经典汽车文化大全5.ppt

第五章汽 车 名 人 第一节 卡尔·本茨 卡尔·本茨(1844~1929年)被誉为现代“汽车之父”。 1883年，本茨在德国曼海姆成立奔驰公司，1885年造出了第一辆三轮汽车，1886年他获得了该车的专利。 1925年7月21日，在德国慕尼黑举行第一次老爷车拉力赛上，81岁高龄的卡尔·本茨驾驶着他发明的三轮奔驰汽车参加了比赛。 1929年春天，卡尔·本茨因病去世，享年85岁。 第二节 戈特利布·戴姆勒 戈特利布·戴姆勒(1834~1900年)既被称 为“汽车之父”，也被称为“摩托车之父”。他还是“三叉星”商标的最早设计者。 毕业于斯图加特市技术学校。1883年8月15日，戴姆勒研制成功世界上最早的高速内燃机。1885年，他又研制出第二台立式单缸内燃机并装到一辆骑士牌自行车上，从而出现了世界上第一辆摩托车。 1885年，戴姆勒为了给他爱人准备生日礼物，把马车改造成了一辆四轮汽车。 1900年，设计了“三叉星” 商标的雏形。 第三节 亨利·福特 亨利·福特(1863~1947年)被誉为“汽车大王”。 1893年圣诞节，福特研制的汽油机试验成功，1896年造出了汽车。 1903年6月16日，建立了福特汽车公司 。 1908年，福特生产出T形汽车，1913年又创造了用流水线装配汽车的方式。 1947年4月7日，因脑溢血死于底特律，终年83岁。 第四节 威廉·杜兰特 威廉·杜兰特(1861~1947年) 。1886年，在弗林特开设了马车厂，成为全美最大的马车制造商。 1908年9月16日创建了通用汽车公司。1910年，第一次离开了通用。 1911年11月3日，他和路易斯·雪佛兰创建了雪佛兰汽车公司。 1916年6月，杜兰特再次出任通用汽车公司的总经理。 1921年又被迫离开了通用汽车公司，并彻底离开了汽车界。 第五节 阿尔弗莱德·斯隆 阿尔弗菜德·斯隆(1875-1966年) 被誉为“世界上最伟大的董事长”。 1897年从麻省理工学院毕业。1923年5月，董事长杜邦将通用汽车公司总经理大权交给了斯隆。 斯隆提出了“分散经营和集中协调相结合”的管理方式，又提出了“分期付款，旧车折价，年年换代，密封车身”四项原则。 1966年去世，享年91岁。 第六节 沃尔特·克莱斯勒 沃尔特·克莱斯勒(1875~1940年)是一名铁路技师的儿子。 1908年到通用汽车公司别克分部工作，开始年薪只有6000美元，后增加到50万美元。 1920年辞职，接管威利斯——奥费兰德和马克斯威尔汽车公司。1925年6月6日，成立了克莱斯勒汽车公司。 1935年7月22日，克莱斯勒过完60周岁生日后，辞掉公司总经理职务，改任董事长，直至1940年8月8日去世。 第七节 丰田喜一郎 丰田喜一郎(1894-1952年)是丰田汽车工业的创始人，日本人称他是“日本的大批量汽车生产之父”，他创造了 “丰田生产方式”。 1933年，设立汽车部。1937年8月28日丰田喜一郎创建了丰田汽车公司。 他主张弹性生产方式，“工人每天只做到必要的工作量”即可，“恰好赶上”，减少零部件库存，开始了 “丰田”生产方式。 1952年3月27日，患脑溢血去世，终年57岁。 第八节 费迪南德·波尔舍 费迪南德·波尔舍(1875-1951年) 被誉为 “汽车设计大师”和 “赛车大王”。 1875年12月3日，出生于奥地利的一个铜匠之家。 1939年8月15日，波尔舍的甲壳虫牌汽车正式投产。 战后被关进法国监狱 ，1948年获释，回到波尔舍汽车公司。 1951年1月30日，波尔舍因病去世，终年77岁。 第九节 安德烈·雪铁龙 安德烈·雪铁龙(1878~1935年)是雪铁龙汽车公司的创始人。 1912年发明了人字齿轮；1915年，创建了雪铁龙汽车公司；1934年3月24日，发明了发动机前置、前驱动汽车。 1934年雪铁龙汽车公司宣告破产，被米西林公司接管。雪铁龙因此患忧郁症住进了医院，1935年7月3日去世。 第十节 恩佐·法拉利 恩佐·法拉利(1898~1988年)是世界著名的赛车手，法拉利汽车公司的创始人。于1898年2月18日出生于意大利北部的莫的那。号称“赛车之王” 1923年，法拉利驾驶阿尔法·罗米欧汽车公司制造的赛车在拉文纳汽车赛中获胜并一举成名。 1947年，第一辆以跃马为商标的红色法拉利赛车诞生。 1988年9月14日，90岁的恩佐·法拉利与世长辞。 第十一节 饶 斌 饶斌(1913~1987年)是“中国汽车工业的奠基人”，也被誉为“中国汽车之父”。 1913年1月，出生于吉林省吉林市。l952年，被任命为中国第一汽车制造厂厂长。 1965年，为第二汽车制造厂筹备