中国石油大学(华东)机械设计打印.ppt

减速器输出轴结构图 斜齿圆柱齿轮传动输出轴的轴系组件设计 1、掌握机械零件的主要失效形式和工作能力计算准则； 2、掌握载荷、应力分类及关系，掌握极限应力、安全系数、许用应力概念及公式，掌握静强度、疲劳强度、接触强度、磨损等概念及公式； 3、熟悉常用材料及其选择； 4、了解机械零件工艺性及标准化。 1、掌握滑动轴承组成、各大类型性能特点、类型选择（整体、剖分、自动调心等）。 2、掌握滑动轴承材料、滑动轴承条件性计算及动压油膜形成的条件。 3、了解液体动力润滑径向轴承的设计计算。 2、轴瓦及轴承衬材料 1、掌握联轴器、离合器用途、工作性能区别； 2、掌握几种典型联轴器应用场合的区别（凸缘联轴器、万向联轴器、弹性套柱销联轴器）； 3、一般了解各种联轴器、离合器的结构。 第17章 滑动轴承设计 1、摩擦类型 按表面润滑情况，摩擦可分为：干摩擦、边界摩擦、液体摩擦和混合摩擦。 轴承合金（又称白合金、巴氏合金） 青铜 粉末冶金——陶瓷金属——含油轴承。 灰铸铁、耐磨铸铁或非金属材料 1.螺纹副类型、特点 (1) 螺纹副的效率 三角形螺纹效率低、自锁性好——用于联接 其余三种效率高——用于传动 (2) 螺纹的自锁条件 三角形螺纹 最大，自锁性好 用于联接 细牙螺纹螺距 小，升角 小 易满足自锁条件 2.螺纹连接类型、特点 螺栓联接：普通、铰制孔 双头螺柱联接 螺钉联接 紧定螺钉联接 1.螺纹副类型、特点 (1) 螺纹副的效率 三角形螺纹效率低、自锁性好——用于联接 其余三种效率高——用于传动 (2) 螺纹的自锁条件 三角形螺纹 最大，自锁性好 用于联接 细牙螺纹螺距 小，升角 小 易满足自锁条件 第6章 螺纹联接 2.螺纹连接类型、特点 螺栓联接：普通、铰制孔 双头螺柱联接 螺钉联接 紧定螺钉联接 (2) 受轴向载荷的普通螺栓联接 1) 螺栓和被联接件的受力与变形 螺栓所受总拉力F0 = 工作拉力F + 剩余预紧力F” 2) 强度条件 3) 保证联接的紧密性 剩余预紧力 3. 单个螺栓联接的强度计算 (1) 受横向载荷的普通螺栓联接 1.3的意义 (3) 受横向载荷的铰制孔螺栓联接 强度条件 杆受剪： 杆与壁受挤压： 4.螺纹联接主要参数 螺纹的公称直径——大径 5.螺栓联接的拧紧与防松 防松方法 螺栓组受力分析 翻转力矩 旋转力矩 横向力 轴向力 F=FQ/z 受拉 受剪 受拉 受剪 受拉螺栓 受变载： 紧联接 受F’和F σa影响疲劳强度 单个螺栓强度计算 受剪螺栓： 松联接： 仅受F’： 受静载： F0=F+F” 6.螺栓组联接的受力分析 受任意载荷螺栓组 向形心简化 ———————→ 四种简单状态 迭加 ——→ 受载最大螺栓 ——→按单个计算 7.提高螺纹联接强度的措施 8.螺旋传动(了解) 1.平键联接 静联接 侧面压溃 挤压应力 动联接 工作面磨损 比压 主要失效形式 设计准则 键的剖面尺寸b、h 按轴直径 d 从标准中选取 键的长度 l 根据轮毂宽度确定 平键尺寸确定： 第7章 键联接 1.平键联接 静联接 侧面压溃 挤压应力 动联接 工作面磨损 比压 主要失效形式 设计准则 键的剖面尺寸b、h 按轴直径 d 从标准中选取 键的长度 l 根据轮毂宽度确定 平键尺寸确定： 第7章 键联接 2.半圆键联接 3. 花键联接设计 第12章 齿轮传动设计 1. 齿轮传动的失效形式 (1) 轮齿折断 (2) 齿面点蚀 (3) 齿面胶合 (4) 齿面磨料磨损 (5) 齿面塑性变形 大、小齿轮的硬度？ 材料 2.设计准则 齿面间的接触疲劳点蚀 轮齿的弯曲疲劳折断 齿面接触疲劳强度条件 轮齿弯曲疲劳强度条件 失效形式 设计准则 具体工作条件下，如何运用上述准则 闭式传动 软齿面 (硬度 ≤ 350HBS) 按齿面接触疲劳强度条件设计 按轮齿弯曲疲劳强度条件校核 硬齿面 (硬度 350HBS) 按轮齿弯曲疲劳强度条件设计 按齿面接触疲劳强度条件校核 开式传动 按轮齿弯曲疲劳强度条件设计 （增大m考虑磨损） 工作条件 设计准则 (1) 齿面接触疲劳强度条件 (2) 轮齿弯曲疲劳强度条件 3.直齿圆柱齿轮传动设计模型 以一对齿轮在节点啮合为研究对象，把它看作曲率半径分别为半径及宽度为齿轮宽度的两个圆柱体相接触的力学模型，利用赫兹公式求得接触疲劳强度。 以一对轮齿在齿顶啮合时为研究对象，把它看作一个悬臂梁的力学模型，利用悬臂梁强度计算求的弯曲疲劳强度。 (3) 公式分析 1、材料、传动比、齿宽系数一定，接触强度仅与a(d)有关，与模数m无关； 2、公式中的许用接触应力，在材料和硬度不同时，[σH1]≠[σH2]，计算时应以较小者代人计算； 齿面接触疲劳强度 轮