高。 第1章 淄博公司CFB锅炉冷、排渣系统改造的必要性 1.2除渣系统存在诸多缺陷： a.刮板输渣机及斗式提升机故障频繁： 设备本身存在先天设计及制造缺陷。刮板输渣机采用链条带动刮板运转方式，回链采用悬臂梁式托轮承重，刮板与底板、链条与托轮之间部件磨损严重。托轮滚动轴承在高温除渣条件下润滑不良，频繁出现托轮卡涩缺陷，加剧了传动系统各部件磨损。再则，输渣机刮板及链条结构自重大，空载运行耗能巨大，而其自重又加剧了托轮等各部件的磨损。在斗式提升机方面，亦存在相同问题，