凤西路站场地平整方案.docx

文件编号：CQGDJS5108009重庆轨道交通五号线一期土建工程5108标凤西路站场地平整据实结算方案中铁隧道集团二处有限公司重庆轨道交通五号线土建5108标项目经理部2014年03月13日重庆轨道交通五号线一期土建工程5108标凤西路站场地平整据实结算方案编制:审核:批准:中铁隧道集团二处有限公司重庆轨道交通五号线土建5108标项目经理部2014年03月13日目录1 编制说明11.1编制依据11.2编制内容12 工程简况13 平整方案及工程量13.1平整方案13.2工程量及计算14需要说明事项25附件25.1附表25.2附图2凤西路站场地平整据实结算方案1 编制说明1.1编制依据（1）《施工现场临时建筑物技术规范》（JGJ/T188-2009）；（2）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）；（3）《中铁重庆地铁建设指挥部临时生产生活设施建设标准（试行）》（中铁重指安质〔2014〕4号文件）；（4）中铁隧道集团有限公司《工程项目临建设施建设模块管理手册》（普通临建设施建设模块）；（5）《凤西路站临建施工方案》；（6）凤西路站临建场地地质实际情况。1.2编制内容凤西路站临建用地场地平整，场地填挖方，场地混凝土硬化，施工围挡，人行小路改路。2 工程简况凤西路站临建区为高新土储中心规划用地，位于车站南侧，为林地，原地表部分为弃土区，土质较差，部分地段需要进行换填，场地高差相对较大，需对其进行开挖回填整平方可使用。通过对原始地貌测量，凤西路站一期围挡面积9618.7m2，其中生产区面积为7618.7m2，施工便道占地2000m2，场地周围采用钢板立柱式围挡，基础高0.5m，宽0.3m，围挡板每张高1.85m，宽度1m，围挡总长度780m；临建场地内需挖方4809.2m3；填方5529.2m3；生产区场部分1646m2场地硬化采用15cm厚C30砼，生产区场其余部分5972.7m2场地硬化采用25cm厚C30砼。3平整方案及工程量3.1平整方案场地平整采用挖掘机和装载机进行，采用压路机压实处理，要求压实系数≥90%，地基承载力特征值≥60kPa，场地硬化混凝土采用C30商品混凝土，采用混凝土罐车运输至现场，插入式振捣器振捣。围挡采用立柱式钢板围挡，先施做基础，预埋钢筋，再安装立柱和钢板。3.2工程量及计算凤西路站场地平整及硬化工程数量计算过程和围挡工程量见表3.01、3.02。表3.01 凤西路站场地平整及硬化工程数量计算表工程内容规格单位计算过程总量生产区场地硬化（15cm厚）C30m31646×0.15=246.9246.9生产区场地硬化（25cm厚）C30m3=5972.7×0.25=1493.181493.18场地填方填土方m3详见表5.025529.2场地挖方挖土方m3详见表5.024809.2青苗移除m29618.7改道人行道C30m3100×1.5×0.2537.5人行道平整土方m3100×1.5×0.2537.5片石挡墙浆砌m33.1×0.5×34.65挡墙内回填土m33×4/2×3.1/18.6表3.02凤西路站场地围挡工程数量计算表材料名称规格单位计算过程总量围挡0.75mm厚彩钢板高1.85m×宽1.0mm2=780×1.851443DN100钢管壁厚4mmm=780/3.1×2503.240×4mm角钢m=780/3.1×（3×3+6×1.8）5148压顶0.5mm钢板长3.1m×宽0.36mm2=780/3.1 ×3.1×0.36280.08,14钢筋0.5m长/根m=780/3.1×0.5×4503.2,10螺栓M10×50套=780/3.1×41007刷漆m2=780×1.851443围挡基础开挖0.60×0.50mm3=780×0.6×0.5234C20混凝土围挡基础0.50×0.30mm3=780×0.5×0.3117围挡基础回填m3=780×0.1×0.215.6砂浆抹面0.05m厚m2=780×0.32344需要说明事项（1）该地租地合同已签订，自2014年4月2日起租用；（2）通过与土地产权单位商议，可以在该地修建生产区。（3）施工场地围挡后，需将原有场地上人行道进行改道，新建道路沿围挡修建。5附件5.1附表（1）表5.01场地平整工程数量表；（2）凤西路站临建场地填挖量表5.02(附后)。表5.01 场地平整工程量表工程项目规格单位数量备注场地填方填土方m35529.2场地挖方挖土方m34809.25.2附图（1）图5-01凤西路站场地平整原始地貌测量图。（2）图5-02围挡结构图。