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单元1数控车床基本操作汇编
单元1 数控车床基本操作 任务1.1 认识数控车床 任务1.2 数控车削加工过程及安全操作 任务1.3 数控车削系统及操作面板 任务1.4 主运动、进给运动控制及手动操作 任务1.5 数控车床坐标系设定及对刀操作 单元1 数控车床基本操作 机床加工的过程是:加工人员依据图样的要求,设计加工方案,选择合适的机床,正确安装好刀具与工件,由机床控制刀具与工件之间产生恰当的加工运动,从而,刀具切去工件表面上多余金属,最终使加工工件符合图样要求。 数控车床是目前使用最广泛的数控机床之一,是一种能高质、高效、自动化切削加工的工具。数控车床如何实现自动加工;相对传统机床加工,数控车床的加工操作有什么不同的特点吗? 在单元1,我们将熟悉数控车床功能、结构、特点,熟悉数控车床使用方法。 任务1.1 认识数控车床 学习目标 通过本任务学习,达到以下学习目标: 熟悉数控车削特点; 熟悉数控车床的基本组成; 认识数控车床基本结构特点、主要类型及主要规格 任务1.1 认识数控车床 基本知识 1.1.1数控车床简述 数控车床是目前使用最广泛的数控机床之一。图1-1-1所示为数控车床。数控车床主要用于加工轴类、盘类等回转体零件。通过数控加工程序的运行,可自动控制完成内外圆柱面、圆锥面、成形表面、螺纹和端面等工序的切削加工,并能进行车槽、钻孔、扩孔、铰孔等工作。 1.各种功能的数控车床 随着数控机床制造技术的不断发展,为了满足不同用户的加工需要,数控车床的品种规格繁多,功能越来越强,从数控系统控制功能看,数控车床可分为以下几类。 任务1.1 认识数控车床 (1)经济型数控车床 早期的经济型数控车床是在普通车床基础上改造而来,功能较简单;现在的经济型数控车床功能有了较大的提高。出于经济因素考虑,经济型数控车床并不过于追求先进的功能,与全功能型数控车床相比,其主运动、进给伺服控制相对简单,数控系统档次较低,主体刚度及制造精度较全功能型数控车床低,结构简单,功能较少。 (2)全功能型数控车床 全功能型数控车床一般采用交、直流伺服电机驱动形成闭环或半闭环控制系统,主电机一般采用交流伺服电机。具有CRT图形显示、人机对话、自诊断等功能。具有高刚度、高精度和高效率等优点。 任务1.1 认识数控车床 (3)车削中心 车削中心是以全功能型数控车床为主体,并配置刀库、换刀装置、分度装置、铣削动力头和机械手等,可实现多工序复合加工的机床。车削中心与数控车床的主要区别是车削中心具有动力刀架和C轴功能,可在一次装夹中完成更多的加工工序,提高加工精度和生产效率。 (4) FMC车床 FMC车床是一种由数控车床、机械手或机器人等构成的柔性加工单元。它能实现工件搬运、装卸的自动化和加工调整准备的自动化。 任务1.1 认识数控车床 2.立、卧式数控车床 数控车床有立、卧式之分,数控卧式车床应用更为普遍。 (1)卧式数控车床 卧式数控车床的主轴轴线处于水平位置,它的床身和导轨有多种布局形式,是应用最广泛的数控车床。如图1-1-1所示的全功能卧式数控车床。 (2)立式数控车床 立式数控车床的主轴垂直于水平面,并有一个直径很大的圆形工作台,供装夹工件用。这类数控机床主要用于加工径向尺寸较大、轴向尺寸较小的大型复杂零件。如图1-1-2所示的立式数控车床。 任务1.1 认识数控车床 1.1.2典型的数控车床组成 如图1-1-1所示为典型的全功能数控车床。CNC车床的主要组成部分有CNC控制、床身、主轴箱、进给运动装置、刀架、卡盘与卡爪、尾座、电源控制箱、液压和润滑系统以及其他设置。下面以典型的全功能卧式数控车床为例,简介数控车床的组成。 1. CNC控制系统 现代数控车削控制系统中,除了具有一般的直线、圆弧插补功能外,还具有同步运行螺纹切削功能,外圆、端面、螺纹切削固定循环功能,用户宏程序功能。另外,还有一些提高加工精度的功能,如,恒线速度控制功能,刀具形状、刀具磨损和刀尖半径补偿功能,存储型螺距误差补偿功能,刀具路径模拟功能等。 任务1.1 认识数控车床 FANUC数控车削系统以其高质量、低成本、高性能、较全的功能等特点,在市场的占有率远远超过其他的数控系统。 人机交流装置包括CRT和控制器面板,它允许操作员方便、直观地访问CNC程序和机床信息。通过CNC控制器屏幕,操作员可以浏览CNC程序、活动代码、刀具偏置和工件偏置、机床位置、报警信息、错误消息、主轴转速(RPM)及功率。控制器面板上控制开关、按键、按钮有利于操作员对机床的手动操控。CRT、控制器面板如图1-1-3所示。 2.进给运动装置 CNC车床的两个主要进给轴是X轴和Z轴。X轴用于控制横溜板,控制刀具横向进给移动,改变工件的直径;Z轴用于控制纵向拖板,会沿长度方向移动刀具来控制工件的长度。 任务1.1 认识数控车床 全功能CNC车床进
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