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汽车的基本结构的
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汽车的基本结构
现代汽车是由多个装置和机构组成的。不同型号、不同类型及不同厂家生产的汽车其基本构造都
是由发动机、底盘、电器设备和车身四大部分组成。
(一)发动机
发动机是为汽车行使提供动力的装置。其作用是使燃料燃烧产生动力,然后通过底盘的传动系驱
动车轮使汽车行驶。发动机主要有汽油机和柴油机两种。
现 代汽车广泛采用往复活塞式内燃发动机。它是通过可燃气体在汽缸内燃烧膨胀产生压力,推动
活塞运动并通过连杆使曲轴旋转来对外输出功率的。主要包括两大机构 和五大系统,它们是曲柄
连杆机构、配气机构、燃料供给系统、点火系统(汽油发动机)、起动系统、冷却系统和润滑系统
组成。柴油发动机的点火方式为压燃式, 所以无点火系。
1、曲柄连杆机构
主 要由缸体、活塞环、连杆、曲轴和飞轮等组成。缸体上部为汽缸、下部为曲轴箱。活塞位于汽
缸内。活塞环用来填充汽缸与活塞之间的间隙,防止汽缸内的气体泄漏 到曲轴箱内。曲轴安装于
曲轴箱内。飞轮固定于曲轴后端,伸出到发动机缸体之外,负责对外输出动力。连杆用来连接活
塞与曲轴,负责传递两者之间的动力与运 动。汽车发动机是多缸发动机,活塞与连杆的数目与缸
数相同,但曲轴只有一根。
2、配气机构
该机构主要由凸轮轴、气门及气门传动件组成。每一个汽缸都有一个进气门和排气门,分别位于
进、排气道口,负责封闭和开放进、排气道。凸轮轴通过正时齿轮或者齿型皮带由曲轴驱动而转
动,通过气门传动组件定时将气门打开,将新鲜液体充入汽缸或者将燃烧后的废气排除汽缸。
3、汽油机燃料供给系统
主 要由空气滤清器、化油器(或者燃油喷射装置)、进气管、排气管、消声器、汽油泵和汽油箱
组成。主要功用是将汽油雾化、蒸发后,与空气混合成不同浓度的可燃 混合气充入汽缸,供燃烧
使用。同时,将燃烧后的废气排除汽缸。进入汽缸内的混合气量由驾驶员通过加速踏板控制,以
满足发动机不同负荷的需要。
4、柴油机燃料供给系统
主 要由空气滤清器、进气管、排气管、消声器、柴油箱、输油泵、喷油器等组成。通过空气滤清
器和进气管进入汽缸内部的是空气。柴油箱内的柴油被油泵抽出并进入 喷油泵,经喷油泵加压后,
通过喷油器直接以雾状喷入汽缸燃烧室内。柴
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