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工业技术
China science andTechnologyReview 啊 I
一 种安全逃生的智能车窗控制装置
晁旭辉 邢亚山 刘 硕 郑 磊
(长安大学汽车学院 陕西 西安)
[摘 要]本实用新型涉及汽车电子 自动控制领域,尤其涉及一种安全逃生的智能车窗控制装置,特别适用于大型封闭式客车。
[关键词]智能 火灾 逃生
中图分类号:TB381 文献标识码 :A 文章编号:1009—914X(2014)21—0005一Ol
随着城市化进程 的高速发展,城乡的交通运输客流量也越来越来大 ,尤其 2、适用范围广 ,适用于密封式客车与推拉窗式客车等多种客车,
是以大客车为主的市区公交车,以及城乡间,城际间的长途客运运输方式占了 3、电路结构简单,适用环境条件广泛,实用易维修,所需材料价格低廉 ,来
其绝大部分 比例。由于目前多数大型客运客车均为空调封闭式,即车窗不是手 源广泛 ,
动式而是与车身连为一体,而在意外发生时,例如撞车,自燃或其他原因引起的 4、控制器基于单片机技术,智能度及可靠性高 ,扩展性强 ,
火灾,乘客只能依靠撞击锤打破车窗玻璃逃生,这种方式往往因为车窗不易打 5、使用的车窗电控加热装置电路单元为继电器和发热线圈,即使车辆发生
开或者击破后玻璃飞溅对乘客生命安全造成严重威胁,近年来此类交通事故所 意外造成断电而使单片机中心控制器停止工作,也可手动操作,发热线圈也可
造成的伤亡人数显见增长。 立即发热 ,体现了面对意外情况的全方面考虑。
项 目内容 具体实施方式
针对现有的封闭式客车在紧急情况下逃生缺陷,本实用新型装置的目的在 本实用新型的安全逃生的智能车窗控制装置,其设计思路是基于温度传感
于提供一种安全逃生的智能车窗控制装置,能够实现在客车发生紧急情况时, 器,烟雾传感器对车辆所处环境情况的精确感知,并且通过信号预处理成为电
在极短的时间内,由控制器控制客车车窗 自动整块脱落,为乘客争取安全逃生 平信号通过单片机的I/0引脚传人单片机中心控制器 ,控制器实现A/13转换并
的机会。 输出控制指令,由控制电路中的继 电器直接控制电控加热装置 电路的开关闭
为了实现上述任务,本实用新型采取如下的技术方案得以实现: 合,通过电磁线圈发热聚氨酯粘接剂融化实现车窗的整体 自动脱落。
一 种安全逃生的智能车窗控制装置 ,包括客车的车窗,其特征还包括 : 温度传感器:温度传感器是利用金属导体的电阻值随温度升高而增大的这
车窗电加热装置 电路,该电路内有继电器和发热线圈,通过继电器的闭合 一 特性而制成的对温度进行精确测定的元件。本实施例采用的是荧光式接触型
而使线圈发热,瞬时高温对聚氨酯粘结剂进行加热, 光纤温度传感器,其测温范围分三段 :一4o℃~+8O℃r4o℃~+250C;一40C~
聚氨酯粘结剂,车窗与车体连接使用的是单组分湿固化聚氨酯密封胶; +400C,具有适应恶劣工作环境,精度高,几何形状可变化等优点。在本实施例
控制器,用于对模拟信号的A/D转换,并且通过执行已储存的核心算法进 中,选择四个荧光式接触型光纤温度传感器组成温度传感器组,一个安装在发
行控制指令的输出, 动机壳表面,一个安装在油箱表面,一个安装在车厢前部,一个安装在车厢中后
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