现代挖掘机掉速故障诊断与检修.pdf

1 《现代挖掘机掉速故障诊断与检修》 第一章：故障解释说明1 第二章：挖掘机掉速维修1 第一节：案例一 “现代R210W-5挖机高速运转时发动机掉速,熄火”1 第三章 掉速维修范围3 第一章：故障解释说明 挖掘机掉速是夏天和冬天挖掘机的高发故障之一,近期很多机主在精工维修厂网站留言询问 挖掘机掉速怎么办？和挖掘机掉速维修方法. 故障名称： 挖掘机掉速 故障交流: 故障表现： 挖机发动机在1-3档时憋压熄火,高速运转时发动机掉速严重 常见成因： 1 发动机输油泵磨损. 2 发动机喷油泵磨损. 3 发动机回油单向阀磨损. 4EC-7控制器故障. 5 柱塞泵调节器卡滞. 6 输油泵磨损、先导调压阀磨损. 第二章：挖掘机掉速维修 第一节：案例一 “现代R210W-5挖机高速运转时发动机掉速,熄火” 故障现象: 1-3 , , 挖机发动机在 档时憋压熄火高速运转时发动机掉速严重挖机在冷机时有所好 转. 维修地点：重庆大渡口 1 2 维修时间：2013.8.14 维修单位：个体户/私营业主 现代R210W-5挖掘机工作时间:6000 现代R210W-5挖机高速运转时发动机掉速,熄火调查过程: 1 发动机输油泵磨损. 2 发动机喷油泵磨损. 3 发动机回油单向阀磨损. 4EC-7控制器故障. 5 柱塞泵调节器卡滞. 6 输油泵磨损、先导调压阀磨损. 现代R210W-5挖机高速运转时发动机掉速熄火处理过程, : 1 首先应检查发动机在热机时是否易起动,如易起动可排除发动机故障,如热机时起 动困难,则是发动机输油泵、喷油泵、加油阀故障. 2 将主泵控制方式必为液控,如故障消失,则为EC-7控制器及相关线路故障,用万用 表依次测量即可,如改液控后故障依旧,则进行下列步骤. 3 6mpa , 3.5mpa, , 用 压力表测量机器热机低怠速时的先导压力应不低于 低于标准值 则为先导油泵安全阀磨损或先导油泵磨损如先导压力正常则应检修主泵调节器, , . 4 此台机最后检查先导油泵安全阀磨损低怠速时压力仪为2.2mpa,主要是客户使用 破碎锤,液压油回油滤芯及液压油更换周期过长,导致系统污染所致,更换先导油泵后机器 正常. 2 3 最终原因: 挖掘机输油泵磨损、先导调压阀磨损造成挖机高速运转时发动机掉速,熄火的故障 象,更换或修复输油泵、先导调压阀后故障以排除. 以上是精工现代挖掘机维修师傅提供分享的现代 R210W-5挖机高速运转时发动机 掉速熄火 故障维修案例, . 第三章 掉速维修范围 以下是精工挖掘机维修厂，维修挖掘机