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* 第三节 高速公路服务区建设的施工组织 实行安全责任制,建立安全保证体系,组成项目经理任组长的安全领导小组,工长及专职安全员,班组设兼职安全员,逐级负责日常安全施工工作;贯彻“安全第一,预防为主”的方针,定期进行安全联合检查,坚持周一安全例会制度,不断加强全员安全施工思想意识;进入现场必须戴好安全帽,高处作业要系好安全带;现场一般不安排立体交叉作业,必须进行立体交叉作业的施工部位,要经项目部批准,要设置防护棚,安全防护措施落实后方可施工;加强现场施工用火控制,动用明火必须由保卫科签发动火证;易燃、易爆、有毒物品必须专库存放;现场配齐消防栓、消防设备,并建立义务消防队,保证道路畅通;施工机械专人专机,严禁无证操作,塔式吊车由专业人员负责,吊篮上不许上人;现场施工用电专人管理,严禁乱拉乱接、一闸多用; 第三节 高速公路服务区建设的施工组织 各电器设备配齐漏电保护设备。八、工期保证措施首先保证合同工期按期交工,在合同工期有保障的前提下,力争提前竣工。九、现场文明施工措施现场按建筑工地文明施工达标标准进行布置和管理,设标牌,注明施工现场,技术质量,消防保卫负责人,严格按施工平面图布置,按段划分卫生区,责任到人;现场材料堆放有序,工具存库整齐;场内雨季排水流畅,现场无积水;现场垃圾定点存放,定期外运。十、冬雨季施工及夜间施工措施1.冬季施工措施 第三节 高速公路服务区建设的施工组织 2.雨季施工措施3.夜间施工措施 第四节 服务区规划设计案例分析 表2-2 铁四线服务区设置表 表2-2 铁四线服务区设置表 1.服务区总体设置2.服务区的规模3.服务区的造型 【本章小结】 【思考题】 1.简要分析高速公路服务区人、车设施布局原则。2.简要分析高速公路服务区停车场、广场布局原则。3.简要分析高速公路服务区加油站与修理间布局原则。4.简要分析高速公路服务区食堂、商店、免费休息室及公共厕所布局原则。5.为什么服务区要尽量选择风景秀丽的地方?6.选择服务区设计单位时要考虑哪些因素?7.高速公路服务区规划的具体内容有哪些?8.我国服务区的配套设施存在哪些问题?9.高速公路服务区建设施工组织的内容有哪些? 人有了知识,就会具备各种分析能力, 明辨是非的能力。 所以我们要勤恳读书,广泛阅读, 古人说“书中自有黄金屋。 ”通过阅读科技书籍,我们能丰富知识, 培养逻辑思维能力; 通过阅读文学作品,我们能提高文学鉴赏水平, 培养文学情趣; 通过阅读报刊,我们能增长见识,扩大自己的知识面。 有许多书籍还能培养我们的道德情操, 给我们巨大的精神力量, 鼓舞我们前进。 高速公路服务区管理 主编 第一节 高速公路服务区规划 一、高速公路服务区规划设计原则1.服务设施齐全(1)车的设施1)加油站:供油、供水、洗车、出售零件。2)修理间所:检查、调整、修理、出售零件。3)停车场:停车、检查、整理货物等。(2)人的设施1)园地:园林绿化地、广场、人行道、通往各设施的引道等。2)食堂(快餐):饮食、休息、盥洗、卫生间等。3)商店:购物、饮食、休闲等。4)公共厕所(含残疾人专用厕所):大小便、盥洗。5)免费休息室(厅):传达道路情报、休息、饮食、救急等。 第一节 高速公路服务区规划 6)其他:公用电话、问讯处等。(3)附带设施1)电气室(配电房):道路照明、各供电设施。2)焚烧炉:烧掉垃圾。3)附属设施:净化槽、仓库。4)其他:道路清扫、树木浇水、消防用水。2.布局要合理(1)人、车设施布局原则 车与人的设施原则上应当是单独布置,尽量避免车流与人流线的交叉,尤其是在出入匝道附近,使人们休息的场所更为安全,创造一种幽静的氛围。 第一节 高速公路服务区规划 (2)停车场、广场布局原则 停车场是提供汽车停车并进出的场所,也是供旅客上下车,并能够安全地步行到人的设施处的场所。停车场与食堂、商店、厕所、园地等是通过广场、步行道互相连接。为使高峰时去停车场的人不致拥挤,在这些设施的前面,要保证有足够宽阔的广场(在服务区为20m左右,在停车区为10m左右)。另外,停车场和设施前面的广场原则上不要有高低差。由于地形等限制,不得已在停车场与各设施间有高低差时,对残疾人的厕所要设置专用的斜坡道。 第一节 高速公路服务区规划 (3)加油站与修理间布局原则 加油站与修理间两者最好并排相邻布置,这样可以共用通信室、浴室、盥洗室及室外部分。在布置时要考虑消防规范和工艺要求。沪宁高速公路加油站大部分采用出口型,对此型设计要考虑从停车场向前能看到加油设施,或用贯穿车道妥善地诱往加油站。(4)食堂、商店、免费休息室(厅)及公共厕所布局原则 从停车场与这些设施的关系而言,乘用小汽车和小型货车的人使用食堂
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