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途观冷车无法启动
维修案例名称
经销商名称: 中山市星时代汽车销售有限公司 编写人姓名：汤文韬
1、故障车辆信息
车型：途观 1.8 MT 两驱
行驶里程：500KM
生产日期：2012.2
发动机号：LSVUF25NXC208----
车架号：M059--
2、故障现象描述：
故障现象： 此车为24小时外出救援车辆，车主反应昨天刚提的新车，放一晚上后，第二天早上着车无法启动。
故障数据：仪表屏幕有离合器字样闪烁
3、故障原因分析：
相关系统/部件原理：电池电压正常13V ，离合开关信号为霍尔传感器信号，为5线类似朗逸刹车灯开关以霍尔信号判断其动作和行程位置。安装于离合器总泵前端。
可能的故障原因：
可能原因1；离合器开关故障
可能原因2；启动控制系统鼓掌
4、诊断排查思路：
诊断思路说明：为确认是否为离合器开关问题，将诊断设备VAS6150连接车辆进入发动机读取故障码，无故障，读取数据测量值进入通道66观察第二区数据块右上有一组8个0，用脚踩下离合器踏板，倒数第三个0变为1，反复试验开关信号正常。后打马达有“嗒”的一声，尔后起动机无力运转一下又停止，根据经验此现象多数为启动时起动机供电电流不够所产生。在此说明一下，途观手动变速器车辆的正确操作方法；必须先将点火打开后踩下离合器踏板，再启动起动机着车。否则电脑无法识别信号，就会造成启动时仪表提示“请踩下离合踏板”。
红色标记处倒数第三位为离合器开关信号；
正常情况 1表示为踩下离合踏板，
0表示未踩下离合踏板。
5、故障原因确定：
故障原因/故障点：是什么造成着车时起动机工作电流不够呢？常见的有；电池电压不够，起动机碳刷老化，起动机轴套松旷，磁力开关触点烧蚀接触不良，电源线和搭铁线接触不良等。因此车为新车，所以老化，电池和起动机等问题可过滤掉。那么剩下的就只有电源线和接触不良的问题了。在随后偶然几次试着车时，技师发现发动机舱有火花出现，位于排气管与车身金属隔热板处，检查过电源线的连接点都无问题，只剩下车身和变速器之间的接地线，而这段线的连接点刚好位于火花处。拆检车身与变速器之间的搭铁线，发现车身端紧固螺杆上全是白色油漆，螺母已被烧蚀，导致接触不良。所以打马达时这个区域就会因为接触不良产生火花。至此，故障原因已找到！
6、维修方案与过程：
维修方案的确定：检修车身与变速器之间的搭铁线，将禁锢螺栓清洁处理，并更换烧蚀的禁锢螺母，重新按要求装配连接导线。
维修过程与结果：将车身搭铁线按要求清洁处理后装车，反复试验后，故障排除。
7、思路总结与经验分享：
维修思路总结：由于维修人员新车型知识掌握不够全面，对途观手动变速器车辆正确启动步骤不了解的情况下造成错误诊断。没有有效利用诊断设备对车辆元器件进行检验测试！
维修经验分享：在检修新车型故障车辆时维修人员一定要理清思路，借助诊断设备多观察分析，从而优质高效的提供维修服务！
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