汽车电工电子基础高的职学习资料.ppt

书名：汽车电工电子基础 ISBN： 9787111411901 作者：臧雪岩 出版社：机械工业出版社 本书配有电子课件;第2章 常用半导体器件与应用;第2章 常用半导体器件与应用;第2章 常用半导体器件与应用;2.3 半导体三极管;2.3.1 三极管的基本结构;2.3.1 三极管的基本结构;2.3.1 三极管的基本结构;2.3.1 三极管的基本结构;2.3.2 三极管的电流放大作用;2.3.2 三极管的电流放大作用;2.3.2 三极管的电流放大作用;2.3.2 三极管的电流放大作用;2.3.2 三极管的电流放大作用;2.3 半导体三极管;2.3.2 三极管的电流放大作用;2.3.2 三极管的电流放大作用;2.3.2 三极管的电流放大作用;2.3.2 三极管的电流放大作用;2.3.2 三极管的电流放大作用;2.3.2 三极管的电流放大作用;2.3.3 三极管的特性曲线;2.3.3 三极管的特性曲线;2.3.3 三极管的特性曲线;2.3.3 三极管的特性曲线;2.输出特性曲线;2.输出特性曲线;2.3.4 三极管的命名;2.3 半导体三极管;2.3.5 三极管的主要参数;2.3.5 三极管的主要参数;2.3.6 三极管的简易测试;2.3.6 三极管的简易测试; 判断：测得电阻小时所假设的集电极和发射极是正确的(？) 。;方法2：;2.3.6 三极管的简易测试; 方法: 在明确管型后用万用表的三极管电流放大系数插座直接读取(hfe)。;2.3.6 三极管的简易测试;2.3.6 三极管的简易测试;2.3.7 达林顿管及其在汽车中的应用; 在分析电路时可将达林顿管看作是点划线内构成的一个大功率三极管。汽车电子点火系统的控制模块大多采用达林顿管作为控制输出端。;2.3 半导体三极管;2.3.8 光敏三极管及其在汽车中的应用;2.3.8 光敏三极管及其在汽车中的应用;2.3.8 光敏三极管及其在汽车中的应用;2.3.8 光敏三极管及其在汽车中的应用;2.3.8 光敏三极管及其在汽车中的应用;2.3.8 光敏三极管及其在汽车中的应用;2.3.8 光敏三极管及其在汽车中的应用;2.4 绝缘栅场效应管;2.4.1 基本结构;2.4 绝缘栅场效应管;2.4 绝缘栅场效应管;;;; 以增强型NMOS管为例说明其工作原理。N沟道增强型MOS管不存在原始导电沟道。;怎样才能产生导电沟道呢？;导电沟道形成时，对应的栅源间电压UGS=UT称为开启电压。;ID;MOS管的工作过程;(1) MOS管中, 有的产品将衬底引出，形成四个管脚。使用者可视电路需要进行连接。P衬底接低电位，N衬底接高电位。但当源极电位很高或很低时 , 可将源极与衬底连在一起。;(4)焊接MOS管时，电烙铁须有外接地线，用来屏蔽交流电场，以防止损坏管子。特别是焊接绝缘栅场效应管时，最好断电后再焊接。;2.4 绝缘栅场效应管;4. 场效应管的源极和衬底通常是连在一起时，源极和漏极可以互换使用，耗尽型绝缘栅型管的栅极电压可正可负，灵活性比晶体管强；而双极型晶体管的集电极与发射极互换使用时，其特性差异很大，放大倍数值将减小很多。 5. 与双极型晶体管相比，场效应管的噪声系数较小，所以在低噪声放大器的前级通常选用场效应管，也可以选特制的低噪声晶体管。但总的来说，当信噪比是主要矛盾时，还应选用场效应管。 6. 场效应管和双极型晶体管都可以用于放大或可控开关，但场效应管还可以作为压控电阻使用，而且制造工艺便于集成化，具有耗电少，热稳定性好，工作电源电压范围宽等优点，因此在电子设备中得到广泛的应用。;2.4 绝缘栅场效应管;2.4 绝缘栅场效应管