汽轮机调节保安系1的.ppt

汽轮机 调节保安系统;一 概述 1、调节保安系统主要任务 汽轮机调节保安系统能够对汽轮机的启动，升速，并网，加减电/热负荷，甩负荷等各种运行工况进行控制。 2、调节保安系统的基本组成 (按功能分为四大部分：供油系统部分、执行机构部分、抗燃油超速及危急遮断、机械超速手动停机及启动挂闸部分。)+电子控制器+操作系统=DEH 3、汽轮机调节保安系统基本控制功能 3-1汽轮机调节保安系统的远方挂闸控制。 3-2汽轮机调节保安系统超速限制控制OPC (RPM＞103%)。 ; 3-3汽轮机调节保安系统危急遮断保护功能(机械 超速保护110%及电超速保护109%) 3-4 主汽阀在线活动试验功能。 3-5 危急遮断器撞击子在线活动试验 3-6 汽轮机转速控制，并网控制，负荷控制，抽汽控制功能。 3-7 就地手动/控制室手动/DEH自动打闸停机功能。 3-8 在线进行EH油压低，润滑油压低，冷凝器真空低试验。 二 汽轮机调节保安系统部套结构与工作原理 ; 1-1 EH供油装置 EH供油装置为汽轮机调节保安系统提供所需 的高压抗燃油，它由EH油箱、油泵-电机组件、控制 块、滤油器、磁性过滤器、溢流阀、蓄能器、循环冷 却系统、抗燃油再生过滤系统、EH油箱加热器、控制 箱和油压、油温、油位指示，监视仪表所组成。 1-1-1 油箱 a、油箱设计成能容纳900升EH油的油箱，考虑到抗 燃油中少量的水分对碳钢有腐蚀作用，设计时选用 1Cr18Ni9Ti作为制造EH油箱的材料。 ; b、空气滤清器（兼做加油口）和空气干燥器 空气干燥剂使用蓝色硅胶，在供油装置进行呼吸时对空气有足够的过滤精度及去除空气中的水分，以确保油系统的清洁度。 c、在油箱箱盖上装有一组三个由永久磁钢组成的磁棒作为磁性过滤器，以便吸附EH油中的金属杂质。整套磁性过滤器可拿出清洗及维护。 注意:磁性过滤器的清洗及维护必须在停机时进行！ d、EH 油箱下面有一个手动泄放阀，以泄放EH油箱中的抗燃油（此阀在进行EH油箱箱底清污时使用）。 ; e、浮子式液位报警装置:二个浮子式液位报警装 置(LS/001～LS/002）安装在EH油箱的顶部；当EH 油箱抗燃油液位发生改变且液位降低或升高到设定 值时，液位推动开关机构，触点闭合发出报警或停 机遮断信号。 f、侧部装有玻璃管油位观察窗。 g、油箱侧部还装有控制块组件，上边装有溢流 阀、单向阀、EH油泵出口过滤器、EH油泵出口高压 蓄能器、压差开关、高压球阀等液压元件。 ;Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.; 另外油箱底部外侧装有一组电加热器，以便在 EH油箱油温低于20?C时对EH抗燃油进行加热，以 保证EH高压柱塞泵的正常运行。 1－1－2 油泵 变量柱塞泵EH油泵为恒压变量柱塞泵，它恒定的 压力输出是通过出口压力变化反馈调节实现的。调节 装置分为二部分：调节阀和推动机构。调节阀装于泵 的上部，感受泵出口压力变化并转化成推动机构的推 力。推动机构在泵体内部，调节阀输出的压力信号变 化转化为斜盘倾角变化， ;Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.; EH油泵出口截止阀: 两泵出口共用一只手动截止 阀，它在运行时应保持全开状态（当截止阀手柄轴 线与阀轴线相重合时，该阀为打开状态） 蓄能器: 两个10升的蓄能器装在油箱旁边的控制块 组件上，在过滤器组件上方，中间有一个￠45的孔相 通。蓄能器组件含有2个10L高压蓄能器、进口截止 阀、出口截止阀、25MPa压力表各二个，各自组成 二个独立的系统，关闭进口截止阀可以将相应的蓄能 器与母管隔开，因此蓄能器可以在线维修或更换。出 口截止阀用以泄放蓄能器中的剩油,压力表指示系统的 工作压力。此蓄能器用来吸收油泵出口的高频脉动分 量,稳定系统油压。 ;Evaluation only. Created with Aspos