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电动纸飞机教学美化稿教程.ppt

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“翔之梦”电动纸飞机 什么是纸飞机 “翔之梦”电动纸飞机产品结构 * ? 顾名思义,纸飞机就是一种用纸质材料做成的飞机。它是航空类折纸手工中的最常见形式。 由于它是最容易掌握的一种折纸类型,所以深受初学者乃至高手的喜爱。而最简单的纸飞机折叠方法只需要6步就可以完成。 由于现代造纸业的迅猛发展,纸张类型多种多样,纸飞机?也不再仅指那些用纸张折叠出来的飞机了,也包括那些用纸板做成的飞机。 电动纸飞机的飞行原理与纸飞机相同,唯一不同的是,电动纸飞机给纸飞机加载了一个驱动系统,通过驱动系统给纸飞机提供推力,推力使纸飞机不断产生向前的动能,空气阻力与驱动系统的推力形成向上的合力从而使纸飞机能一直产生升力实现飞行。 “翔之梦”电动纸飞机的飞行与原理 充电盒 支架 螺旋桨 马达 纸飞机 碳纤方管 能量指示灯 充电口 开关 充电时间:5~15秒 飞行时间:30~60秒 影响电动纸飞机的滞空时间的因素 对称性与做工 飞机的结构 投掷角度和方向 电容容量与充电时间 纸张挺度 天气因素 纸张挺度 纸飞机的重量与驱动器的重量全部需要依靠折叠的两个机翼来支撑,因此,纸张的挺度越好,纸飞机的刚性就越好,纸飞机刚性越好飞行越稳定。 纸张的克重越大,挺度越好。相同克重的进口复印纸张挺度优于普通国产复印纸。 “翔之梦”电动纸飞机的标配纸张为: 80克/平方米A4彩色复印纸。 对称性与做工 电动纸飞机飞行重量只有12克左右,升力完全依靠驱动器推力和机翼产生的空气阻力的合力形成。如果机翼左右不对称,那么,左右机翼上形成的合力也不相等;如果差别较大,那么飞机的平衡将被打破,飞机失稳就会快速下坠。 对称性包括左右垂直对称和左右水平对称。 纸张是一种柔性材料,制作过程中要非常小心。纸张应轻拿轻放,防止不应折叠的位置起褶皱。折叠好的线条要压紧,使得线条笔挺流畅。如果不小心褶皱了纸张,应该换纸重新制作。 飞机的结构 纸飞机的折叠方法可以千变万化,但是必须保证安装好驱动器后,整个纸飞机的重心位置在距离飞机头部三分之一左右的位置处。这样飞机飞行才稳定。 纸飞机的设计必须考虑飞机的机翼面积与垂直尾翼的面积搭配问题。机翼面积越大,飞机获得的升力越大,飞机滑翔性能越好,垂直尾翼越大,飞机的稳定性越好,但是,A4纸张就这么大,如何在机翼面积和垂直尾翼面积间取舍,这个需要大量的实践才能得出最佳的答案。 纸飞机的副翼是为了使纸飞机在空气中的阻力与推力形成一个角度而设置的。只有推力和阻力有一个夹角形成一个向上的合力,飞机才能产生向上的升力。升力的方向应该与重力方向相反。升力的大小应该大于等于重力的大小,这样飞机才能飞起来。因此,调整副翼的角度来改变推力和阻力的夹角从而获得略大于重力的合力,是电动纸飞机能飞起来的关键所在。 电容容量与充电时间 翔之梦电动纸飞机分5F和10F两个级别,电容容量大,能持续提供能量的时间长,那么纸飞机在空中的滞空时间相应会延长。 充电时间长,相当于电容储能更多,电容提供的能量更充足,表象上电动纸飞机滞空时间相应会延长。 但是,对电容长时间高压充电会减少电容的使用寿命,同时也会产生电容爆裂的危险。试验证明,用三节新AA电池对电容不停充电,充电到50~90秒时,电容底部防爆口会爆裂,电容被损坏。 投掷角度和方向 真飞机在起飞时必须要满足以下三点: 1、有一定的起飞速度 2、在水平或者略上扬的坡道上起飞 3、逆风起飞 同理,电动纸飞机的投掷相当于飞机起飞也需要满足以下三点要求: 1、出手要有一定的初速度(但并非越快越好) 2、出手瞬间,纸飞机的姿态应该是水平或者略向上一个角度。 3、纸飞机应该逆风投出。顺风和侧风都不利于起飞。 天气因素 电动纸飞机在飞行时受天气因素影响较大,应该选择晴好微风天气到户外飞行。如果在大风下雨等恶劣气候需要飞行,那么请到室内运动场、剧院等大型室内活动区域放飞。 “翔之梦”电动纸飞机使用说明 3、用螺丝刀拧紧盒盖 1、用螺丝刀打开电池盒盖 2、装入三粒AA电池 准备一张A4彩色打印纸 如图折叠 每一步都要折叠平整 按照图示虚线及尺寸折叠并裁剪 按照图示裁剪折叠 用透明胶带把翼面上 有重叠的纸张部位贴紧 有助于纸飞机减少阻力, 以便在空中滑行更久 翔之梦电动纸飞机折叠和飞行教学视频(请将下面网址复制到浏览器打开) /programs/view/sWczEqQTbow/ “翔之梦”电动纸飞机使用说明 1、机翼正视有一个向上的角度有助于飞机飞行平稳。 2、副翼向上翻起增加空气阻力使尾部下垂头部抬起,飞机向上升起。 3、驱动器安装位置应该居中,否则飞行时重心偏移飞机会侧翻无法起飞。 1、若飞行轨迹如①所示,说明副翼翻起角度太大,需要适当降低副翼。 2、若飞行轨迹如②所示,说明副翼翻起角度正确,不需要调整副翼。

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