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10级汽车电控期末试卷
2011-2012学年上学期福建省三明工贸学校
2010级汽车运用与维修专业《电控》期末试卷
姓名 座号 成绩
一、填空
1.电控点火系统一般由 、 、 、ECU、分电器、高压线等部件组成。
2.汽油发动机的燃烧是由 点火触发的,为了点燃压缩过的可燃混合气,火花塞的瞬间点火电压必须高达2kv以上。
3.现代电控发动机的点火系统中,一般欧美车型习惯采用直接点火系统,亚系车型习惯采用 式电控点火系统。
4.怠速的控制方式一般有两种基本类型: 、 。
5.进气系统的主要组成部件有空气滤清器、空气滤清器通气软管、节气门体、怠速空气控制阀、 等。
6.点火提前角由哪三部分组成 、 、 。
7.电控燃油喷射发动机的主要功用是控制 和 。
8.当喷油器的结构和喷油压差一定时,喷油量的多少就取决于 。
9.电控发动机燃油系统中得油压为 左右,缸压为 左右。
10.燃油系统中卸压的方法是拔下油泵插头或油泵 ,起动发动机直到发动机熄火。
二、选择题
1.爆震是一种发动机的不正常工作现象,但是不会造成 ( )
A.强烈震动 B.噪音
C.零件过热 D.熄火
2.当结构确定后,电磁喷油器的喷油量主要决定于 ( )
A.喷油脉宽 B.点火提前角 C.工作温度 D.闭合角
3.采用( )点火提前角是消除爆震简单有效的措施之一。
A.增大 B.推迟
C.不变 D.以上都正确
4.启动发动机前如果点火开关位于“ON”位置,电动汽油泵 ( )
A.持续运转 B.不运转
C.运转10S后停止 D.运转2S后停止
5.目前没有( )式的曲轴位置传感器。
A.电磁感应 B.霍尔效应 C.光电 D.超声波
6.下列哪种方法不能检测电磁感应式曲轴位置传感器 ( )
A.扭力检测 B.电阻检测
C.波形检测 D.齿隙检测
7.( )是电控系统中最重要的信号装置之一,该信号是触发点火和喷油的信号,如果这个信号失准或丢失发动机一定会熄火。
A.空气流量计 B.节气门位置传感器
C.水温传感器 D.曲轴位置传感器
8.采用电控点火系统时,发动机实际点火提前角与理想点火提前角关系为 ( )
A.大于 B.等于 C.小于 D.接近于
9. 电控发动机燃油喷射系统中的怠速旁通阀是()系统的组成部分。
A、供气 B、供油 C、控制 D、空调
10. 用来检测进气压力的传感器是()传感器。
A、进气温度 B、进气压力 C、曲轴位置 D、进气温度
11. 与传统化油器发动机相比,装有电控燃油喷射系统的发动机()性能得以提高。
A、综合 B、有效 C、调速 D、负荷
12. 发动机的微机控制系统主要由信号输入装置、()、执行器等组成。
A、传感器 B、电子控制单元(ECU)
C、中央处理器(CPU) D、存储器
13. 发动机启动困难,大多发生在()。
A、启动系 B、点火系
C、燃料系 D、启动系、点火系和燃料系
14. 启动发动机时,无着火征兆,油路故障是()。
A、混合气浓 B、混合气稀 C、不来油 D、油路不畅
15. 六缸发动机怠速运转不稳,拔下第二缸高压线后,运转状况无变化,故障在()。
A、第二缸
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