汽车底盘构造与维修的(A3).doc

前 言 本课程实训指导书是根据《汽车底盘构造与维修》实施性教学大纲实训要求，结合我校实际情况编制的。 本课程实训指导书是所列出的实训项目，是目前我校实际能开出的实训项目，对于尚未开出的应开实训项目(如电控燃油喷射系统、自动变速器结构实训等），待开出条件具备后，再增补列入本课程实训指导书中，并付诸实施之一。 本课程实训指导书的编写过程，是用CAl092型、EQl090型、BJ2020型等车型为例；以汽车修理工中级技术等级标准为依据；’按理论与实践相结合为原则。实训项目、内容实用丰富，不仅含有汽车构造、总成、零部件的结构、工作原理和装配关系专业知识；还有常用工具、仪器、仪表及设备的使用基本知识。 实训要求每个实训项目完成后，实训者须写出项目实训报告并撰写实训体会。 实验一 汽车底盘的认识 [实验目的] 了解底盘：与发动机及底盘各总成之间的装配关系。了解行驶系、传动系、制动系、转向系及车架的作用、结构。 设备：EQl090型汽车 BJ2020型汽车 [实验方法] 演示教学 实验二 离合器及其操纵机构的拆装 [实验目的] 掌握离合器及其操纵机构的拆装方法、步骤及技术实训要求，熟悉离台器主要零部件的名称，作用及相互装配关系。 主要工机具及设备： 1、常用工具 2、离台器装配夹具 3、EQl090型离合器 [实验方法] 一、离合器的拆卸 1、离合器操纵机构的拆卸 1）拆下离合器分离拉杆与踏板轴拉臂的连接销 1 2）装上蹄片轴，套上弹簧垫圈拧紧螺母。 3）装上制动凸轮支承座及螺栓、弹簧垫圈和螺母，拧紧螺母后用钢线锁上。 4）分别在支承座和支架的承孔中压入衬套，在后桥上将制动凸轮支架装上，拧紧固定螺栓。 5）将支承垫圈套在制动凸轮上，把制动凸轮花键端穿过制动底板支承座及支架，再装调整垫片，调整臂总成和垫圈，锁紧开口销。 注意：制动凸轮朝向不能左右错装。 6）将制动气室总成装在支架上，把制动气室推杆与调整臂用连接销连接，然后销好开口销。 7）按原标记装上制动蹄片，并将回位弹簧装上。 8）装上蹄片轴垫板销好开口销。 9）将制动鼓与轮毅装复。 10）装轮毂内油封和内轴承，再装外轴承和调整螺母。 11）依次装油封外壳，外油封、锁紧垫圈和锁紧螺母，按规定力矩拧紧锁紧螺母。 二、串列双腔制动阀的拆装 1、串列双腔制动阀的拆卸 1）从上盖的耳架上拆下拉臂，挺杆及防尘罩，拆下连接螺栓及上盖。 2）拆下平衡弹簧座，平衡弹簧及活塞，取下回位弹簧，拆下上壳体。 3）拆下中壳体与下壳体的连接螺栓，由中壳体中依次取出回位弹簧、小活塞、继动活塞。 4）拆下中壳体的卡环，取出上阀门座、阀门总成及回位弹簧。 5）拆下下壳体的卡环，取出排气阀座排气阀。下阀门座、回位弹簧、弹簧座及下阀门总成。 2、串列双腔制动阀装复。 1）将下阀门总成，下阀门弹簧座，回痊弹簧、下阀门座依次装入下壳体，用卡环锁住后，装排气阀及座，用卡环锁住。 2）在上阀门总成装弹簧座、弹簧、上阀门垫圈、密封圈、用卡环锁住。 3）将活塞回位弹簧、下活塞、继动活塞装入壳体下部，将上阀门座，阀门座密封圈用卡环锁住。 4）将下壳体与中壳体连接，拧紧螺栓。 5）将平衡弹簧座放入上活塞上部，用加平垫圈、弹簧垫圈的螺栓连接在—上活塞。 6）将活塞回位弹簧及上活塞总成依次放入上壳体内，用螺栓将上盖与上壳体固定。 7）将衬套、捉杆装在上盖的孔内，装上防尘罩，将滚轮用连接销装在拉臂中，销好开口销，再将拉臂用连接销装在上盖上，再装上衬套，销好开口销。 16 2）拆下变速器后，取下分离轴承回位弹簧，并取下分离轴承。 3）拆下分离叉拉臂及半园键。 4）拆下离合器分离叉。 2、离台器传动机构的拆卸 1）拆下离台器盖固定螺栓，将离合器总成及从动盘卸下。 注：离合器总成卸下前应在离合器盖与飞轮之间做好装配标记。 2）将离合器总成用专用夹具压缩离合器弹簧。 3）拆下分离杠杆调整螺钉上的锁紧螺母和调整螺栓。 4）用工具拆下压板传动片上的紧固螺栓。 5）松开专用夹具，卸下离合器盖和离合器弹簧。 6）取出摆动支承片。 7）取下浮动销，取出分离杠杆与分离杠杆调整螺钉。 二、离合器的装复 1、离合器传动机构的装复 1）将离合器压盘摆在夹用：在夹具上依次装上摆动支承片、分离杠杆、分离杠杆调整螺钉及浮动销。 2）将离合器弹簧放在离合器压盘的弹簧座上-放正。 3）按装配标记将离合器盖放在离合器弹簧上放好落位。 4）将专用夹具装上夹板，并将离台器盖与压盘夹紧。 5）分别将4个分离杠杆调整螺钉上的调整螺母和锁紧螺母装上。 6）分别在