第七章 改变运行方向电路.ppt

第一节　四线制改变运行电路 2.改变运行方向的办理： 4.辅助办理电路 （1）发车辅助继电器电路 （2）接车辅助继电器电路 （3）短路继电器电路 5.表示灯电路 第二节 改变运行方向电路的动作程序 乙站的FJ1转极后，使GFJ落下，GFFJ、JQJF、JQJ2F相继吸起。甲站的GFJ吸起后使GFFJ落下。在甲站GFFJ缓放期间，使两站方向电源正向串联，形成两倍供电电压，使各方向继电器可靠转极。 甲站GFFJ落下后断开本站方向电源，由乙站一方供电。甲站GFFJ落下后，使JQJF、JQJ2F相继落下。在JQJ2F缓放期间，由乙站送往甲站的转极电源被短路，以消除由外线混线等原因产生的感应电势。JQJ2F落下后，接通甲站FJ1线圈与外线的电路，使FJ1转极，甲站的JD黄灯灭，FD绿灯亮。至此，已按要求将甲站改为发车站，乙站改为接车站。 * * 1.改变运行方向所设的按钮和表示灯： 为改变运行方向设备的按钮和表示灯 　　为改变运行方向，控制台上对应每一接车方向，设一组改变运行方向用的按钮和表示灯。对于双线双向自动闭塞，每一咽喉设一个允许改变运行方向按钮和表示灯。 　　允许改变运行方向按钮，二位非自复式，带铅封。 一、　改变运行方向的办理 （1）正常办理 　　正常办理是改变运行方向电路处于正常状态时的办理方法。 （2）辅助办理 　　辅助办理是当办理改变运行方向的过程中出现故障时，使方向电路恢复正常的一种办理方式。 ①当监督区间电路发生故障，方向电路正常 ②因故出现“双接”时，两站均为接车状态。 这时就必须用辅助方式才能改变运行方向。 1.局部电路： GFJ电路 （1）改变运行方向继电器电路 　　改变运行方向继电器GFJ的作用是记录发车按钮继电器的动作，从而改变运行方向。其电路如图所示。平时发车站GFJ吸起，接车站GFJ落下。 二、 改变运行方向电路工作原理 （2）改变运行方向辅助继电器电路 GFFJ电路 　　改变运行方向辅助继电器GFFJ的作用是，当改变运行方向时，使两站的方向电源短时间正向串联，使方向继电器FJ可靠转极。 （3）监督区间复示继电器电路 监督区间复示继电器JQJF的作用是，复示接车站JQJ的动作。 JQJF电路 （4）监督区间第二复示继电器电路 监督区间占用第二复示继电器JQJ2F是复示JQJF的动作的。另外，在辅助改变运行方向时，作为JQJ的反复示继电器。 JQJ2F电路 2.方向继电器电路 （1）FJ 电路 （2）FGFJ电路 正常办理改变运行方向时，原接车站(甲站)GFJ 吸起，GFFJ缓放尚未落下时，接通甲站的方向电源 FZ、FF，向方向电路发送反极性电流，使FJ转极。 辅助办理改变运行方向时，原接车站(甲站) FFJ吸起，切断了甲站向乙站的供电电路，并使短路继电器DJ经0.3 - 0.35s 的缓吸时间后吸起。在FFJ 吸起、DJ 缓吸的时间内利用DJ 吸起后使DJ的第—组后接点短路方向电路外线，使外线所贮电能通过短路线而消失。当原发车站(乙站)JFJ 吸起，乙站通过JFJ 的第三、四组前接点接通方向电源，向甲站送电，使甲站的 FGFJ 吸起 3.监督区间继电器电路 监督区间继电器电路的作用是监督区间是否空闲，保证只有在区间空闲时才能改变运行方向。它由站内的监督区间继电器JQJ和区间各信号点处的黄灯继电器UJ、绿灯继电器LJ(采用无选频接收盘时为轨道继电器GJ)的接点串联而成。 辅助办理电路的作用是，当监督电路发生故障或改变方向电路瞬间突然停电或方向电路瞬间故障，不能正常改变运行方向时，借助于辅助办理电路。实现运行方向的改变。它由发车辅助继电器FFJ、接车辅助继电器JFJ和短路继电器DJ组成。 表示灯电路用来表示两站间区间闭塞的状态，及改变运行方向电路的动作情况。它包括发车方向表示灯FD(绿色)、接车方向表示灯JD(黄色)、监督区间占用表示灯JQD(红色)和辅助办理表示灯FZD( 白色) 表示灯电路 三、改变运行方向电路与电气集中电路的结合 1.发车按钮继电器电路 FAJ电路 2.发车锁闭继电器电路 FSJ电路 3.控制继电器电路 KJ电路 4.出站信号机控制电路 出站信号机控制电路 一、正常办理改变运行方向的动作程序 设甲站为接车站，乙站为发车站，区间空闲，双方均未办理发车。此时甲站吸起的继电器有FSJ、JQJ、JQJF、JQJ2F、GFFJ、FJ1在定位，JD亮黄灯。乙站吸起的继电器有FSJ、JQJ、GFJ、FJ1在反位，FD亮绿灯。若此时甲站要求向乙站发车，首先必须改变运行方向，出站信号机才能开放。甲站值班员根据控制台上的JQD红灯灭灯，可以确认区间处于空闲状态，先按下本