STAAD．Pro在海洋工程模块吊装设计中的应用.pdfVIP

53卷 增刊 1 中 国 造 船 Vo1．53 Special1 2012年6月 SHIPBUILDINGOFCHNIA Jun．20I2 文章编号：10004·882(2012)S1—0175—04 STAAD．Pro在海洋工程模块吊装设计中的应用 佘云龙 (上海森松环境技术工程有限公司，上海 201323) 摘 要 对STAAD．Pro软件在海洋工程模块建造的加工设计阶段的应用进行 了探讨。通过STAAD．Pro软件的可 视化操作平台，对实际海洋工程模块进行建模、加载、计算和分析，通过计算得出模块的质量和质心位置， 并根据规范对模块进行整体强度校核，从而对海洋工程模块的吊点布置及其吊装过程起到实际的指导作用。 关 键 词：STAAD．Pro}海洋工程模块；吊装；吊点位置；强度校核 中图分类号：TE54 文献标识码：A 0 海洋工程模块概述 模块化设计flJ和制造的研究工作始于 2O世纪 50年代末60年代初，随后得到越来越广泛的关注 和研究 【～1。现在，模块化设计方法已经在机械、电工电子、船舶、建筑、电力、武器装备等行业中 得到广泛应用，并取得 了显著效益 4【引。 关于模块化的概念，虽然有众多的学者通过不同的视角对其做出了描述，但 目前还没有形成统一 的定义。 文献 4【]认为：模块化设计是综合考虑系统对象，把系统按功能分解成不同用途和性能的模块，并 使接 口标准化 。选择不同的模块 (必要时设计部分专用模块)以迅速组成能满足各种要求的系统的一 种方法 。 文献[5]认为：模块化设计是在对一定范围内的不同功能或相同功能不同性能、不同规格的产品进 行功能分析的基础上，划分并设计出～系列功能模块，通过模块的选择和组合可以构成不同的产品， 以满足市场不同需求的设计方法。 文献[6]认为：模块是一组 同时具有相同功能和相同结合要素，而且具有不同性能或用途甚至不同 结构特征，但又能互换的单元。模块化产品是指其部分或全部由一组特定的模块在一定范围内组合而 成的产品。模块化设计是基于模块的思想，将一般产品设计任务设计成模块化产品方案的设计方法。 它包括两个方面内容：一是根据新设计要求进行功能分析，合理创建出一组模块即模块创建；二是根 据设计要求将一组存在的特定模块合理组成模块化产品方案即模块综合。它有两种设计形式：一是基 型设计，二是变型设计 。基型设计明显包含上述两方面 内容，而变型设计一般包含第二方面 内容，但 当互换模块不存在时，也须包含第一方面的内容 。 随着全球经济一体化进程的全面发展和逐步深入，模块化设计带来的技术价值和经济效益已成为 其蓬勃发展的源动力。越来越多的工程项 目准备或已经开始使用海洋工程模块，这就对海洋工程模块 的加工设计提出了新的挑战。 收稿 日期：20II．11-17；修改稿收稿 日期：2Ol2．05．28 l76 中 国 造 船 学术论文 1 STAAD．Pro简介 STAAD．Pro是 由美国世界著名的工程咨询和 CAD 软件开发公司 EI(ResearchEngineering Internationa1)从上世纪七十年代开始开发的通用有限元结构分析与设计软件。到 2005年底 ，在全球 近百个国家中已拥有 160000用户。在 2005年8月被Bentley工程软件有限公司并购。到目前为止， 用户遍布全球 169个国家和地区。美国 ENR 《工程新闻记录》500强设计企业中，超过 90％的公司 是Bentley的用户 。 STAAD．Pro软件广泛应用于重型工业厂房 (电厂、冶金工厂)、设备与管道架构 (锅炉、空冷、 冶炼、变电、脱硫脱硝、工业炉、筒仓、窑尾框架、反应容器等)、高耸结构 (输电塔、火炬塔以及 巨型烟囱等)、大跨结构 (机场、展厅、机库、体育场馆等)、海洋工程、高层建筑等行业和领域。 STAAD．Pro支持的规范和标准包含全球 30多个国家和地区。 2 STAAD．Pro在