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液压系统知识的
目 录
第一部分、液压元器件
第二部分、油缸动作的力学原理
第四部分、液压油
第三部分、液压系统工作原理
第五部分、液压油缸
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第一部分、液压元器件 --- Ⅰ
〖常用液压元器件及图形符号〗
▲
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〖常用液压元器件及图形符号〗
第一部分、液压元器件 --- Ⅱ
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第二部分、油缸动作力学原理
〓 油缸动作力学原理 〓
〖油缸成品外形图〗
② 各变量关系
F = P · S
① 压力换算
F = (P1- P2) · S
S = ∏ · R
2
F →kg
P →kgf/cm
S →cm
2
2
〖油缸传动结构图〗
* Q ∝ P:
单位:
1kgf/cm =0.1Mp
2
1Mp=1×10 pa
6
1kg≈10N
V
P1 P2
Q
F
◇ S不变、P↑→ Q↑ 、V↑
◇ P不变、A↓→ Q↓ 、V↓
* Q ∝ S:
◇ A不变、 P↓→ Q↓、V↓
◇ P不变、 A↑→ Q↑、V↑
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第三部分、液压系统工作原理
㈠ 液压传动系统图:
㈡ 液压传动异常对应:
P主压力
P背压力
冷却装置
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◎液压系统油温最佳温度是在35~55℃之间,一旦温度升高到60℃以上,液压系
统的性能将大幅度的下降,机床设备故障不断出现,造成设备的稳定性和工序的能力
指数(CP值)的严重下降,无法保证产品顺利形成批量生产能力。
第四部分、液压油
δ
T
35~55℃
60℃以上
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第五部分、液压油缸 ---- Ⅰ
㈠ 漏油(泄漏):
液压缸中的泄漏
1→低压腔 2→高压腔 3 →外泄漏 4 →内泄漏
注:影响压力损失和流量损失的因素很多,其中元件的结构、形状布局等因素是主要的。
内泄漏
外泄漏
(如图)
液压缸中活塞与缸壁之间的泄漏称为内泄漏
活塞杆与端面之间油液漏至外空间,称为外泄漏
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㈡ 泄漏判定及对应方法:
注:油缸内泄漏发生时,往往引起活塞杠动作出现停顿、
速度不均匀等现象称为爬行
第五部分、液压油缸 ---- Ⅱ
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