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总裁实战执行 ----------俞凌雄、陈军 学习的意愿比学习的内容更加重要.那么如何表达你的学习意愿呢？可以通过一下方式： 开口互动 多举手 跳舞 学会休息 什么是企业的执行力？方向盘是战略的话，油门就是执行。而战略是方向，执行就是引爆器。 那么如何养成执行力？在这三天的课程中，我们讲共同学习一下内容 1、什么是执行力。 2、什么影响执行力（三大不利原因） 3、六大执行步骤 第一单元 执行定义 思考：为什么有人一百万年薪，有人却找不到工作？最大的区别在于哪里？ 一个人的品牌价值会带来比能力更多价值。所以答案就是：是品牌导致了收入的不同 思考： 员工所得=收入+个人品牌 个人品牌越高，收入越高 案例：小王送信 这个案例告诉我们的是什么？是人性化系统与商业系统的权衡问题。而这个问题是中国的企业家的明显的特质。 案例：联邦快递 思考：你怎么做？ 达成成果是人内心所想要的 所以品牌价值来自于成果。 观点：我们要成果，品牌价值来自于成果。 案例：睡觉失眠。 睡觉而没睡着，员工确实在上班，这是睡觉， 但没有“睡着”，也就是说没有成果，但领导者却忽视这一点。员工却是无成果的。客户需要的是成果， 而不是过程。 老板呢？老板要成果，所以可以把老板看做是员工的客户。 思考：有多少员工是那个睡觉没有睡着的人。 如果是那就很危险。因为客户只会为成果付钱。任务不等于成果。你的焦点决定了员工的执行力。成果思维而不是任务思维。任务不值钱而只有成果才值钱 总结： 要做就做品牌，品牌价值=成果 要做就做成果，任何执行力强大的公司都是以成果为导向的公司。 小心你的行为引发任务思维。应该把员工的焦点聚焦在成果上。如果做过程没有拿到成果还能原谅，下属就不会为有无成果负责，如果过程到位还能奖励，下属就不会为有无价值负责，培养了下属过程思维，成果导向思维就会淡化。 员工拜访客户，12次还没有结果，你是否要表扬？一般的领导会表扬。但现在你要明白成果的重要，所以只有有成果的时候才能表扬与奖励。 从乘客到司机，从员工心态到领导心态。 我们只有作出成果才能拿到结果，所有的员工只有从员工心态到领导心态才能实现成果导向。 大巴出车祸，谁应该是负责人？司机是责任人？很多人认为责任是司机的，这就是乘客心态，公司的成果与我无关，一切都好似老板的事情，这样的企业的执行力是非常差的。作为乘客能否有很多方法让大巴不出现车祸这样的结果？有很多的方法，但所有的人都是乘客的心态。所以心态非常的重要，这决定企业的发展。 我们要从乘客心态到司机心态，这样整个企业的执行力就回加强。责任心非常重要。 闯红灯案例，撞死了有没有自己的责任？？过马路走绿灯被撞死是老人多还是年轻人多？答案是年轻人，老年人对自己负责，所以会左看看右看看，所以责任心非常的重要。 老公打老婆，老婆有没有责任？任何事情，你只要有办法可以避免的话，你就负有责任。责任思维越重，执行力就会越强。心态非常的重要。因为责任感不够强，所以执行力不好。公司倒闭干部有没有关系？国家灭亡国人有没有责任？ 心态决定责任感，责任感决定执行力。 干部是司机，员工就是乘客，老板是司机，干部就是乘客，老板是乘客，政府就好似司机，政府是司机，人民就是乘客。员工的责任心越强，企业的执行力就越强。 一个女人沦落风尘与自己有没有关？当然有关，因为这是她对自己的生命不负责的表现。 这种责任意识非常重要。人要对自己负责。 员工所得=收入+个人品牌 执行的定义就是负起100%的责任，不折不扣的拿到成果。这就是执行的定义。 没有成果又推卸责任的人要留意要批评。 学习不动脑学习会大打折扣，非常重要的事情就是思考，如果一个人学习不思考不举一反三的话就忘记所有。学习知识贵在悟，孔子的悟就是学与思的结合。老师讲的好的时候要一起动脑动口，一起协调，共同完成。 沟通最忌讳的就是一脸死相，要面带微笑。学习第四个关键就是动手。动脑动口动脸动手 第二单元 执行不力的三大原因 执行不力的三大原因 沟通， 制度，制度通常容易变形， 环境，很大一部分是环境造成的 一 沟通 沟通主要包括三大组织之间的沟通： 1、领导和下属之间 2、下属和领导之间 3、水平部分之间的沟通 沟通不畅的三大原因; 1编码不到位2、情绪失控3缺乏反馈 （一）编码不到位 沟通最重要的关键在于编码还是解码？编码重要，解码有问题是因为编码有问题。 好的秀才可以做到兵来将当，鬼来神当。 对牛弹琴不可理喻，弹琴的人有问题。沟通不到位要在自己身上找问题，因为编码没有编好。 口才好就一定能沟通好？不一定的。 要把复杂的东西简单化，我们很多企业不能很好的发展是因为什么事情都做得太复杂了，没有简单化。太聪明了管理不到位、沟通不到位，沟通不能在别人身上找问题，要在自己身上找问题。 换位思考，要站在别人的角度上去思考。 沟通的时候没有去换