9月20日《造船速报》.pdf

2011.09.20 (星期二) 试00-895号 城东造船 进行强 制性的 结 构调整 城东造船海洋的回生程序即将开始，同时可以预计公司会进行强制性的结构调整。 进出口银行等债权团已经在9 日发放相当于1000亿韩元 （8700万美元）的节 日费用，还计划 到本月末之前、发放1500亿韩元等，计划共提供2500亿韩元的资金。这样可以看出，公司从10月 开始进行债务调整。 到本月末之前，城东造船海洋的会计法人Samjong KPMG公司要提交经营正常化方案，按照其 即将决定减资规模、减免利息等内容。还有对已有的股东严重调查责任，债权团的相关人士表示， 通过减资等程序，大股东的股份肯定降低。 目前城东造船海洋的创办人士Jeong Hong-Jun拥有24.68%的股份以及相关公司城东产业的2 0.94%股份，可以说是拥有最多股份的人，但可以预计，这次他会推出最高代表的位置。Ha Seon g –Yong总经理是债权团选择的下一个代表候选人，可能在下个月股东会议上，选为城东造船的 最高代表。 债权团还表示，城东造船应该努力采取缩小规模、降低成本等的措施。 据悉，城东造船从上个月开始各种工作，首先仔细查到能降低成本的部分，同时积极展开提 高生产性的活动，还准备一些结构调整。 城东造船海洋的工作人员为9000人，去年该公司的负债超过了12269亿韩元，因此去年8月与 债权团签署了推迟债务偿还的协议，试图经营进入正常化阶段，而在今年上半年，获得了空前水 平的33艘、20亿美元订单。▣ 发行：EAST PEOPLE E-mail: epeople23@ 4 试 2011.09．20 (星期二) 00-895号 号 广东中远船务获1艘多用途船订单 目前，广东中远船务从一家欧洲船东手中获得一艘多用途货船的订单。 广东中远船务在今年2月从欧洲船东获得3艘+1艘订单，而此次获得的订单就是该1艘备选船 舶。 这次获得的船舶到2013年末交货，4艘船舶的价格供为1.13亿美元的水平。 另外，今年2月，荷兰船东Vroon公司在中远船务订造3艘15,000DWT牲畜运输船订单，每艘船 价约为2800万美元的水平。▣ 浙江成洲船业获2艘成品油船订单 近 日，浙江成洲船业有限公司和新加坡的船东Panoil Tankers公司签订了2艘4800载重吨的 小型成品油船订单。 眼下船价没有透露，将在2012年6月份和7月份进行交货。 成洲船业近 日从该船东获得1艘燃油供应船(bunkering tanker)订单、且正在建设中，该船 舶预计将在今年年底交付。▣ STX大连接获2.4亿美元集装箱船订单 STX大连从新加坡船东SEACON (Sea Consortium)公司获得8艘2000箱集装箱船订单 （包括6艘 船舶订单在内）。契约金约为2.4亿美元，船长、型宽、深分别为172m、17m、30m。该船舶在STX 的中国大连造船海洋综合生产基地建造，从2013年4月开始依次交付。 因这次获得了订单，而STX大连被评价为可以实现了建造船舶的多样化。迄今为止，该公司 主要建造散货船、汽车船舶等。 STX大连在去年11月从印度国营船舶公司SCI也获得过3艘6,500箱集装箱船订单，总值为2.4 亿美元。 去年末，STX大连引进了 “LOONG”系统，是一种造船厂运营系统，之后其生产性也大幅改善。 以8月末为基础，STX大连拥有了33.4亿美元规模的手持订单量，可以预计，今年STX大连可 以建造30艘以上的船舶。 根据STX大连生产基地的相关人士表示，虽然最近集装箱船市况不太好，但STX大连的生产能 力充分得到了全球船东的认证，因此可以获得订单，为了将来继续获得订单，而积极展开营销活 动。▣