第八章运输成本与定价试卷.ppt

等级费率的简化 减少计费货运点 确立费率基准点 减少费率的商品种类 商品分类系统 简化费率结构 国家费率规模 简化目标 简化结果 运输点费率基准点分组举例 州 运输点 适用费率基准点* 密歇根 Crossvillage 希博伊甘 （Cheboygan） Coleman 克莱尔（Clare） Columbiaville 弗林特（Flint） 俄亥俄 Clifford 奇利科西（Chillicothe） Cleves 辛辛那提（Cincinnati） Valleyview 哥伦布市（Columbus） Clement 代顿（Dayton） *起始于或终止于 费率基准（里程）数举例 俄亥俄 奇利科西 俄亥俄 辛辛那提 俄亥俄 哥伦布市 俄亥俄 代顿 密歇根 希博伊甘 550 570 490 510 密歇根 克莱尔 400 420 360 380 密歇根 弗林特 275 300 227 214 费率基 准点 产品分类因素 产品密度 可存储性 可处理性 责任性 产品密度越大，每单位重量的 承运人成本越低，则该产品的级别越低，反之则反是。 反映了产品的积载能力和装卸等处理作业的难易程度，积载能力差、装卸处理难度大，则该产品等级就高。 一般产品价值越高、毁损越容易，责任性就越大，产品的等级就越高。 运输 成本 可存储性/可处理性 产品 等级 运输 成本 产品密度 产品 等级 运输 成本 责任性 产品 等级 产品特征与运输成本及产品等级的划分 等级费率确定的流程 根据费率基准点表 确定费率基准点 根据商品分类表 确定货物的等级 根据费率基准里程表 确定费率基准（里程）数 费率基准（里程）数 等级费率表 根据费率基准（里程） 数、商品等级和重量 确定其费率 商品等级 等级费率/运费 美国国家公路货物分类表（选样） 条目 物品描述 类别 LTL TL MW 156300 做镜子用的镀银玻璃，没有加框、支持物，等 子目3 (Sub3) 盒装的、长度不超过15英尺，宽度不超过9英尺 100 70 24 美国公路等级费率表（选样） 费率基准数 最小收费 重量组 等级（美分/100磅） 200 100 85 501~550 4500 L5C 4556 2201 1957 M5C 3775 1824 1633 M1M 2900 1401 1264 M2M 2488 1202 1092 M5M 2035 983 888 M10M 1933 934 846 M20M 1459 705 640 M30M 1292 624 572 M40M 1223 591 547 例： 要运输11000磅盒装的、长度不超过15英尺，宽度 不超过9英尺的镀银玻璃，从密歇根的克勒斯维里 （Crossvillage）运到俄亥俄的柯利福德（Clifford）， 请计算其运费。 查费率基准点分组表，得两地基准点为： 希博伊甘 （Cheboygan）和奇利科西（Chillicothe）； 查费率基准（里程）数表，得费率基准（里程）数：550； 查货物分类表，得该镀银玻璃属于条目156300子目3， 分级是100； 查等级费率表，得费率基准（里程）数为550，货物等级数 为100，重量属于重量组M10M的费率为934美分/英担。 计算：货运重量=11000/100=110（英担） 运费=934美分/英担×110英担=10.27美元 等级费率优惠的计算 托运人用以计算运费的货量并不总是与费率表中的数量刚好相等，如果使用下一级重量的运价计算出的总运费低于直接计算的结果，承运人就允许托运人申明的货量为下一级更高重量分界点的货量，使用该级运价。在每一个重量分界点以内，都会有一些货运量可以享受这样的优惠。分界点的重量可用以下公式计算： 分界点重量——只要超过该重量，则使用下一级更高重量分界点的运价，将降低运输成本； 费率下一级——下一级更高的重量分界点运价； 重量下一级——下一级更高的重量分界点的起码重量 费率当前级——货物实际重量对应的运价。 例：中国航空的货物运费 航班 距离（km） 最低运费 基础运价（CNY/kg） ≥45kg ≥ 100kg ≥ 300kg 北京—上海 1178 30 5.9 4.7 4.1 3.5 90kg该类货物应该支付多少运费？ 直接按等级费率计算：90kg运费=30+90×4.7=453CNY 优惠算法，首先计算分界点重量： 其次比较发现，90kg＞87.2kg，所以可以享受该优惠。 最后计算优惠运费：优惠运费= 30+100×4.1=440CNY 例外费率 例外费率：例外费率（exception rates）是个体承运人对国家分级的修改