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汽车评估-3汽车技术的状况的鉴定
汽车技术状况的静态检验
汽车技术状况的动态检验
汽车技术状况的仪器辅助检验
相关国家标准介绍(穿插);第一节 机动车技术状况的静态检查; 1、改装车
机动车登记制度,允许机动车改装的合法范围仅限三种:改变车身颜色、更换同型发动机和更换同型车架三种情况。但必须先申请登记后改装 。 而其他情况如增加尾翼、变换活塞、改装底盘等一律不合法,有上述行为的机动车,在年审时不能通过的。
;(1)发烧友
超大型保险杠——危及同行车辆
越野车做底盘提升——操纵不受控制
车灯改成“探照灯”——令人眼花缭乱
车辆的改造和装饰须遵守交管部门的规章制度,而且要在不影响汽车性能的前提下进行,且应到交管部门申请办理机动车变更手续;如汽车进行了影响行车安全的改装,车管部门发现后将依法对其处罚,并责令恢复原状。
;(2)追求利润,非法改装;擅自加长、加高、加大货厢,轴距等是非法的;GB 7258-2004
4.3 后悬 客车及封闭式车厢(或罐体)的机动车后悬不允许超过轴距的 65%。对于专用作业车和轮式专用机械车,在保证安全的情况下,其后悬可按客车后悬要求核算,其它机动车后悬不允许超过轴距的 55%。机动车的后悬均不应大于 3.5m。 ; 2、检查VIN代码(车架号)、发动机号、标牌有无被凿改的嫌疑 (走私、套牌、克隆);Evaluation only.
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Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.;;只有通过了唯一性、合法性认定,才能进行交易。
交易前,要求进行违法、违章记录的查询。;二、机动车外观检查;e、检查车身金属零部件锈蚀情况(车门、车窗、排水槽、底板、各接缝等处)如锈蚀严重,说明使用条件恶劣,使用年限长。;g、查看密封胶条、窗框四周、轮胎、排气管等处有无的油漆,如有则说明该处曾翻新做漆
事故修复车的鉴定:
(1)仔细观察色差,多角度、多种光源
(2)钣金工水平不足,露出马脚
平整度不够--刮灰
磁铁、手敲
焊缝、焊点不一样
(3)零配件号码可以查处是否原车件。;2、驾驶室、车厢内部检查;g、检查离合器踏板、制动踏板、加速踏板的自由间隙,有无弯曲变形及干涉现象。;3、发动机舱内检查;5)液压助力转向汽车,检查助力油液面高度及油质。;6)检查制动液储液罐液面高度及油质。
7)检查有无漏油、漏水的痕迹。; 4、车内电气设备检查
检查灯光、刮水器、音响设备、仪表、空调设备等是否齐全、有效。
灯光:变光,远近
刮水器:刮干净、喷水;
CD、DVD播放,音响效果;
空调:冷、热风 效果,噪音,出风口;
泊车辅助系统
高档车电气设备在整车中价值比重较大,维修费用较高。因此在检查中一定要认真慎重,能够动态检查的一定要进行动态测试。;5、车辆底盘检查;5)各运动部件在运动中有无干涉、摩擦现象。
重点:转向拉杆、钢板弹簧与轮胎之间;9)检查制动总泵(主缸)、分泵(轮缸)、制动管路不得有漏气(漏油)现象。
GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》
7.5 采用液压制动的机动车,在保持踏板力为 700 N(摩托车及轻便摩托车为 400 N)达到1 min 时,踏板不允许有缓慢向前移动的现象。7.6 采用气压制动的机动车,在气压升至 600 kPa 且不使用制动的情况下,停止空气压缩机 3min后,其气压的降低值不应大于10 kPa 。在气压为 600kPa的情况下,将制动踏板踩到底,待气压稳定后观察 3 min ,汽车气压降低值不应大于 20kPa ,汽车列车、铰接客车及铰接式无轨电车、轮式拖拉机运输机组气压降低值不应大于 30 kPa 。 ;10)方向盘的最大自由转动量。
GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》
6.4 机动车方向盘的最大自由转动量不允许大于: a)最高设计车速不小于 100km/h 的机动车 20° b)三轮汽车 45°; c)其它机动车 30°。 ; 6、车轮检查:
轮胎是仅次于燃料的一项重要消耗材料。轮胎的使用情况能反映出车辆技术状况。
轮胎出现非正常磨损时,该车的车轮定位参数不准确或是长期超载运行。
GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》:
9.1.1 胎冠花纹深度:乘用车、摩托车及轻便摩托车和挂车轮胎胎冠上花纹深度不允许小于 1.6mm ,其它机动车转向轮
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