催化装置停工方案.doc

催化装置停工方案 1 停工准备 1.1 停工切断进料前8小时检查下列管线是否畅通： 催化剂大型卸料线、辅助燃烧室F101底部卸料线、紧急放空线、放火炬线、不合格汽油线、轻、重污油线。 1.2 联系调度及有关单位做好停工的配合工作 1.3 停工前应保证D102、D103催化剂空罐，放空打开 1.4 检查和试验下列特殊阀门，使之处于完好状态： 放火炬阀（DN800、DN400）、单、双动滑阀、分馏塔顶蝶阀（5组） 1.5 停工前做好切除烟机停主机开备机的准备工作 1.6 联系有关单位做好加大盲板的准备工作 1.7 联系有关单位做好停工盲板拆装准备工作 1.8 污水预处理运行正常，水池保持低水位 1.9 轻、重污油系统畅通 1.10 联系热工系统，保证停工过程中蒸汽管网的平稳运行以及停工后装置用汽的正常供给 2 停工统筹图 青岛炼化290万吨/年催化裂化装置停工统筹图 单位：小时 3 停工进度表 290万吨/年催化裂化装置停工进度表 系统 时间 主要工作 联系单位 联系内容 停工前1 天 倒空催化剂D-102、D-103，大型卸剂线贯通； 停注硫转移剂、阻垢剂、小型加料； 下午开备用主风机，烟机停运切出，装置降量运行； 停加催化剂、硫转移剂、阻垢剂； 试气压机入口火炬阀空冷蝶阀HC20301（A-E）； 地下轻重污油罐腾空待用，排污泵P310试运正常； 吹扫用临时胶皮管就位，吹扫点盲板拆除； 准备好F扳手若干把。准备好小桶，刷子和润滑油，润滑高温部位螺栓及常期未开关阀门。 反 再 部 分 第 1 天 6:00 （-2h） 降低外取热器负荷； 预提升干气切换至预提升蒸汽。 7:00 汽包停止加药； 减少进装置原料量，拉低D202液位； 余锅蒸汽切出管网改出口放空（部分可减压至低压汽系统），烟气改旁路。 8:30 （0h） 1）反应切断进料，各喷嘴进料线往提升管扫线； 调度、上下游装置、罐区 反应断料 9:00 1） 停气压机，用机入口放火炬阀控制反应压力高于再生压力10kPa； 2） 开始转卸剂； 3）余锅蒸汽切出管网改出口放空（部分可减压至低压汽系统）。 调度、火炬 向火炬排放 16：00 （8h） 1）沉降器转剂结束，反应开各路蒸汽往分馏赶油气。 第 2 天 6：00 （21h） 系统卸剂基本结束，停增压机； 反再切断，继续通风降温，控制反应压力稍高于再生压力。 10:00 （26h） 再生温度降至200℃以下，停备用风机； 停沉降器、提升管各路蒸汽； 余锅降温、撤压、放水。 12:00 （28h） 1）配合分馏装大盲板。 18:00～ （31h） 分馏大盲板安装完毕，提升管再次给汽吹扫，自沉降器顶放空，蒸汽无油气味停汽； 联系检修单位拆三旋、烟道等后部人孔。 检修 拆人孔 24:00 （40h） 反再连通，全开双动滑阀、沉降器顶放空阀、待生滑阀前放空阀、提升管底放空阀； 反再温度＜100℃，联系检修单位拆反再人孔，通风冷却。 检修 拆人孔 第 3 天 8:00 （48h） 联系化验作爆炸性分析； 反再系统相关盲板安装。 化验、检修 爆炸性分析 12:00 （52 h） 1）反再系统温度＜50℃，确认测爆及氧含量分析合格，反再内部搭架子，交付清扫。 调度、检修 反再内搭架子 第 4 天 8:00 （72h） 1）反再系统交付检修。 调度、检修 反再具备 检修条件 分 馏 部 分 第 1 天 5:00 （-3h） 油浆紧急放空线、轻重污油线扫线贯通，冷却水箱上水加热； 聚丙烯尾气、气分不凝气切出装置。 7:00 将各塔、容器液面（封油罐D-205除外）拉低，尽量多出合格产品； 配合稳定将C-303再吸收油压入分馏塔内，停贫吸收油泵； 油浆汽包停止加药、发汽量过低时蒸汽改放空。 8:30 （0h） 反应切断进料后，将原料油改进C-201，部分返回D-202，启用油浆紧急放空线甩油浆； 原料油、回炼油、油浆进提升管管线扫线进提升管； 进装置原料线扫线（加氢料直供线扫至D202或经开工循环线； 粗汽油、轻柴油改不合格线出装置，退油； 油浆维持循环并经紧急放空线退油，E207改跨线； 气压机停机后，用分馏顶蝶阀配合反应控制好反应压力。 调度、罐区、 汽、柴油改不合格线 9:30 1）各回流泵抽空后停泵； 2）将回流泵出入口管线存油扫入分馏塔内（轻油用水顶至轻污油系统）后关器壁阀； 3）重油系统给汽扫线； 4）继续退油。 第 2 天 7:00 （23h） 1）分馏塔内油退尽，油浆泵停； 2）关各器壁阀，给汽吹扫赶油气。 12:00 （28h） 1）联系反应停汽，