时区日界线研究.ppt

* 时区 日界线 地球仪——时区和日界线 [考 点 精 要] 1、地方时及计算 2、时区、区时及计算 3、日界线的规定及其两侧日期的变化 一、地方时及计算 2、变化规律：东边的时刻比西边的时刻早， 即“东早西晚” 3、地方时的计算 某地地方时=已知地方时±两地经度差× 4分钟/1° 注意：当所求地方时的地点，若在已知地的东面，则加时差；若在已知地的西面，则减时差即东加西减 1、地方时含义：因经度而异的时刻。 不同经度的地方有不同的地方时。 图1 二、时区及计算 二、时区的划分及计算 1、划分：从0°经线向东、西各7.5°作为0时区，再 分别从东西经7.5 °向东、西每隔15°划分为一个时区，全球可分为24个时区 注：东、西十二区各跨经度7.5 °，东、西十二区合为一个时区，东十二区在西十二区的西边 2、规定：每个时区的中央经线为该时区的标准经线 3、计算 ＊某地的时区数=该地经度÷15 ° 注意：所得商四舍五入，就是该地的时区数，除中时区外，东经度为东时区，西经度为西时区 ＊一个时区中央经线的度数=时区数×15 ° 0 ° 7.5 °W 22.5°W 37.5°W 52.5°W 67.5°W 82.5°W 97.5°E 112.5°W 127.5°W 142.5°W 157.5°W 172.5°W 180° 西1区 西3区 西4区 西12时区 西11区 西2区 西5区 西6区 西10区 西7区 西9区 西8区 22.5°E 37.5°E 52.5°E 67.5°E 82.5°E 7.5 °E 97.5°W 112.5°E 127.5°E 142.5°E 157.5°E 172.5°E 东1区 东2区 西3区 西4区 东4区 西5区 东5区 东6区 东7区 东8区 东9区 东10区 东11区 东12时区 中时区 东西12时区 地球自转方向 中时区 0° 西12区 东12区 东1区 东2区 东3区 东4区 东5区 东6区 东7区 东8区 东9区 东10区 东11区 西1区 西2区 西3区 西4区 西5区 西6区 西7区 西8区 西9区 西10区 西11区 180° 7.5°W 7.5°E 22.5°W 37.5°W 52.5°W 67.5°W 82.5°W 97.5°W 112.5°W 127.5°W 142.5°W 157.5°W 172.5°W 172.5°E 157.5°E 142.5°E 127.5°E 112.5°E 97.5°E 82.5°E 67.5°E 52.5°E 37.5°E 22.5°E 地球自传方向 三、区时规定及计算 规定：每个时区中央经线上的地方时间即为整个时区的区时 相邻两个时区的区时，相差整1小时 计算法则：东加西减，即向东要加上时区差，向西要减去时区差 计算方法：某地的区时=已知地的区时± 1小时×两地的时区差 两地的时区差：若两地在中时区的同侧，则时区数相减；两地在中时区的两侧，则时区数相加。若所求区时的地点在已知地的东边，则加时区差，若在已知地的西边，则减时区差 东八区的区时 北京所在时区东八区中央经线的地方时 东经120 °地方时 全国统一时间 北京时间的含义： 四、日界线 规定：原则上以180 °经线作为地球上今天和昨天的分界 线，全称为国际日期变更线 日期计算法则：“东减西加”即由东十二区向东穿过日界线进入西十二区日期要减一天，由西十二区穿过日界线进入东十二区日期要加一天 时间计算法则：东西十二区合为一个时区，所以日界线 两侧的两个时区的时刻相同,但日期不同。 例3 某轮船于北京时间6月5日12时整，5分钟后过180°经线到达甲地，问甲地的时间?问甲地的区时？ 东十二区 日期变更线 C B A D 180° 西十二区 当A情况时甲地时间为：6月5日12时05分 当B情况时甲地时间为：6月4日12时05分 当C情况时甲地时间为：6月5日12时05分 当D情况时甲地时间为：6月6日12时05分 晨昏线与日界线 [典 型 例 题 分 析] 例1 一架飞机于10月1日5点从甲机场（90°E）起飞，直抵位于70°W的乙机场，中途飞行共用了18小时，求飞机到达乙机场时，两地的区时各是什么时间？乙地的地方时为几点？ （1）先求甲乙两机场所属的时区及时区差： 乙机场的时区数为：70°W÷15°≈ 4.7 即为西五区 甲机场的时区数为：90°E÷15°= 6 即东六区 两地的时区差为6+5=11小时 再求飞机起飞时乙机场的区时 10月1日5点 – 11 = 9月30日18点 最后求飞机到达乙机场时两地的区时为